Asie Pacifique Taille du marché de l'autobus électrique, part, prévisions à 2033

Perspectives du marché des autobus électriques en Asie et dans le Pacifique Prévisions à 2033

• La taille du marché des autobus électriques en Asie-Pacifique a été évaluée à 43,70 milliards de dollars en 2023.
• La taille du marché augmente à un TCAC de 10,42 % de 2023 à 2033
• La taille du marché des autobus électriques en Asie-Pacifique devrait atteindre 117,74 milliards de dollars d"ici 2033.

Les Asie Pacifique Taille du marché des autobus électriques devrait atteindre 117,74 milliards de dollars d"ici 2033, soit un TCAC de 10,42 % au cours de la période de prévision de 2023-2033.

Aperçu du marché

Le bus électrique est un véhicule alimenté par l"électricité. Dans ce type de véhicule, le moteur électrique est alimenté à la fois par la batterie embarquée et les stations sources externes. Le processus de recharge des autobus électriques est plus compliqué que le ravitaillement en carburant d"un moteur diesel. Le processus de recharge doit être surveillé de près et doit être optimisé. Il est largement utilisé pour les transports en commun. En revanche, un bus électrique est chargé dans une centrale électrique en le raccordant à un réseau électrique. La batterie du bus stocke l"électricité pour une utilisation dans le moteur électrique. Ces outils de transport nécessitent moins d"entretien que les autobus alimentés au carburant parce que leurs moteurs ont moins de pièces que les moteurs à combustion interne. Les autobus électriques sont considérés comme des solutions durables au taux de pollution croissant parce qu"ils sont non seulement respectueux de l"environnement, mais ils se sont également révélés plus économiques, en particulier en ces temps sans précédent avec des perturbations dans la chaîne d"approvisionnement en carburant. De plus, des progrès importants dans la technologie des batteries ont accéléré l"adoption des autobus électriques. Le développement de batteries plus efficaces et durables a atténué l"anxiété de portée, faisant des autobus électriques un mode de transport de masse viable et fiable. De plus, plusieurs facteurs ont contribué à la croissance extraordinaire du marché des autobus électriques dans la région Asie-Pacifique. D"abord et avant tout, de solides initiatives et politiques gouvernementales visant à promouvoir les véhicules électriques ont jeté des bases solides pour la croissance du marché des autobus électriques Asie-Pacifique.

Couverture du rapport

Le présent rapport de recherche classe le marché des autobus électriques en Asie-Pacifique en fonction de divers segments et régions qui prévoient la croissance des revenus et analyse les tendances dans chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché des autobus électriques en Asie-Pacifique. Les récents développements du marché et les stratégies concurrentielles telles que l"expansion, le lancement de produits et le développement, le partenariat, la fusion et l"acquisition ont été inclus pour tirer le paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et présente de façon stratégique les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché des autobus électriques de la région Asie-Pacifique.

Facteurs moteurs

Les préoccupations environnementales figurent parmi les principaux moteurs du marché des autobus électriques en Asie et dans le Pacifique, et les initiatives et les subventions gouvernementales sont essentielles pour le faire avancer. Alors que les gouvernements continuent d"investir dans des solutions de transport durables, le marché des autobus électriques en Asie et dans le Pacifique devrait se développer, ce qui ouvrira des possibilités aux fabricants et aux exploitants. De plus, les progrès de la technologie des batteries sont un moteur clé sur le marché des autobus électriques Asie-Pacifique. La technologie des batteries a considérablement progressé ces dernières années, ce qui a entraîné une plus grande densité d"énergie, des durées de vie plus longues et des temps de charge plus rapides. La région Asie-Pacifique connaît une augmentation de l"utilisation des autobus électriques en raison de l"urbanisation et des problèmes de congestion du trafic. De plus, les économies liées aux autobus électriques propulsent leur adoption sur le marché des autobus électriques Asie-Pacifique.

Facteurs de recyclage

Ces autobus ont un coût initial plus élevé que les autobus classiques. Plusieurs gouvernements et administrations se heurtent à des obstacles majeurs dans la mise en place d"autobus électroniques dans le secteur des transports publics. En outre, les gouvernements accordent des subventions pour l"achat de véhicules électriques privés, ce qui peut avoir un impact positif sur ce marché pour ceux qui cherchent à acheter des parcs commerciaux. De plus, même les autobus électriques standard coûtent plus de deux fois plus cher que leurs homologues conventionnels, ce qui pourrait entraver la croissance du marché des autobus électriques en Asie-Pacifique.

Marché

• En 2023, le segment des VÉHI représentait une part importante des revenus au cours de la période de prévision.

