Taille du marché des citernes chimiques dangereuses, prévisions à 2033

Industrie: Automotive & Transportation

DATE DE SORTIE Nov 2024
ID DU RAPPORT SI7520
PAGES 230
FORMAT DU RAPPORT PathSoft

Perspectives du marché mondial des citernes chimiques dangereuses Prévisions à 2033

  • La taille du marché mondial des citernes chimiques dangereuses a été évaluée à USD 24,2 milliards en 2023
  • La taille du marché augmente avec un TCAC de 6,18 % de 2023 à 2033
  • La taille du marché mondial des citernes chimiques dangereuses devrait atteindre 44,1 milliards de dollars d"ici 2033.
  • Asie-Pacifique devrait croître le plus rapidement au cours de la période de prévision.

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La taille du marché mondial des citernes chimiques dangereuses devrait dépasser 44,1 milliards de dollars d"ici à 2033, augmentant de 6,18 % entre 2023 et 2033.

Aperçu du marché

Un pétrolier chimique dangereux est un type spécialisé de navire ou de véhicule de transport conçu pour le transport sûr de produits chimiques dangereux en vrac. Ces pétroliers sont équipés de citernes ou de conteneurs sûrs et étanches, spécialement conçus pour manipuler des produits chimiques corrosifs, toxiques, inflammables ou autres produits chimiques dangereux. Les pétroliers chimiques dangereux sont essentiels au transport de matières, d"huiles et de gaz dangereux dans des industries comme la pétrochimie, les produits pharmaceutiques, l"agriculture et la fabrication. Ils remplissent des fonctions cruciales en matière de stockage, de distribution et d"intervention en cas d"urgence, en respectant les règlements internationaux comme le Code IMDG et SOLAS, en assurant un transport sûr et en minimisant les risques pour l"environnement et la santé.

La croissance de l"industrie chimique mondiale et la stricte réglementation de sécurité ont accru la demande de pétroliers chimiques dangereux. Ces pétroliers, dotés de dispositifs de sécurité avancés comme des citernes étanches et des systèmes d"extinction d"incendie, assurent la manipulation sécuritaire des matières dangereuses, minimisent les risques environnementaux et protègent la santé humaine.

Couverture du rapport

Ce rapport de recherche classe le marché des pétroliers chimiques dangereux en fonction de divers segments et régions qui prévoient une croissance des recettes et analyse les tendances dans chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché des pétroliers chimiques dangereux. L"évolution récente du marché et les stratégies concurrentielles telles que l"expansion, le lancement de produits, le développement, le partenariat, la fusion et l"acquisition ont été incluses dans le but de tirer parti du paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et décrit stratégiquement les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché des pétroliers chimiques dangereux.

Risque mondial Marché des citernes chimiques Couverture du rapport

Couverture du rapportDetails
Année de base:2023
Taille du marché en 2023:24,2 milliards de dollars
Période de prévision:2023-2033
TCAC de la période de prévision 2023-2033 :6.18%
2033 Projection de valeur:44,1 milliards de dollars
Données historiques pour:2019-2022
Nombre de pages:230
Tableaux, graphiques et figures:110
Segments couverts:Par type de navire, par matériel, par demande, par région
Entreprises couvertes ::Stolt-Nielsen, Odfjell, Navig8 Chemicals, Hafnia, MOL Chemical Tankers Pte, Ardmore Shipping Corporation, Team Tankers International Ltd, Tokyo Marine Asia Pte Ltd, Bahri, MISC Berhad, Ultrabulk, IINO KAIUN KAISHA, Iino Marine Service Co, et dautres fournisseurs clés
Pièges et défis:Covid-19 Empact, Défis, Croissance, Analyse

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Facteurs moteurs

Le marché des pétroliers chimiques dangereux est propulsé par plusieurs facteurs clés, dont la demande croissante de produits chimiques dans des industries comme la pétrochimie, l"agriculture et la fabrication, alimentée par l"industrialisation et l"urbanisation mondiales. L"accroissement du commerce international, la pression réglementaire pour des normes de sécurité plus élevées et les progrès de la technologie des pétroliers jouent également un rôle crucial dans l"expansion du marché. De plus, la montée des préoccupations environnementales et la nécessité de trouver des solutions de transport sans danger pour l"environnement incitent à la mise au point de pétroliers plus durables et plus conformes. Les investissements dans l"infrastructure et l"accent mis sur la sécurité contribuent davantage à la demande de pétroliers chimiques spécialisés.

