Taille du marché mondial du fret aérien, croissance, prévisions à 2033
Industrie: Aerospace & Defense
Perspectives du marché mondial du fret aérien Prévisions à 2033
- La taille du marché mondial du fret aérien a été évaluée à USD 74,12 milliards en 2023
- La taille du marché augmente à un TCAC de 10,10 % de 2023 à 2033
- Le marché mondial du fret aérien devrait atteindre 194,04 milliards de dollars d"ici 2033
- Asie-Pacifique devrait croître le plus rapidement au cours de la période de prévision.
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La taille du marché mondial du fret aérien est prévue pour dépasser USD 194,04 milliards d"ici 2033, Cultivant à un TCAC de 10,10 % de 2023 à 2033.
Aperçu du marché
Le fret aérien est l"expédition de marchandises par un transporteur aérien. Les services de transport aérien sont les plus précieux lorsqu"il s"agit de transporter des expéditions rapides dans le monde entier. Le fret aérien similaire aux compagnies commerciales ou aux compagnies aériennes de passagers est exploité par les mêmes passerelles. Le fret aérien est connu pour être plus rapide et plus efficace que d"autres types de transport tels que la mer ou la terre. Il est utilisé pour les articles de grande valeur ou sensibles au temps, comme les produits périssables, les médicaments, l"électronique et les documents importants.
Par exemple, en février 2024, AllMasters, une plateforme numérique de consolidation du fret spécialisée dans les exportations de moins que le chargement de conteneurs (LCL), a lancé sa dernière solution conçue pour résoudre les problèmes auxquels sont confrontés les transitaires dans l"industrie.
En juillet 2024, Air France KLM Martinair Cargo a annoncé qu"elle commencerait un nouveau service de cargo Boeing 747-400ERF ou BCF exploité par Martinair de l"aéroport d"Amsterdam Schiphol (AMS) à Hong Kong (HKG) via Dubaï (DWC).
Couverture du rapport
Ce rapport de recherche classe le marché du fret aérien en fonction de divers segments et régions qui prévoient la croissance des recettes et analyse les tendances dans chaque sous-marché. Le rapport analyse les principaux facteurs de croissance, les possibilités et les défis qui influent sur le marché du fret aérien. L"évolution récente du marché et les stratégies concurrentielles telles que l"expansion, le lancement de produits, le développement, le partenariat, la fusion et l"acquisition ont été incluses dans le but de tirer parti du paysage concurrentiel du marché. Le rapport identifie et profile stratégiquement les principaux acteurs du marché et analyse leurs compétences de base dans chaque sous-segment du marché du fret aérien.
Marché mondial du fret aérien Couverture du rapport
Couverture du rapport | Details |
---|---|
Année de base: | 2023 |
Taille du marché en 2023: | 74,12 milliards de dollars |
Période de prévision: | 2023-2033 |
TCAC de la période de prévision 2023-2033 : | 10.10% |
2033 Projection de valeur: | USD 194,04 milliards |
Données historiques pour: | 2019-2022 |
Nombre de pages: | 230 |
Tableaux, graphiques et figures: | 105 |
Segments couverts: | Par type, Par utilisateur final, par région et par COVID-19 Analyse d'impact |
Entreprises couvertes :: | Agility Logistics, Bolloré Logistics, C.H. Robinson, CEVA Logistics, DB Schenker, DHL, Dimerco, DSV Panalpina, Expeditors International, FedEx Corporation, Geodis, Hellmann Worldwide Logistics, Kerry Logistics, Kuehne + Nagel, Nippon Express, Panalpina, Sinotrans, UPS, XPO Logistics, Yusen Logistics, and Others Key Vendors. |
Pièges et défis: | COVID-19 Empact, défis, avenir, croissance et analyse |
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Facteurs moteurs
Le marché du fret aérien augmente en raison de l"accroissement du commerce mondial, de l"essor du commerce électronique et du développement économique. Les progrès technologiques et les investissements dans les infrastructures renforcent également l"efficacité. Le fret aérien est crucial pour l"expédition rapide de marchandises de grande valeur et sensibles au temps, et l"amélioration de la gestion de la chaîne d"approvisionnement stimule la demande. L"augmentation croissante du commerce électronique est l"un des principaux moteurs du secteur mondial du fret aérien. Le lancement du commerce électronique en ligne et du commerce électronique transfrontalier a entraîné une demande accrue de transport rapide et fiable de marchandises. Le fret aérien fournit des délais de livraison plus rapides, ce qui en fait une excellente option pour les expéditions sensibles au temps.
