Batterie lithium-ion Part de marché Taille Prévisions 2030

Perspectives du marché mondial des batteries au lithium-ion à l"horizon 2030

• La taille du marché des batteries au lithium-ion a été évaluée à US$ 65,9 milliards en 2021.
• Le marché croît à un TCAC de 19,3% de 2021 à 2030
• Le marché mondial des batteries au lithium-ion devrait atteindre 273,8 milliards de dollars d"ici 2030.
• L"Europe devrait croître le plus rapidement pendant la période de prévision

La taille du marché mondial des batteries au lithium-ion devrait atteindre 273,8 milliards de dollars d"ici 2030, soit un TCAC de 19,3% au cours de la période de prévision 2021 à 2030. La sensibilisation accrue à l"importance de préserver l"environnement a alimenté l"expansion de projets d"énergie renouvelable tels que les installations solaires et les centrales nucléaires, en particulier les projets d"énergie éolienne alimentent la croissance des batteries au lithium-ion. De plus, l"acceptation croissante des systèmes de batteries au lithium-ion dans l"industrie médicale est à l"origine de la croissance du marché.

Une batterie lithium-ion, souvent appelée batterie Li-ion, est une batterie rechargeable qui stocke l"énergie en réduisant de manière réversible les ions lithium. Les batteries au lithium-ion sont une alternative de batterie rechargeable pour une large gamme d"utilisations telles que les appareils portables, l"automobile et les applications fixes pour fournir une source d"énergie ininterrompue. Ces batteries ont été fréquemment utilisées dans des systèmes portatifs bloqués par l"espace en raison de leur densité d"énergie élevée, de leur tension pleine charge élevée et du manque d"effets de mémoire.

Les batteries au lithium-ion pour utilisation dans le véhicule sont actuellement disponibles en trois tailles : cylindrique, prismatique et poche. De nombreux modèles de véhicules sont censés utiliser le type prismatique bien équilibré pour le moment, mais au fur et à mesure que le passage aux VAB augmente, les fabricants exigeront davantage de capacités et de différenciation en fonction des performances du véhicule, et en termes de forme, le type de pochette a des avantages en tant que batterie au lithium-ion automobile. Les chercheurs travaillent activement à améliorer la densité de puissance, la sécurité, la durabilité du cycle, le temps de recharge, le coût, la flexibilité et d"autres caractéristiques, ainsi que les méthodes de recherche et les utilisations de ces batteries.

COVID-19 Impact Marché des batteries au lithium-ion

La pandémie de COVID-19 a eu un impact sur la croissance du marché en 2020. Cela s"est avéré être une limitation majeure de l"expansion du marché en raison de nombreuses causes, notamment la réduction des dépenses opérationnelles par les utilisateurs finals, ainsi que des perturbations dans les achats de pièces détachées résultant de la diminution des activités de production et des problèmes logistiques. Bien que la région de l " Asie et du Pacifique dispose du matériel de batteries le plus disponible, la pandémie a accru cette vulnérabilité. Les fabricants de batteries ont pris d"autres précautions pour s"assurer que leurs offres sont accessibles aux utilisateurs finaux qui ont conclu des contrats à long terme avec eux.

Principaux moteurs du marché

La prévalence croissante des véhicules électriques à batterie (VAB) propulse la croissance du marché

Les véhicules électriques utilisent des batteries au lithium-ion pour la propulsion. L"utilisation croissante des véhicules électriques et des véhicules électriques à batterie a accru l"utilisation des batteries au lithium-ion, qui devrait croître plus rapidement à l"avenir. Le marché de ces véhicules écoénergétiques, qui réduisent la pollution, s"est développé à mesure que la pénétration des véhicules électriques par les consommateurs s"est accrue. En 2021, les ventes mondiales de véhicules électriques à batterie (VAB) et de véhicules électriques hybrides rechargeables ont représenté environ 6,75 millions d"unités, soit une hausse significative de 110 % par rapport à l"année précédente. La Chine a une plus forte proportion de VEB sur la route que l"UE, mais avec un taux de ventes prévu de plus de 50 % pour les voitures en 2030.