Facteurs de recyclage

Le marché des pétroliers chimiques dangereux est confronté à plusieurs facteurs de restriction, dont des coûts opérationnels élevés, un respect rigoureux de la réglementation et le risque d"accidents et de déversements, qui peuvent entraîner des dommages à l"environnement et des responsabilités juridiques. Les prix des carburants volatils et les risques géopolitiques accroissent encore l"incertitude dans les conditions du marché, tandis que la concurrence de modes de transport alternatifs comme les pipelines et le rail peut réduire la demande de pétroliers chimiques.

Segmentation du marché

La part du marché des pétroliers chimiques dangereux est classée en fonction du type de navire, du matériau et de l"application.

  • On estime que le segment de type 2 de l"OMI détient la part de marché la plus élevée au cours de la période prévue.

Selon le type de bateau, le marché des pétroliers chimiques dangereux est classé dans la catégorie OMI de type 1, OMI de type 2 et OMI de type 3. Parmi celles-ci, on estime que le segment de type 2 de l"OMI détient la part de marché la plus élevée au cours de la période prévue. La prédominance du segment est principalement due à la gamme plus large de produits chimiques que les pétroliers de type 2 de l"OMI sont conçus pour transporter. Ces navires sont spécifiquement conçus pour transporter des produits chimiques présentant un niveau de danger moyen, y compris divers produits chimiques liquides, ce qui les rend essentiels pour de nombreuses industries, telles que les produits chimiques, l"agriculture et la fabrication. De plus, les pétroliers de type 2 de l"OMI bénéficient d"une conception plus polyvalente que les pétroliers de type 1 et de type 3, ce qui permet d"accroître la demande et l"utilisation opérationnelle, contribuant ainsi à leur position dominante sur le marché.

  • Le segment de l"acier inoxydable devrait détenir la plus grande part du marché au cours de la période de prévision.

D"après le matériau, le marché des pétroliers chimiques dangereux est divisé en acier inoxydable, en acier époxy et en autres revêtements. Parmi ceux-ci, le segment de l"acier inoxydable devrait détenir la plus grande part du marché au cours de la période de prévision. L"importance du segment est due à la résistance à la corrosion supérieure, à la durabilité et à la capacité de résister aux produits chimiques agressifs que l"acier inoxydable offre, ce qui en fait le matériau préféré pour le transport de produits chimiques dangereux. Les pétroliers en acier inoxydable sont très appréciés pour leur longévité et leurs exigences minimales d"entretien, qui sont cruciales pour le transport sûr et efficace d"une grande variété de produits chimiques. Alors que la demande pour un transport chimique sûr et fiable continue de croître, l"acier inoxydable reste le matériau de choix, en particulier pour les cargaisons de grande valeur ou très corrosives, ce qui renforce encore sa position dominante sur le marché.

  • Le segment des produits chimiques devrait croître au rythme le plus rapide de la croissance du TCAC au cours de la période de prévision.

Selon la demande, le marché des pétroliers chimiques dangereux est classé en produits chimiques et en vrac liquide. Parmi ceux-ci, on s"attend à ce que le segment des produits chimiques augmente le plus rapidement possible au cours de la période de prévision. La croissance du segment est stimulée par la demande croissante pour le transport sûr et efficace d"un large éventail de produits chimiques dangereux, qui sont essentiels pour des industries comme la fabrication, les produits pharmaceutiques, l"agriculture et les produits pétrochimiques. À mesure que le commerce mondial des produits chimiques continuera de se développer et que des réglementations plus strictes en matière de sécurité chimique seront appliquées, la nécessité pour les pétroliers spécialisés de transporter des produits chimiques dangereux augmentera. En outre, les progrès technologiques dans la conception des navires-citernes, ainsi que les normes de sécurité renforcées, appuient davantage la croissance du segment des produits chimiques.

Analyse du segment régional du marché des citernes chimiques dangereuses

  • Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Mexique)
  • Europe (Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Reste de l"Europe)
  • Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Reste de l " APAC)
  • Amérique du Sud (Brésil et le reste de l " Amérique du Sud)
  • Moyen-Orient et Afrique (EAU, Afrique du Sud, reste de l"AEM)

L"Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part du marché des pétroliers chimiques dangereux au cours des délais prévus.