Basé sur le type de propulsion, le marché des autobus électriques d"Asie-Pacifique est segmenté en HEV, BEV et PHEV. Parmi ceux-ci, le segment des VÉHI a une part importante des revenus au cours de la période de prévision. Les véhicules électriques hybrides rechargeables sont des véhicules hybrides qui peuvent être rechargés en se connectant à une prise électrique ou à une station de recharge. Dans des conditions de conduite normales, ils peuvent également stocker suffisamment d"électricité pour réduire considérablement leur consommation de carburant. Les hybrides rechargeables utilisent 30 à 60 % moins de gaz que les véhicules traditionnels. Les hybrides rechargeables réduisent la dépendance au pétrole en produisant de l"électricité principalement à partir de sources domestiques.

• En 2023, le segment du phosphate de fer au lithium connaît la plus forte croissance au cours de la période de prévision.

Sur la base de la batterie, le marché des autobus électriques d"Asie-Pacifique est segmenté en oxyde de cobalt de nickel de nickel et phosphate de fer de lithium. Parmi ceux-ci, le segment du phosphate de fer au lithium connaît la plus forte croissance au cours de la période de prévision. Comparativement aux batteries plomb-acide et autres batteries au lithium, les batteries au lithium fer manganèse offrent plusieurs avantages, notamment une meilleure décharge, une efficacité de charge, une durée de vie plus longue, une absence d"entretien, une sécurité maximale et une conception légère. Bien que les batteries LiFePO4 ne soient pas les plus abordables dans l"industrie des autobus électriques, elles constituent un investissement prometteur à long terme dans l"industrie des autobus électriques en évolution, en raison de leur longue durée de vie et de leurs faibles besoins en maintenance.

• En 2023, le segment interurbain connaît la plus forte croissance au cours de la période de prévision.

Sur la base de l"application, le marché des autobus électriques d"Asie-Pacifique est segmenté en intervilles et intracités. Parmi ceux-ci, le segment du phosphate de fer au lithium connaît la plus forte croissance au cours de la période de prévision. La croissance peut être attribuée aux services d"autobus interurbains de niveau I et de niveau II qui représentent environ 70 % du marché de l"autobus Asie-Pacifique et qui présentent le plus grand potentiel de transition rapide vers l"autobus électrique. De plus, l"utilisation élevée des véhicules, ou le nombre quotidien de kilomètres parcourus par autobus, se traduit par de plus grandes économies d"énergie en passant du diesel aux autobus électriques.

• La Chine devrait avoir la plus grande part du marché des autobus électriques en Asie et dans le Pacifique au cours de la période de prévision.

Sur la base du pays, la Chine devrait avoir la plus grande part du marché des autobus électriques en Asie et dans le Pacifique au cours de la période de prévision. En effet, la réduction des émissions par rapport aux autres véhicules est le principal moteur de la croissance des revenus du marché dans cette région. La demande d"autobus à piles à hydrogène est en hausse en Chine, ce qui stimule la croissance des revenus du marché. De plus, les progrès de la technologie des batteries augmentent la portée et réduisent les coûts, ce qui rend les autobus électriques plus viables pour les transports en commun, ce qui stimule la croissance des revenus du marché dans cette région.

Analyse concurrentielle :

Le rapport présente l"analyse appropriée des principales organisations et entreprises impliquées dans le marché des autobus électriques de la région Asie-Pacifique, ainsi qu"une évaluation comparative fondée principalement sur leur offre de produits, leurs aperçus commerciaux, leur présence géographique, leurs stratégies d"entreprise, leur part de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l"actualité et de l"évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d"évaluer la concurrence globale sur le marché.

Liste des entreprises clés

• Anhui Ankai Automobile Industries Co. Limited
• BUDGET Auto Co. Limited
• Tata Motors Limited
• Zhongtong Bus Holding Co. Limited
• King Long United Automotive Co. Limited
• Groupe Volvo
• Nanjing Jiayuan EV
• Ashok Leyland Limited
• L"utilisation de la technologie de l"information
• Autres

Public cible clé

• Les acteurs du marché
• Investisseurs
• Utilisateurs finaux
• Autorités publiques
• Cabinet de conseil et de recherche
• Capital-risque
• Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)

Marché

Cette étude prévoit des recettes aux niveaux régional et national de 2022 à 2033. Spheric Insights a segmenté le marché des autobus électriques d"Asie-Pacifique sur la base des segments ci-dessous:

Marché de l"autobus électrique Asie-Pacifique, par type de propulsion

• HEV
• BEV
• VÉHICULE

Marché de l"autobus électrique Asie-Pacifique, par batterie

• Lithium Nickel Manganèse Oxyde de cobalt
• Phosphate de fer de lithium

Marché de l"autobus électrique Asie-Pacifique, par demande

• Interurbain
• Intracité

Marché de l"autobus électrique Asie-Pacifique, par pays

• Inde
• Chine
• Japon
• Reste de l"Asie-Pacifique