L"utilisation croissante des batteries dans les réseaux électriques et le développement de systèmes de stockage d"énergie ont un impact significatif sur le marché

L"adoption de règles gouvernementales strictes pour contrôler l"augmentation des niveaux de pollution incitera probablement les fabricants à développer ces batteries afin de répondre à la demande du marché. Le secteur de l"électricité tente de développer et de stocker de l"énergie alternative pour alimenter l"électricité à l"avenir. Parmi les principaux moteurs qui favorisent l"adoption généralisée par la batterie au lithium-ion de systèmes de stockage d"énergie et de réseau intelligents figurent le faible coût de fonctionnement, le faible taux d"autodécharge et la faible empreinte de construction. Par exemple, l"un des plus grands systèmes de stockage d"énergie au monde est la plus grande installation de batteries au lithium-ion en Australie. Neoen, un producteur d"électricité indépendant français, possède et exploite les complexes de batteries de 300 MW.

Principaux défis du marché

Le chauffage excessif des batteries entrave la croissance du marché

Bien que les batteries lithium-ion puissent stocker beaucoup d"énergie dans une petite quantité d"espace, elles ont tendance à chauffer rapidement et pourraient prendre feu si quelque chose tourne mal. La surchauffe de la batterie au lithium-ion résulte d"un débit élevé ou d"un taux de décharge anormale, par exemple un court-circuit. Par exemple, en août 2021, 18 incendies ont éclaté dans les véhicules Bolt EV et Bolt EVU, entraînant le retrait de près de 150 000 véhicules. La raison en était un échec de fabrication dans la cellule, qui a été produite à l"usine Ochang de LG en Corée du Sud. Il en a résulté une perte totale de 2 milliards de dollars, dont 1,9 milliard de dollars de LG.

Principales possibilités de marché

L"augmentation de la R-D pour les innovations a accéléré l"acceptation dans le secteur de l"automobile.

Bien que les batteries lithium-ion puissent stocker beaucoup d"énergie dans une petite quantité d"espace, elles ont tendance à chauffer rapidement et pourraient prendre feu si quelque chose tourne mal. La surchauffe des batteries au lithium-ion résulte d"un débit élevé ou d"un taux de décharge anormale, par exemple un court-circuit. Par exemple, en août 2021, 18 incendies ont éclaté dans les véhicules Bolt EV et Bolt EVU, entraînant le retrait de près de 150 000 véhicules. La raison en était un échec de fabrication dans la cellule, qui a été produite à l"usine Ochang de LG en Corée du Sud. Il en a résulté une perte totale de 2 milliards de dollars, dont 1,9 milliard de dollars de LG.

Segmentation du marché

Type Aperçus

Le segment de l"oxyde de cobalt au lithium représentait la part de marché la plus importante au cours de la période de prévision.

Sur la base du type, le marché mondial des batteries au lithium-ion est segmenté en phosphate de fer au lithium, en oxyde de cobalt au lithium, en oxyde de cobalt au nickel de manganèse au lithium, en oxyde de cobalt au lithium et en titane au lithium. Parmi ceux-ci, le segment de l"oxyde de cobalt de lithium domine le marché et continuera de dominer au cours de la période de prévision. Les batteries au lithium-ion sont très sollicitées pour des applications telles que les smartphones, les tablettes, les ordinateurs portables et les caméras en raison de leur haute densité énergétique, de leur niveau de sécurité élevé et de leur utilisation généralisée. Ces batteries devraient entraîner une expansion du marché tout au long de la période de prévision. Ces batteries sont également utilisées dans les véhicules et les applications immobilières, comme les tours de télécommunications et les onduleurs domestiques, où une source d"énergie ininterrompue est nécessaire, ce qui favorise leur adoption et, partant, favorise la croissance du marché. Toutefois, la République du Congo contribue à 69 % du cobalt mondial, dont une grande partie est exportée en Chine pour la fusion et la transformation en cobalt métallique. La Chine représente 66 % du raffinage mondial du cobalt (2018), ce qui implique un risque pour le pays. Son prix est facilement influencé par le prix du marché et la demande de cuivre et de nickel parce qu"il est un sous-produit.

Aperçus des capacités

Les 3 000 à 10 000 Le segment mAh domine le marché avec la plus grande part des revenus au cours de la période de prévision.

