Japon Taille du marché des batteries, part de marché Perspectives à 2030

Japon Aperçu du marché des piles : statistiques

Le Japon présente le troisième marché représentatif mondial des véhicules en termes de capacité de fabrication et de marge brute, mais il est également l"un des pays pionniers dans la création de technologies de pointe en matière de transport électrique, y compris les véhicules électriques hybrides et les véhicules à pile à combustible. Les véhicules électriques représentent actuellement 32,9 % de la croissance en volume au Japon, avec une forte croissance de leur pourcentage prévue pour les années suivantes. Toutefois, compte tenu de leur meilleure densité énergétique et de leur durée de vie plus longue que d"autres technologies existantes, les batteries lithium-ion sont utilisées dans la majorité de ces véhicules pour stocker l"énergie nécessaire à la propulsion. La valeur estimée des matières essentielles nécessaires au Japon pour la fabrication d"EV LiB devrait atteindre 936 millions de dollars É.-U. en 2035, avec 325 millions de dollars récupérés par récupération des matières provenant des VLE, ce qui réduirait considérablement la dépendance à l"égard de ces matières provenant de pays étrangers. Par exemple, Panasonic du Japon a déclaré en 2022 qu"il fournirait Tesla avec le nouveau type de batterie EV "4680".

Couverture du rapport
Ce rapport de recherche classe le marché japonais des batteries électriques en fonction de différents segments et régions et prévoit une croissance des recettes et analyse les tendances dans chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché japonais des piles EV. Les récents développements du marché et les stratégies concurrentielles telles que l"expansion, le lancement de produits et le développement, le partenariat, la fusion et l"acquisition ont été inclus pour tirer le paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et profile stratégiquement les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segments du marché japonais des batteries électriques.

Facteurs moteurs
Le secteur automobile est considéré comme l"un des principaux secteurs industriels du Japon. Les investissements croissants du gouvernement japonais dans la conception et la production de véhicules électriques, ainsi que les incitations gouvernementales favorables telles que les allégements fiscaux, les subventions d"achat et les exemptions de droits de licence et d"immatriculation, sont des facteurs clés qui stimulent la croissance des véhicules électriques, ce qui entraîne une augmentation du marché des batteries de véhicules électriques du pays. En 2020, le Japon a commencé à mettre au point des FRV de pointe sur la base des FRV actuels, dans le but premier d"accroître la densité énergétique et de réduire les coûts de production. En outre, dans le cadre des stratégies de développement du METI, le Japon se consacre au développement des batteries par le biais d"une collaboration entre l"industrie, les universités et le gouvernement.

Facteurs de recyclage
Au contraire, le nombre de NGV vendus au Japon diminue rapidement, avec une proportion de 30% des ventes de voitures neuves. Depuis, le Japon s"est surtout concentré sur les véhicules hybrides et les véhicules à pile à combustible. Les piles HV, contrairement aux piles EV, sont principalement des piles à hydrure de nickel-métal. Au Japon, en revanche, la capacité installée des batteries automobiles est restée inchangée, sinon en baisse ces dernières années.

Japon Marché des batteries

En 2022, le segment des batteries au lithium ionique connaît un taux de croissance plus élevé au cours de la période de prévision.
Basé sur le type de batterie, le Japon EV Battery Market est segmenté comme batterie à l"état solide, batterie au plomb acide, batterie au lithium ionique, batterie nickel métal hydrure, et d"autres types de batterie. Parmi ceux-ci, le segment des batteries au lithium ionique connaît un taux de croissance plus élevé au cours de la période de prévision. En raison de son excellente densité d"énergie par rapport au poids et la capacité de recharger, les batteries au lithium ionique sont le type de batterie le plus souvent utilisé dans les véhicules électriques modernes. En outre, l"excellente durabilité, la fiabilité et les performances de refroidissement, ainsi que les piles à structure laminée et les piles à cycle de longue durée, devraient entraîner l"expansion du marché de la batterie au lithium ionique au Japon.

En 2022, le segment des véhicules électriques à batterie connaît une forte croissance du TCAC au cours de la période de prévision.
Sur la base du type de véhicule, le marché japonais des batteries électriques est segmenté en véhicules électriques à batterie, véhicules électriques hybrides rechargeables et véhicules électriques hybrides. Parmi ceux-ci, le segment des véhicules électriques à batterie connaît une croissance importante du TCAC au cours de la période de prévision. Le Japon a été le premier marché de vente et de fabrication de véhicules électriques à batterie. La popularité croissante des voitures compactes équipées de batteries devrait alimenter l"expansion de l"industrie des batteries de véhicules électriques. Les organismes publics qui appliquent des systèmes de quotas et des exigences rigoureuses en matière d"économie de carburant, en particulier dans les pays en développement, devraient accélérer l"adoption des VAB qui sont entièrement alimentées par des batteries rechargeables.

