Global Third-party Logistics Market, Forecast 2022 – 2032.
Industria: Automotive & Transportation
Logística de terceros Mercado Insights Forecasts to 2032
- The Third-Party Logistics El mercado fue valorado en USD 1.012,75 millones en 2022.
- El mercado está creciendo en una CAGR de 8,3% de 2023 a 2032
- The Worldwide Third-Party Logistics Se espera que el mercado alcance USD 2.247.95 Billion para 2032
- Se espera que Asia-Pacífico crezca más rápido durante el período previsto
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The Global Third-Party Logistics Se espera que el mercado alcance USD 2.247.95 Billón en 2032, en una CAGR de 8.3% durante el período de previsión 2023 a 2032.
Panorama general del mercado
Third-party Logistics (3PL) refers to a strategic business arrangement where companies outsource their logistics and supply chain management functions to specialized third-party providers. Este arreglo permite a las empresas centrarse en sus competencias básicas, aprovechando al mismo tiempo la experiencia y los recursos de los proveedores de 3PL para simplificar y optimizar sus operaciones logísticas. Los proveedores de 3PL ofrecen una amplia gama de servicios, incluyendo transporte, almacenamiento, gestión de inventarios, cumplimiento de pedidos y distribución, adaptados para satisfacer las necesidades únicas de sus clientes. Al asociarse con proveedores de 3PL, las empresas pueden reducir costos, mejorar la eficiencia y mejorar su rendimiento general de la cadena de suministro. La industria 3PL ha evolucionado para ofrecer tecnologías avanzadas, visibilidad en tiempo real y alcance mundial, lo que lo convierte en un componente indispensable de las estrategias modernas de cadena de suministro en diversas industrias.
Cobertura del informe
Este informe de investigación categoriza el mercado para el mercado logístico de terceros basado en diversos segmentos y regiones y pronostica ingresos Crecimiento y analiza las tendencias en cada submercado. El informe analiza los principales factores de crecimiento, oportunidades y desafíos que influyen en el mercado logístico de terceros. Se han incluido avances recientes en el mercado y estrategias competitivas como la expansión, el lanzamiento de productos y el desarrollo, la asociación, la fusión y la adquisición para dibujar el paisaje competitivo en el mercado. En el informe se identifican y perfilan estratégicamente a los principales agentes del mercado y se analizan sus competencias básicas en cada subsegmento del mercado logístico de terceros.
Logística de terceros Mercado Cobertura del informe
Cobertura del informe | Details |
---|---|
Año base: | 2022 |
Tamaño del mercado en 2022: | 2.247.95 Billion |
Período de pronóstico: | 2022-2032 |
CAGR del período de pronóstico 2022-2032 : | 8.3% |
Datos históricos de: | 2018-2021 |
Nº de páginas: | 200 |
Tablas, gráficos y figuras: | 110 |
Segmentos cubiertos: | Por servicio, por transporte, por uso final, por región y COVID-19 impacto |
Empresas cubiertas:: | BDP International, Burris Logistics, C.H. Robinson Worldwide, Inc., CEVA Logistics, DB Schenker Logistics, FedEx, J.B. Hunt Transport, Inc., Kuehne + Nagel, Nippon Express, United Parcel Service of America, Inc., XPO Logistics, Inc., Yusen Logistics Co. Ltd. y otros proveedores clave. |
Errores y desafíos: | COVID-19 Empact, Challenge, Future, Growth & Analysis. |
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Factores de conducción
El mercado de Third-party Logistics (3PL) está influenciado por una multitud de conductores que conforman colectivamente su crecimiento y evolución. La globalización desempeña un papel fundamental a medida que las empresas expanden sus operaciones a través de las fronteras internacionales, creando una demanda creciente de soluciones complejas de cadena de suministro. Esto lleva a la necesidad de que los proveedores de 3PL cuenten con experiencia en la gestión de la logística transfronteriza, el cumplimiento de las costumbres y la elaboración de reglamentos internacionales. El aumento del comercio electrónico y la economía digital ha revolucionado las expectativas de los consumidores, requiriendo opciones de entrega más rápidas y flexibles. Como resultado, las empresas recurren a proveedores de 3PL para optimizar la entrega de última millas, almacenamiento y gestión de inventarios para satisfacer estas demandas cambiantes de los clientes eficientemente. Increasing focus on cost optimization and efficiency in supply chain management. Los proveedores de 3PL ofrecen