Sur la base de l"application, le marché mondial des batteries lithium-ion est segmenté en 0 à 3 000 mAh, 3 000 à 10 000 mAh, 10 000 à 60 000 mAh, 60 000 mAh et plus. Parmi ceux-ci, le segment de 3 000 à 10 000 mAh domine le marché avec la plus grande part des revenus de 53,8 % au cours de la période de prévision puisque ces batteries de capacité ont des applications dans un large éventail d"industries, y compris l"électronique grand public, les véhicules électriques, l"équipement électrique et l"aérospatiale. Ces batteries sont souvent jumelées ensemble pour former des modules, qui sont utilisés dans des applications qui nécessitent des charges surdimensionnées. Un système de stockage d"énergie alimenté par batterie, avec une grande capacité et une efficacité électrique modérée, fournit une faible quantité d"énergie pendant une longue période, suffisamment pour alimenter quelques appareils critiques.

Perspectives sur l"utilisation finale

Le segment de l"électronique grand public a représenté la plus grande part des revenus de plus de 46,2 % au cours de la période de prévision.

Sur la base de l"utilisation finale, le marché mondial des batteries au lithium-ion est segmenté en automobile, aérospatiale, maritime, dispositifs médicaux, industriel, énergie, télécommunications, électronique de consommation, et d"autres. Parmi ceux-ci, le segment de l"électronique grand public a représenté la plus grande part des revenus de plus de 46,2 % au cours de la période de prévision. Les piles portables se trouvent généralement dans les appareils portables et les articles électroniques grand public. Les batteries portables sont utilisées dans une variété d"électroniques grand public, comme les téléphones mobiles, les ordinateurs portables, les ordinateurs, les tablettes, les torches ou les lampes de poche, l"éclairage LED, les aspirateurs, les appareils photo numériques, les montres-bracelets, les calculatrices, les appareils auditifs, les appareils portables et autres articles similaires. L"évolution constante de l"industrie de l"électronique grand public a entraîné une augmentation de l"utilisation des batteries au lithium-ion dans diverses applications. Ils offrent de nombreux avantages, tels que l"amélioration de la puissance nominale, la réduction des émissions et une plus grande fiabilité.

Perspectives régionales

L"Asie-Pacifique domine le marché avec la plus grande part de marché au cours de la période de prévision.

Asie-Pacifique domine le marché avec plus de 47,6 % de part de marché au cours de la période de prévision. Depuis que l"Asie-Pacifique est devenue une centrale de fabrication mondiale, l"utilisation d"outils alimentés par des batteries au lithium-ion s"est considérablement développée. Avec l"augmentation des préoccupations environnementales, la Chine a interdit les scooters traditionnels alimentés par des combustibles fossiles de toutes ses principales villes dans un effort de réduction de la pollution, ce qui a entraîné une augmentation des ventes d"e-scooter dans le pays. L"un des principaux facteurs à l"origine du marché des batteries au lithium-ion est l"essor du marché de l"automobile électrique dans les pays d"Asie-Pacifique, y compris en Inde et en Chine. Par exemple, le secteur des batteries a été divisé en solutions énergétiques LG en 2020. La société a d"excellents partenariats avec Hyundai et GM parmi les OEM. LG Energy Solution, par exemple, a formé une coentreprise avec GM, Ultium Cells LCC, et a commencé à produire à Lordstown en 2022.

D"autre part, l"Europe avait la deuxième part des revenus du marché des batteries au lithium-ion en raison de l"augmentation de la production automobile, de la demande accrue de solutions de stockage d"énergie, de l"utilisation accrue des véhicules électriques en raison de considérations écologiques et d"importants investissements dans la recherche scientifique sur les batteries au lithium-ion. En 2021, l"Allemagne contrôlait le marché européen. L"Allemagne est la plus grande industrie au monde pour les technologies de stockage de l"énergie et les énergies renouvelables.

Selon Spheric Insights, le Parlement européen a approuvé la proposition de la Commission visant à établir des limites d"économie de carburant fondées sur le « European Green Deal », qui pourraient réduire efficacement les émissions de dioxyde de carbone des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers de 100 % par rapport à leurs limites strictes en 2035 et interdire effectivement les véhicules ICE, y compris les véhicules utilitaires légers. En outre, certains pays/régions ont adopté des règlements interdisant la vente de véhicules ICE au Royaume-Uni d"ici 2030 et la France d"ici 2040.

