Marché mondial des bus électriques Taille, part et analyse d’impact du COVID-19 par type (tout électrique, PHEV, FCEV), par capacité de batterie (inférieure à 100 kWh, 100 - 300 kWh, supérieure à 300 kWh), par capacité de sièges (inférieure à 40 sièges, 40 - 70 sièges, au-dessus de 70 sièges), par application (intraurbain, interurbain), perspectives régionales, potentiel de croissance, tendances des prix, part de marché concurrentiel et prévisions, 2021-2030
Industrie: Automotive & Transportation
mondial des bus électriques à Dépasser 87 milliards de dollars d’ici 2030
Selon un rapport de recherche publié par Spherical Insights & Consulting, le marché mondial des bus électriques La taille devrait passer de 42 milliards de dollars en 2021 à 87 milliards de dollars d'ici 2030, à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 17,6 % au cours de la période projetée.
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Parcourez les informations clés du secteur réparties sur 200 pages avec 110 tableaux, figures et graphiques de données de marché issus du rapport sur la taille, la part et l’analyse d’impact du COVID-19 sur le marché mondial des bus électriques, par type (BEV, PHEV, FCEV) et par capacité de la batterie. (Inférieur à 100 kWh, 100 à 300 kWh, supérieur à 300 kWh), par capacité de sièges (inférieure à 40 sièges, 40 à 70 sièges, au-dessus de 70 sièges), par application (intraurbain, interurbain), perspectives régionales, potentiel de croissance, tendances des prix, Part de marché concurrentielle et prévisions, 2021-2030
L'augmentation des émissions de gaz à effet de serre et leur impact négatif sur l'environnement. Le VE contribue à réduire les émissions de carbone et d’autres gaz dangereux dans l’atmosphère. Le marché mondial des bus électriques s’est considérablement développé, les gouvernements du monde entier investissent dans les véhicules électriques pour les transports publics ainsi que dans des véhicules économes en carburant, dotés d’excellentes performances et de faibles émissions. Ces facteurs stimulent la croissance du marché au cours de la période prévue. De plus, la grande majorité des véhicules fonctionnent à l’essence et au diesel. Les véhicules à essence ne sont pas des sources d’énergie renouvelables et seront bientôt épuisés. Les véhicules à essence sont des véhicules performants mais ils émettent une pollution dangereuse dans l’air. Ainsi, pour le développement durable, il était nécessaire d'identifier des sources de carburant alternatives. Les bus EV n'utilisent pas de carburant pour fonctionner, et ces bus EV convertissent cinquante pour cent de l'électricité fournie en puissance de roue. Les bus EV parcourent jusqu’à 150 km avec une seule charge, ce qui est plus que les transports publics, ces facteurs stimulent la croissance du marché au cours de la période de prévision. Cependant, les bus électriques ont une nécessité et un désir limité à un endroit précis du monde. Le manque d’installations pour la production en série de bus électriques en déplacement. Le facteur coût affecte l’ensemble de la production de masse du marché des bus électriques. L’infrastructure inadaptée à la production de bus et des investissements élevés sont nécessaires pour l’industrie des bus électriques, ce qui entrave la croissance du marché.
Marché mondial des bus électriques Couverture du rapport
Couverture du rapport | Details |
---|---|
Année de base: | 2021 |
Taille du marché en 2021: | 42 milliards de dollars |
Période de prévision: | 2021-2030 |
TCAC de la période de prévision 2021-2030 : | 17,6% |
2030 Projection de valeur: | 87 milliards de dollars |
Données historiques pour: | 2017-2020 |
Nombre de pages: | 200 |
Tableaux, graphiques et figures: | 110 |
Segments couverts: | Analyse d’impact du COVID-19 par type, par capacité de batterie, par nombre de sièges, par application |
Entreprises couvertes :: | AB Volvo, Anhui Ankai Automobile Co., Ltd., Beiqi Foton Motor Co., Ltd., BMW AG, BYD Company Ltd., Daimler AG, Ford Motor Company, General Motors, Honda Motor Co., Ltd., Hyundai Motor Company , Irizar S.C., Iveco SpA, MAN SE, Mitsubishi Motors Corporation, NFI Group Inc., Nissan Motor Corporation, SCANIA AB, Tata Motors, Tesla, Inc., Toyota Motor Corporation, Volkswagen AG, VDL Bus & Coach B.V. et Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. |
Pièges et défis: | Le COVID-19 a le potentiel d’avoir un impact sur le marché mondial |
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Le segment BEV domine le marché avec la plus grande part de revenus sur la période d’estimation.
En fonction du type, le marché mondial des bus électriques est segmenté en BEV, PHEV et FCEV . Parmi ceux-ci, le segment BEV domine le marché avec la plus grande part de revenus sur la période d’estimation. Le véhicule électrique fonctionne avec l’aide d’un moteur électrique chargé par batterie qui est tous converti en chaleur par les freins. Les BEV sont très demandés sur le marché des bus électriques car leur utilisation présente certains avantages.
