France Electric Bus Batterie Pack Taille du marché, Prévisions à 2033

Industrie: Automotive & Transportation

DATE DE SORTIE Feb 2025
ID DU RAPPORT SI8204
PAGES 210
FORMAT DU RAPPORT PathSoft

France Electric Bus Battery Pack Perspectives du marché Prévisions à 2033

  • La taille du marché des batteries de bus électriques de France a été estimée à 7,57 millions de dollars en 2023.
  • La taille du marché devrait croître à un TCAC d'environ 28,26 % entre 2023 et 2033.
  • La taille du marché des batteries de bus électriques devrait atteindre 91,20 millions de dollars d'ici 2033.

France Electric Bus Battery Pack Market

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La taille du marché des batteries de bus électriques de France devrait passer de 7,57 millions de dollars en 2023 à 91,20 millions de dollars en 2033, avec un TCAC de 28,26 % au cours de la période de prévision. Le marché se développe rapidement en raison d'un fort soutien des autorités régionales, d'un changement rapide de l'industrie automobile, d'une adoption croissante en tant que source de carburant de remplacement et d'une réduction des salaires financiers.

Aperçu du marché

Le marché des batteries de bus électriques fait référence à l'industrie de la fabrication, de l'approvisionnement et de l'installation de batteries de bus électriques en France. Une batterie de bus électrique est un système de stockage d'énergie spécialisé conçu pour alimenter les bus électriques. Ces batteries se composent de plusieurs cellules interconnectées qui fournissent l'énergie nécessaire pour la propulsion, les systèmes auxiliaires et l'électronique embarquée de l'autobus. Le système de batterie est constitué d'une pile, d'un système de gestion de la batterie, d'un boîtier, d'un système de refroidissement et d'autres accessoires de batterie pertinents. Les batteries de bus électriques sont essentielles pour la performance et la gamme des bus électriques, et les progrès de la technologie de la batterie continuent d'améliorer leur densité énergétique, leur vitesse de charge et leur durée de vie globale. Le développement des installations d'essai consacrées à l'examen des moteurs électriques, des contrôleurs et des chargeurs de batterie, ainsi que l'extension notable de l'infrastructure de recharge, sont à l'origine de l'expansion du marché.

Couverture du rapport

Ce rapport de recherche classe le marché France Electric Bus Battery Pack en fonction des différents segments et régions qui prévoient la croissance des revenus et analyse les tendances de chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux moteurs de croissance, les opportunités et les défis qui influencent le marché des batteries de bus électriques en France. Les récents développements du marché et les stratégies concurrentielles telles que l'expansion, le lancement de produits et le développement, le partenariat, la fusion et l'acquisition ont été inclus pour tirer le paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et profile stratégiquement les acteurs clés du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché France Electric Bus Battery Pack.

Marché des batteries de bus électriques de France Couverture du rapport

Couverture du rapportDetails
Année de base:2023
Taille du marché en 2023:7,57 millions de dollars
Période de prévision:2023 - 2033
TCAC de la période de prévision 2023 - 2033 :28.26 %
2033 Projection de valeur:91,20 millions de dollars
Données historiques pour:2019-2022
Nombre de pages:210
Tableaux, graphiques et figures:115
Segments couverts:Par propulsion, par capacité et par analyse d'impact COVID-19
Entreprises couvertes ::Akasol AG, Automotive Cells Company (ACC), Blue Solutions SA (Groupe Bolloré), BYD Société Ltd., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), Elecsys France, IRIZAR S.COOP., LG Energy Solution Ltd., Liten CEA Tech (COMMISSARIAT A L-) ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES), Microvast Holdings Inc., Panasonic Holdings Corporation, Saft Groupe S.A., Samsung SDI Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., et d'autres acteurs clés
Pièges et défis:Covid-19 Empact, Défis, Croissance, Analyse,

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Facteurs moteurs

La croissance du marché des batteries de bus électriques en France est due à la demande d'options de transport respectueuses de l'environnement. Les bus électriques à batterie sont de plus en plus populaires en France en raison des subventions et des incitations gouvernementales qui les rendent plus écologiques que les bus diesel. Le marché des batteries de bus électriques en France se développe en partie en raison de l'importance croissante accordée à l'efficacité énergétique. Les fabricants de batteries créent de nouveaux matériaux et technologies pour améliorer la performance et l'efficacité des batteries, ce qui contribue à réduire les coûts et à stimuler l'économie globale des bus électriques. L'urbanisation rapide de la France est l'une des principales causes de la demande croissante de bus électriques. La population de villes comme Paris, Lyon et Marseille augmente considérablement, ce qui augmente la demande de transports publics durables et efficaces.

Restrictions et défis

La croissance du marché des batteries de bus électriques en France est limitée en raison des coûts initiaux élevés, des baisses de la chaîne d'approvisionnement et des limitations des batteries.

Segmentation du marché

La part du marché des batteries de bus électriques en France est classée en type de propulsion, batterie, capacité et batterie.

  • Les véhicule électrique à batterie (BEV) Le segment a dominé le marché des batteries de bus électriques en France en 2023 et devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision.