En revanche, l"Amérique du Nord a eu la troisième plus grande part des revenus en raison de l"augmentation des achats d"électronique de consommation et de véhicules électroniques, ce qui stimulera la pénétration du marché. Les États-Unis ont dirigé le marché des batteries au lithium-ion partout en Amérique du Nord. L"augmentation des revenus des véhicules automobiles et électriques dans l"ensemble de la région, ainsi que l"adoption croissante de batteries au lithium-ion pour les smartphones, sont à l"origine de la croissance et de l"avancement du marché des batteries au lithium-ion en Amérique du Nord.

Principaux développements du marché

• En février 2023, Evonik a annoncé qu"elle étendrait son unité de production d"oxyde d"aluminium fumé à Yokkaichi, au Japon. L"installation se concentrera sur le développement de solutions spécialisées pour la technologie des batteries au lithium-ion, qui est utilisée dans les véhicules électriques.

• En mars 2023, Honda et LG Energy Solution ont organisé la cérémonie d"inauguration officielle d"une nouvelle centrale de batteries EV dans le comté de Fayette, près de Jeffersonville, en Ohio, d"une capacité de plus de 2 millions de pieds carrés. L"entreprise commune fournira des batteries au lithium-ion avec une technologie de pointe pour aider Honda à planifier la production de véhicules électriques à batterie (VE) en Amérique du Nord. D"ici la fin de 2025, l"entreprise prévoit commencer la production en série de batteries au lithium-ion de type poche, qui seront livrées exclusivement aux usines automobiles Honda produisant des véhicules électriques pour les ventes nord-américaines.

• En décembre 2022, ASPLSAN Enerji a commencé la production à grande échelle de cellules cylindriques rechargeables au lithium-ion dans son usine de Kayseri. Son architecture des installations de fabrication de piles et ses systèmes mécaniques dans la chaîne de production ont été développés et fabriqués de manière à pouvoir produire non seulement des piles au lithium-ion, mais aussi toutes les piles au lithium. La capacité de production annuelle est de 220 MWh, ce qui équivaut à 21,6 millions de cellules par an.

Liste des principaux acteurs du marché

• Société canadienne d"hypothèques et de logement
• Moteur Hyundai
• Société d"assurance-vie
• Hitachi Astemo, Ltd.
• NXP Semiconductors N.V.
• Société mère
• Contemporary Amperex Technology Co., Limited.
• La société Mikuni.
• Dana Incorporée
• Société Eaton
• Faurecia SE
• La société Gentherm Inc.
• Tesla
• Société Visteon
• BYD Company Ltd.
• Norsk Hydro ASA
• Bharat Electronics Limited (BEL)
• Duracell, Inc.
• Sensata Technologies, Inc.
• TE Connectivity Ltd.
• ZF Friedrichshafen AG
• LG Chem
• Société de portefeuille Panasonic
• Général électrique
• Groupe Renault
• Contrôles Johnson
• A123 Système
• Groupe d"énergie Oka
• TDS Lithium-Ion Battery Gujarat Private Limited
• Telemax India Industries Pvt. Ltd.

Marché

Cette étude prévoit des revenus aux niveaux mondial, régional et national de 2019 à 2030. Spheric Insights a segmenté le marché mondial des batteries au lithium-ion sur la base des segments ci-dessous:

Marché des batteries au lithium-ion, analyse de type

• Phosphate de fer de lithium (LFP)
• Oxyde de cobalt de lithium (LCO)
• Oxyde de cobalt de manganèse de nickel de lithium (LI-NMC)
• Oxyde d"aluminium de nickel de lithium (LI-NCA)
• Titanate de lithium (LTO)

Marché des batteries au lithium-ion, analyse de capacité

• 0 à 3 000 mAh
• 3 000 à 10 000 mAh
• 10 000 à 60 000 mAh
• 60 000 mAh et plus

Marché des batteries au lithium-ion, analyse de l"utilisateur final

• Automobile
• Aéronautique
• Marine
• Dispositifs médicaux
• Industrielle
• Puissance
• Télécommunications
• Électronique grand public
• Autres

Marché des batteries au lithium-ion, analyse régionale

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Mexique
• Europe
  • Allemagne
  • Uk
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Reste de l"Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Reste de l " Asie et du Pacifique
• Amérique du Sud
  • Brésil
  • Argentine
  • Reste de l"Amérique du Sud
• Moyen-Orient et Afrique
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Qatar
  • Afrique du Sud
  • Reste du Moyen-Orient et Afrique