Le segment de 100 à 300 KW connaît une croissance significative du TCAC au cours de la période de projection.
Sur la base de la capacité des batteries, le marché mondial des bus électriques est segmenté en en dessous de 100 kWh, 100 - 300 kWh, au-dessus de 300 kWh . Parmi ceux-ci, le segment de 100 à 300 KW connaît une croissance significative du TCAC au cours de la période de projection. Les bus électriques d’une puissance comprise entre 100 et 300 KW sont très demandés car leurs performances sont élevées et leur catégorie de marché propulse la croissance du marché.
.Les 40 à 70 places ce segment devrait détenir la plus grande part du marché mondial des bus électriques pendant le délai d’anticipation.
Sur la base de la capacité en sièges, le marché mondial des bus électriques est classé en moins de 40 sièges, 40 à 70 sièges et au-dessus de 70 sièges . Parmi ceux-ci, le segment des 40 à 70 sièges devrait détenir la plus grande part du marché des bus électriques au cours de la période de prévision. La capacité en sièges comprise entre 40 et 70 est spécialement utilisée pour les bus de passagers et les bus de passagers ne fonctionnent qu'en ville, comme les voyages interurbains, ce facteur stimule la croissance du marché pour ces segments.
Le interurbain Ce segment représentait la plus grande part des revenus au cours de la période de projection.
Sur la base des applications, le marché mondial des bus électriques est segmenté en intraurbain et interurbain . Parmi ceux-ci, le interurbain Le segment domine le marché avec la plus grande part des revenus au cours de la période de projection. Les déplacements interurbains d’un point à un autre sont de tels facteurs qui stimulent le marché des bus électriques. Dans les villes, il est facile de prendre soin de l’environnement, de tels facteurs entravent la croissance du marché.
L’Asie-Pacifique domine le marché avec la plus grande part de marché au cours de la période d’anticipation.
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L’Asie-Pacifique domine le marché avec la plus grande part de marché au cours de la période d’anticipation. Depuis des pays comme la Chine, la Corée du Sud, le Japon et l’Inde, le marché devrait se développer le plus rapidement. La Chine a introduit de nombreux bus électriques pour réduire les émissions des voitures. Les entreprises de la région telles que BYD, Yutong, Ankai et Zhogtong dominent le marché des bus électriques.
L'Europe devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période d'anticipation. Les politiques gouvernementales européennes en matière d’émissions automobiles sont les principaux facteurs de promotion des bus électriques dans ces régions. Ils prennent des projets visant à fabriquer des bus électriques pour les transports publics, de tels facteurs stimuleront la croissance du marché au cours de la période de prévision.
Les principaux fournisseurs sur le marché mondial des bus électriques sont AB Volvo, Anhui Ankai Automobile Co., Ltd., Beiqi Foton Motor Co., Ltd., BMW AG, BYD Company Ltd., Daimler AG, Ford Motor Company, General Motors, Honda Motor. Co., Ltd., Hyundai Motor Company, Irizar SC, Iveco SpA , MAN SE, Mitsubishi Motors Corporation, NFI Group Inc., Nissan Motor Corporation, SCANIA AB, Tata Motors, Tesla, Inc., Toyota Motor Corporation, Volkswagen AG, VDL Bus & Coach BV et Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. et autres
Public cible clé
- Acteurs du marché
- Investisseurs
- Les utilisateurs finaux
- Autorités gouvernementales
- Cabinet de Conseil et d'Etudes
- Spécialiste du capital risque
- Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)
DEVELOPPEMENTS récents
- En juillet 2020, la Public Transport Authority of Western Australia (PTA) et AB Volvo ont collaboré pour lancer les premiers bus électriques du pays.
Segment de marché
Cette étude prévoit les revenus aux niveaux mondial, régional et national de 2021 à 2030. Spherical Insights a segmenté le marché mondial des bus électriques en fonction des segments mentionnés ci-dessous :
Marché des bus électriques , par type
- BEV
- PHEV
- FCEV
Marché des bus électriques , par capacité de la batterie
- En dessous de 100 kWh
- 100 - 300 kWh
- au-dessus de 300 kWh
Marché des bus électriques , par nombre de places assises
- Moins de 40 sièges
- 40 à 70 places
- Au-dessus de 70 places
Marché des bus électriques , par application
- Intracité
- Interurbain
Marché des bus électriques, par région
- Amérique du Nord
- NOUS
- Canada
- Mexique
- L'Europe
- Allemagne
- Royaume-Uni
- France
- Italie
- Espagne
- Russie
- Le reste de l'Europe
- Asie-Pacifique
- Chine
- Japon
- Inde
- Corée du Sud
- Australie
- Reste de l'Asie-Pacifique
- Amérique du Sud
- Brésil
- Argentine
- Reste de l'Amérique du Sud
- Moyen-Orient et Afrique
- Émirats arabes unis
- Arabie Saoudite
- Qatar
- Afrique du Sud
- Reste du Moyen-Orient et Afrique
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