economías de escala y experiencia en la optimización de la cadena de suministro, permitiendo a las empresas reducir costos, mejorar la asignación de recursos y lograr una mayor eficiencia operacional. Los avances tecnológicos están transformando el paisaje 3PL. Las innovaciones como los sensores IoT (Internet of Things), RFID (Radio-Frequency Identification), y blockchain están mejorando la visibilidad y la trazabilidad dentro de la cadena de suministro. Esto no sólo reduce el riesgo de perturbaciones, sino que también permite la adopción de decisiones basadas en datos, lo que es crucial para la eficiencia de la cadena de suministro y la satisfacción del cliente. Además, la sostenibilidad y las preocupaciones ambientales impulsan la adopción de servicios de 3PL. Muchas empresas están buscando soluciones ecológicas en sus operaciones de cadena de suministro, y los proveedores de 3PL pueden ayudar a implementar prácticas más ecológicas como rutas de transporte optimizadas, embalaje ecológico y gestión eficiente de la energía. La complejidad del cumplimiento reglamentario está aumentando, especialmente en industrias como farmacéuticas y alimentos. Los proveedores de 3PL ofrecen experiencia especializada en la navegación de estas regulaciones intrincadas, asegurando que los productos sean transportados y almacenados de acuerdo con los requisitos legales. Las vulnerabilidades pandemias COVID-19 expusieron en las cadenas de suministro, lo que llevó a las empresas a reevaluar sus estrategias de gestión de riesgos.
Factores de restricción
El mercado de Third-party Logistics (3PL) enfrenta varias restricciones que pueden obstaculizar su crecimiento. Un reto importante es la posible pérdida de control sobre aspectos críticos de la cadena de suministro cuando se recurre a proveedores de 3PL, lo que puede dar lugar a preocupaciones en materia de calidad, visibilidad y comunicación. Además, el costo de los servicios de 3PL puede ser una moderación para algunas empresas, especialmente pequeñas empresas con presupuestos limitados. Las regulaciones complejas y cambiantes y los procedimientos aduaneros en el comercio internacional también pueden plantear problemas, al igual que el riesgo de dependencia excesiva de un solo proveedor de 3PL. Los riesgos tecnológicos y de seguridad cibernética, así como el potencial de incumplimientos de datos, son preocupaciones adicionales que deben abordarse dentro del mercado 3PL.
Market Segmentation
- En 2022, el segmento de gestión del transporte nacional representó alrededor del 30,4% de cuota de mercado
Sobre la base del servicio, el mercado logístico mundial de terceros se segmenta en el transporte por contrata, la gestión del transporte nacional, la gestión del transporte internacional, la distribución del almacenamiento y el valor añadido de los servicios logísticos. El segmento de Gestión de Transportes Interiores (DTM) ha asegurado la mayor cuota de mercado en la industria logística de terceros (3PL) debido a su papel fundamental en la gestión del movimiento de mercancías dentro de un solo país. Los proveedores de DTM ofrecen experiencia en la optimización de los modos de camiones, ferrocarriles y otros modos de transporte doméstico, lo que permite a las empresas mejorar la eficiencia de la cadena de suministro y la eficacia en función de los costos. La importancia de este segmento está impulsada por la creciente necesidad de soluciones logísticas domésticas fiables y simplificadas, especialmente en regiones con actividades industriales y comerciales sólidas, como Norteamérica, Europa y Asia.
- El segmento de carreteras mantuvo el mercado más grande con más de 57,5% de cuota de ingresos en 2022
Basado en el transporte, el mercado logístico mundial de terceros se segmenta en carreteras, ferrocarriles, vías fluviales y vías aéreas. El dominio del segmento de carreteras en el mercado de logística de terceros (3PL) puede atribuirse a varios factores. El transporte por carretera ofrece flexibilidad, accesibilidad y eficacia en función de los costos, por lo que es una opción preferida para la logística nacional y regional. Además, las extensas redes de carreteras de muchas regiones, junto con las demandas de entrega de última millas de comercio electrónico, han impulsado la importancia de las carreteras en el sector 3PL. El transporte por carretera está bien adaptado para el manejo de diversos tipos de carga, lo que hace versátil y adaptable a diversas necesidades de cadena de suministro, solidificando su dominio en el mercado.