Basé sur le type de propulsion, le marché français des batteries de bus électriques est classé en BEV et PHEV. Parmi ceux-ci, le segment des véhicules électriques à batterie (BEV) a dominé le marché des batteries de bus électriques en France en 2023 et devrait croître à un TCAC important au cours de la période de prévision.

Cela est dû aux progrès importants réalisés dans les domaines de la fourniture d'infrastructures de réseau dans toute la France, aux progrès de la technologie des batteries et à la demande croissante de solutions durables de mobilité urbaine. De plus, de nombreuses villes de France accélèrent le passage à des lignes entièrement électriques pour les flottes de transport en commun, car les producteurs de batteries continuent d'améliorer leurs produits en augmentant leur densité énergétique, en augmentant leur portée et en réduisant les temps de charge.

  • Les NMC segment détenait la plus grande part du marché français des batteries de bus électriques en 2023 et devrait croître à un TCAC important au cours de la période de prévision.

Basé sur la batterie, le marché français des batteries de bus électriques est divisé en LFP, NCA, NCM, NMC, etc. Parmi ceux-ci, le segment NMC détenait la plus grande part du marché français des batteries de bus électriques en 2023 et devrait connaître une croissance substantielle au cours de la période de prévision.

Cette part de revenu rentable segmentaire a contribué à l'expansion du marché en raison de leurs caractéristiques de performance supérieures, telles que leur densité énergétique élevée, leurs caractéristiques de sécurité améliorées et leur stabilité thermique idéale. De plus, le segment bénéficie des avantages de l'infrastructure bien établie des installations de fabrication et des chaînes de distributeurs, qui soutiennent des prix concurrentiels et promettent une disponibilité uniforme pour les constructeurs d'autobus électriques.

  • Les Le segment de 40 kWh à 80 kWh représentait la part la plus importante du marché français des batteries de bus électriques 2023 et devrait connaître une croissance remarquable au cours de la période de prévision.

Sur la base de la capacité, le marché français des batteries de bus électriques est classé en 15 KWH à 40 kWh, 40 kWh à 80 kWh, au-dessus de 80 kWh et moins de 15 kWh. Parmi ceux-ci, le segment de 40 kWh à 80 kWh représentait la plus grande part du marché français des batteries de bus électriques en 2023 et devrait connaître une croissance remarquable au cours de la période de prévision. Ce segment est attribué à l'expansion du marché car il offre suffisamment de stockage d'énergie pour les trajets quotidiens réguliers sans exiger les dépenses supplémentaires et les pénalités de poids associées aux batteries plus grandes, de sorte que les principaux constructeurs français de bus électriques ont souvent intégré des produits standardisés autour de cette gamme de capacités. En outre, la raison de la popularité de ce segment est qu'il atteint l'équilibre idéal entre poids et autonomie, ce qui le rend idéal pour les opérations de transport urbain.

Analyse concurrentielle :

Le rapport présente l'analyse appropriée des principales organisations/entreprises impliquées dans le marché des batteries de bus électriques en France, ainsi qu'une évaluation comparative basée principalement sur leur offre de produits, leurs aperçus commerciaux, leur présence géographique, leurs stratégies d'entreprise, leurs parts de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l'actualité et de l'évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d'évaluer la concurrence globale sur le marché.

Liste des entreprises clés

  • Akasol AG
  • Société de cellules automobiles (ACC)
  • Blue Solutions SA (Groupe Bolloré)
  • BYD Company Ltd.
  • Société canadienne d'hypothèques et de logement
  • Elecsys France
  • - C'est quoi ?
  • LG Energy Solution Ltd.
  • Liten CEA Tech (COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES)
  • Microvast Holdings Inc.
  • Société Panasonic Holdings
  • Saft Groupe S.A.
  • La société Samsung SDI Co. Ltd.
  • SK Innovation Co. Ltd.

Public cible clé

  • Les acteurs du marché
  • Investisseurs
  • Utilisateurs finaux
  • Autorités publiques
  • Cabinet de conseil et de recherche
  • Capital-risque
  • Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

Principaux développements du marché

  • En octobre 2024, Irizar e-mobility s'est engagé à fournir dix nouveaux bus électriques pour le réseau Bibus à Brest Métropole, Bretagne. Ces bus doivent commencer à fonctionner à la mi-juillet 2021. Les bus mesurent 12 mètres de long et sont équipés de la dernière génération de batteries 470 kWh Irizar. Elles comportent trois portes, une rampe électrique, 24 sièges et deux espaces pour fauteuils roulants.

Marché

Cette étude prévoit des recettes aux niveaux français, régional et national de 2023 à 2033. Spheric Insights a segmenté le marché des véhicules utilitaires légers en France sur la base des segments ci-dessous:

Marché des batteries de bus électriques France, par type de propulsion

  • BEV
  • VÉHICULE

France Electric Bus Battery Pack Market, Par batterie

  • LFP
  • NCA
  • NCM
  • NMC
  • Autres

France Electric Bus Battery Pack Market, Par capacité

  • 15 kWh à 40 kWh
  • 40 kWh à 80 kWh
  • au-dessus de 80 kWh
  • Moins de 15 kWh

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