Facteurs de recyclage
Le marché du fret aérien est confronté à des défis en raison des coûts élevés du transport maritime, de la réglementation environnementale et de la capacité limitée du fret. Les complexités réglementaires et les fluctuations économiques posent également des obstacles, ce qui pourrait avoir une incidence sur l"efficacité et l"abordabilité des services de fret aérien. La hausse des prix du carburant peut entraîner une hausse des coûts de transport, décourageant certains consommateurs d"utiliser les services de fret aérien et cherchant plutôt des options plus rentables, limitant ainsi le potentiel de croissance de l"industrie.
Segmentation du marché
La part du marché du fret aérien est classée en type et en utilisateur final.
- On estime que le segment du fret aérien international détient la part de marché la plus élevée au cours de la période prévue.
Selon le type, le marché du fret aérien est classé en fret aérien intérieur et en fret aérien international. Parmi ceux-ci, on estime que le segment du fret aérien international détient la part de marché la plus élevée au cours de la période prévue. Le segment des services aéroportuaires est en tête du marché en raison de son faible coût et de son efficacité dans le transport de marchandises à longue distance. Ce segment est choisi par les grandes organisations et sociétés qui ont besoin de transport de masse de marchandises.
- Le segment des services aéroportuaires devrait détenir la plus grande part du marché pendant la période de prévision.
Sur la base de l"utilisateur final, le marché du fret aérien est divisé en services aéroportuaires et de porte à porte. Parmi ceux-ci, le segment des services aéroportuaires devrait détenir la plus grande part du marché au cours de la période de prévision. Les services aéroportuaires sont préférés pour leur rentabilité et leur efficacité, car ils ont besoin de moins d"étapes logistiques et de l"infrastructure spécialisée dans les grands aéroports. Ce segment se spécialise dans la manutention d"expéditions en volume ou en vrac avec son vaste réseau de compagnies aériennes et de fournisseurs logistiques. En outre, les services de porte à porte sont plus pratiques, les services d"aéroport à aéroport sont préférés en raison d"un meilleur contrôle des coûts et de l"efficacité opérationnelle.
Analyse du segment régional du marché du fret aérien
- Amérique du Nord (États-Unis, Canada, Mexique)
- Europe (Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie, Espagne, Reste de l"Europe)
- Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Reste de l " APAC)
- Amérique du Sud (Brésil et le reste de l " Amérique du Sud)
- Moyen-Orient et Afrique (EAU, Afrique du Sud, reste de l"AEM)
L"Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part du marché du fret aérien dans les délais prévus.
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L"Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part du marché du fret aérien au cours des délais prévus. L"Amérique du Nord devrait dominer le marché du fret aérien en raison d"une forte activité économique, d"infrastructures avancées et d"une croissance importante du commerce électronique. La région bénéficie de réseaux logistiques bien développés, de progrès technologiques et de relations commerciales internationales étendues, qui entraînent une forte demande de services de fret aérien. Les principaux acteurs du marché nord-américain du fret aérien sont UPS, FedEx et DHL.
Fond de la forme
L"Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide du marché du fret aérien au cours de la période de prévision. L"Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus rapide du marché du fret aérien en raison de la croissance économique rapide, du commerce électronique en plein essor et d"importants investissements dans les infrastructures. La Chine, l"Inde et le Japon contribuent beaucoup au secteur du fret aérien de l"APAC. Le rôle de la région en tant que plaque tournante de l"industrie manufacturière et la montée des marchés de consommation entraînent également une forte demande de services de fret aérien.