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L"Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part du marché des pétroliers chimiques dangereux au cours des délais prévus. La domination de la région peut être attribuée à plusieurs facteurs clés. La région possède une industrie chimique très développée, les États-Unis et le Canada étant les principaux producteurs et consommateurs de produits chimiques. La demande croissante pour un transport sûr et efficace des produits chimiques dangereux, entraînée par des industries telles que les produits pétrochimiques, les produits pharmaceutiques et l"agriculture, appuie davantage la croissance du marché en Amérique du Nord. De plus, l"expansion du marché des exportations de produits chimiques aux États-Unis, combinée à l"infrastructure établie en Amérique du Nord pour le transport et le transport, en fait une plaque tournante cruciale pour le marché des pétroliers chimiques dangereux.

L"Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide du marché des pétroliers chimiques dangereux au cours de la période de prévision. L"expansion de l"industrie chimique de la région, en particulier dans des pays comme la Chine, l"Inde et le Japon, alimente la demande de transport sécuritaire de produits chimiques dangereux utilisés dans la fabrication, l"agriculture et la pétrochimie. L"augmentation du commerce et des exportations de produits chimiques, conjuguée à une réglementation plus stricte en matière de sécurité et d"environnement, accroît encore la nécessité de pétroliers spécialisés.

Analyse concurrentielle :

Le rapport présente l"analyse appropriée des principales organisations/entreprises impliquées dans le marché des pétroliers chimiques dangereux, ainsi qu"une évaluation comparative fondée principalement sur leur offre de produits, leurs aperçus commerciaux, leur présence géographique, leurs stratégies d"entreprise, leur part de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l"actualité et de l"évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d"évaluer la concurrence globale sur le marché.

Liste des entreprises clés

  • Gâteaux-Nielsen
  • Odfjell
  • Navig8 Produits chimiques
  • Hafnia
  • MOL Combustibles chimiques Pté
  • Ardmore Shipping Corporation
  • Équipe Tankers International Ltd
  • Tokyo Marine Asia Pte Ltd
  • Bahri
  • MISC Berhad
  • Ultrabulk
  • IINO KAIUN KAISHA
  • Iino Marine Service Co.
  • Autres

Public cible clé

  • Les acteurs du marché
  • Investisseurs
  • Utilisateurs finaux
  • Autorités publiques
  • Cabinet de conseil et de recherche
  • Capital-risque
  • Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

Faits nouveaux

  • En novembre 2024, Hercules Tanker Management et fournisseur de bunker Peninsula ont annoncé l"ajout de six pétroliers chimiques ultra-spec à leur flotte, améliorant ainsi des opérations maritimes durables.

  • En juin 2024, Fairfield Chemical Carriers et MOL Chemical Tankers, ont annoncé une étape importante dans notre voyage de rebranding. Le navire anciennement la "Fairchem Blade" a été rebaptisé la "Blade Galaxy", reflétant notre engagement envers une marque unifiée.

  • En septembre 2024, Maersk Tankers, leader mondial du secteur maritime, a lancé un nouveau pool de pétroliers chimiques, élargissant ses services et renforçant sa position sur le marché. Le nouveau bassin, nommé Maersk Tankers Chemicals, vise à maximiser le rendement des navires J19 partenaires en tirant parti de l"expérience et de l"expertise de l"entreprise dans l"exploitation des navires chimiques.

Marché

Cette étude prévoit des recettes aux niveaux mondial, régional et national de 2023 à 2033. Spheric Insights a segmenté le marché des pétroliers chimiques dangereux sur la base des segments ci-dessous:

Marché mondial des citernes chimiques dangereuses, Par type de bateau

  • OMI Type 1
  • OMI Type 2
  • OMI Type 3

Marché mondial des citernes chimiques dangereuses, par matière

  • Acier inoxydable
  • Acier revêtu d"époxy
  • Autres revêtements

Marché mondial des citernes chimiques dangereuses, par demande

  • Produits chimiques
  • Marchandises liquides en vrac

Marché mondial des citernes chimiques dangereuses, par analyse régionale

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
    • Mexique
  • Europe
    • Allemagne
    • Royaume Uni
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Russie
    • Reste de l"Europe
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Japon
    • Inde
    • Corée du Sud
    • Australie
    • Reste de l " Asie et du Pacifique
  • Amérique du Sud
    • Brésil
    • Argentine
    • Reste de l"Amérique du Sud
  • Moyen-Orient et Afrique
    • EAU
    • Arabie saoudite
    • Qatar
    • Afrique du Sud
    • Reste du Moyen-Orient & Afrique

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