En 2022, le véhicule électrique commercial domine le marché avec la plus grande part de marché de 40% au cours de la période de prévision.
Selon le type d"application, le marché japonais des batteries EV est segmenté en deux roues, trois roues, voitures électriques, autobus et camions électriques, véhicules électriques commerciaux, etc. Parmi ceux-ci, le segment des véhicules électriques commerciaux domine le marché avec la plus grande part de marché de 40 % au cours de la période de prévision en raison de la demande de véhicules utilitaires augmente en même temps que le développement continu des infrastructures. En revanche, les véhicules utilitaires sont généralement des véhicules lourds ayant des taux de pollution plus élevés que les véhicules de tourisme. Par conséquent, dans le cadre de leurs efforts pour réduire au minimum les émissions de gaz à effet de serre, les organismes gouvernementaux se concentrent sur l"électrification des véhicules utilitaires.

Analyse concurrentielle :
Le rapport présente l"analyse appropriée des principales organisations/entreprises impliquées dans le marché japonais de la batterie EV, ainsi qu"une évaluation comparative basée principalement sur leur offre de produits, leurs aperçus d"affaires, leur présence géographique, leurs stratégies d"entreprise, leur part de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l"actualité et de l"évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d"évaluer la concurrence globale sur le marché.

Liste des entreprises clés

• Asahi Kasei
• La société Maxell, Ltd.
• GS Yuasa International Ltd.
• DENSO Société
• NGK Insulators Ltd.
• Hitachi Vehicle Energy Ltd.
• Compagnie de la batterie Furukawa, Ltd.
• Société Panasonic
• LG Energy Solution
• Société d"approvisionnement en énergie automobile
• La société Sanyo Electric Co. Ltd.
• Mitsubishi Motors Corporation
• EEMB Batterie
• Société Toshiba
• FDK Corp.
• Contemporary Amperex Technology Co Ltd.

Public cible clé

• Les acteurs du marché
• Investisseurs
• Utilisateurs finaux
• Autorités publiques
• Cabinet de conseil et de recherche
• Capital-risque
• Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

Faits nouveaux

• En mars 2022, FDK CORPORATION (Tokyo) a développé et introduit la nouvelle batterie « HR-AAUTEWM » nickel métal-hydrure à sa gamme de produits pour les applications embarquées. Le nouveau HR-AAUTEWM aidera à améliorer la durabilité et l"efficacité de la batterie en utilisant de nouveaux matériaux durables et sophistiqués.

• En juillet 2022, NGK Insulators Ltd. installera une batterie NAS pour le stockage de l"énergie et les systèmes d"équipement solaire dans ses sites de production de la préfecture d"Ishikawa. NGK cherchera à réduire ses émissions de dioxyde de carbone (CO2) en capturant toutes les énergies renouvelables produites. En outre, l"installation de stockage de l"énergie des batteries sera la plus grande de la région de Hokuriku, servant d"alimentation de secours en cas d"urgence ou de catastrophe. Dans les locaux de son usine d"Ishikawa, NGK installera également une batterie NAS d"une puissance nominale de 200 kW et d"une capacité nominale de 1,2 MWh.

• En mai 2021, Furukawa Battery Co., Ltd. étend ses batteries de stockage alcalines à Singapour, qui sont installées à Sentosa Express dans le monorail. La société a installé des batteries de stockage alcalines avec une manufacturabilité développée avec des qualités comprimées et frilly pour cette substitution de batterie.

Japon Marché des batteries

Cette étude prévoit des revenus aux niveaux mondial, régional et national de 2019 à 2030. Spheric Insights a segmenté le marché japonais des batteries EV sur la base des segments ci-dessous:

Japon Marché des batteries, par type de batterie

• Batterie à l"état solide
• Batterie au plomb
• Batterie au lithium ion
• Batterie à hydrure métallique de nickel
• Autres types de piles

Japon Marché des batteries, Par type de véhicule

• Véhicule électrique à batterie
• Véhicule électrique hybride rechargeable
• Véhicule électrique hybride

Japon Marché des batteries, par type d"application

• Deux roues
• Trois roues
• Voitures électriques
• Autobus et camions électriques
• Véhicules électriques commerciaux
• Autres véhicules