Analyse concurrentielle :
Le rapport présente l"analyse appropriée des principales organisations et entreprises impliquées sur le marché du fret aérien, ainsi qu"une évaluation comparative fondée principalement sur leur offre de produits, leurs aperçus commerciaux, leur présence géographique, leurs stratégies d"entreprise, leur part de marché et leur analyse SWOT. Le rapport fournit également une analyse de l"actualité et de l"évolution des entreprises, qui comprend le développement de produits, les innovations, les coentreprises, les partenariats, les fusions et acquisitions, les alliances stratégiques, etc. Cela permet d"évaluer la concurrence globale sur le marché.
Liste des entreprises clés
- Agilité logistique
- Bolloré Logistique
- C.H. Robinson
- CEVA Logistique
- DB Schenker
- DHL
- Dimerco
- DSV Panalpina
- Commission européenne
- Société FedEx
- Géodis
- Hellmann Logistique mondiale
- Kerry Logistique
- Kuehne + Nagel
- Nippon Express
- Panalpina
- Sinotrans
- UPS
- XPO Logistique
- Yusen Logistique
- Autres
Public cible clé
- Les acteurs du marché
- Investisseurs
- Utilisateurs finaux
- Autorités publiques
- Cabinet de conseil et de recherche
- Capital-risque
- Revendeurs à valeur ajoutée (VAR)
Faits nouveaux
- En avril 2024, CMA CGM Air Cargo lance enfin des services transpacifiques aux États-Unis, après avoir mis fin à son lien avec Air France-KLM fin mars, en partie en raison de problèmes réglementaires qui ont empêché le partenariat de desservir les États-Unis.
- En mars 2024, L"Association internationale du transport aérien (IATA) a lancé la Charte de leadership de la numérisation de l"IATA lors du Symposium mondial de fret de l"IATA à Hong Kong. Les premiers signataires de la charte sont Cathay Cargo, CHAMP Cargosystems, Global Logistics System (HK) Company Limited, IAG Cargo, IBS Software, LATAM Cargo et Lufthansa Cargo.
- En février 2024, Maersk a lancé une solution entièrement numérique pour les clients intéressés à acheter des solutions de fret aérien. La nouvelle solution en ligne disponible sur Maersk.com offre aux clients la possibilité de réserver leurs besoins en fret aérien grâce à un outil en ligne simple qui fournira aux clients des prix instantanés pour jusqu"à 70 000 connexions entre pratiquement tous les aéroports concernés dans le monde.
- En janvier 2024, Delta Cargo a lancé DeliveryDirect, un service de livraison porte-à-porte pour les États-Unis qui a été développé en collaboration avec SmartKargo, une plateforme logicielle de gestion du fret aérien. Le nouveau service est destiné aux commerçants en ligne qui cherchent à améliorer leurs solutions de transport direct au consommateur.
Marché
Cette étude prévoit des recettes aux niveaux mondial, régional et national de 2023 à 2033. Spheric Insights a segmenté le marché du fret aérien en fonction des segments mentionnés ci-dessous :
Marché mondial du fret aérien, par type
- Fret aérien intérieur
- Fret aérien international
Marché mondial du fret aérien, par utilisateur final
- Service aéroport-aéroport
- Service porte à porte
Marché mondial du fret aérien, par analyse régionale
- Amérique du Nord
- États-Unis
- Canada
- Mexique
- Europe
- Allemagne
- Royaume Uni
- France
- Italie
- Espagne
- Russie
- Reste de l"Europe
- Asie-Pacifique
- Chine
- Japon
- Inde
- Corée du Sud
- Australie
- Reste de l " Asie et du Pacifique
- Amérique du Sud
- Brésil
- Argentine
- Reste de l"Amérique du Sud
- Moyen-Orient et Afrique
- EAU
- Arabie saoudite
- Qatar
- Afrique du Sud
- Reste du Moyen-Orient & Afrique
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