- El segmento de fabricación mantuvo el mercado más grande con más de 25,3% de cuota de ingresos en 2022
Basado en el uso final, el mercado logístico global de terceros se segmenta en la fabricación, retail, sanidad, automotriz y otros. El segmento de fabricación ha obtenido la mayor cuota de ingresos en el mercado de logística de terceros (3PL) debido a su papel fundamental en la optimización de las cadenas de suministro para la producción y distribución. Los fabricantes dependen cada vez más de los proveedores de 3PL para simplificar su logística, reducir costos y aumentar la eficiencia operacional. This is particularly crucial in an era of globalized supply chains and just-in-time production. La demanda del sector manufacturero de servicios tales como la gestión de inventarios, almacenamiento y soluciones de transporte ha contribuido significativamente a su dominio en el mercado de 3PL, ya que los fabricantes buscan seguir siendo competitivos y ágiles en un entorno empresarial que cambia rápidamente.
Análisis regional del segmento del mercado logístico de terceros
- América del Norte (Estados Unidos, Canadá, México)
- Europa (Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, resto de Europa)
- Asia-Pacífico (China, Japón, India, resto de APAC)
- América del Sur (Brasil y el resto de América del Sur)
- Oriente Medio y África (UAE, Sudáfrica, resto del MEA)
América del Norte dominaba el mercado con más del 32,5% de cuota de ingresos en 2022.
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Basado en la región, América del Norte cuenta con la mayor cuota de mercado en la industria de Logística de terceros (3PL) por varias razones convincentes. La región se beneficia de una infraestructura logística altamente desarrollada y sofisticada, con amplias redes de transporte y adopción tecnológica avanzada. Además, un sólido ecosistema de comercio electrónico y la presencia de numerosas grandes empresas minoristas y manufactureras crean una demanda sustancial de servicios 3PL. El enfoque de Norteamérica en la optimización de la cadena de suministro, estándares de calidad estrictos y el cumplimiento regulatorio también contribuyen a su posición dominante del mercado. Además, su proximidad geográfica a los principales mercados mundiales fomenta el comercio internacional eficiente, consolidando aún más su liderazgo en el sector 3PL.
Se prevé que Asia Pacífico se convierta en la región de crecimiento más rápido del mercado de Third-party Logistics (3PL) durante el período previsto debido al crecimiento económico, el sector del comercio electrónico en expansión y la expansión de las industrias manufactureras están impulsando una mayor demanda de soluciones de cadena de suministro eficientes y escalables. Además, la vasta base de consumidores de la región y la necesidad de una logística simplificada para satisfacer las expectativas cambiantes de los clientes están impulsando el crecimiento de los servicios 3PL.
Novedades recientes
- En diciembre de 2022, SEKO Logistics formó su primera relación robótica con los Bots de Asistencia Ranger de GreyOrange, con el objetivo de "escapar" operaciones de almacén. Durante la parte inicial de la iniciativa, SEKO instalará 15 bots en una de sus oficinas Milton Keynes, Reino Unido. Otros 35 robots serán colocados a principios del próximo año. Los planes de negocios logísticos para ampliar el esfuerzo de bot más allá del Reino Unido el próximo año, y los Países Bajos sirven como la parada inicial.
- En septiembre de 2022, AI LOGISTIX, una startup que identifica y resuelve los retos de la logística y la cadena de suministro, ha colaborado con SUN Mobility, proveedor de servicios de intercambio de baterías e infraestructura de energía para vehículos eléctricos (EVs), para convertirse en el socio de última millas de la India. La start-up basada en Bengaluru aprovecha los servicios energéticos de SUN Mobility como cliente de Alchemy Mobility LLP, un proveedor de servicios de movilidad verde para proveedores de servicios de última millas.
Análisis competitivo:
El informe ofrece el análisis adecuado de las principales organizaciones/empresas que participan en el mercado mundial de la logística de terceros, junto con una evaluación comparativa basada principalmente en su oferta de productos, panoramas empresariales, presencia geográfica, estrategias empresariales, participación en el mercado de segmentos y análisis SWOT. El informe también proporciona un análisis detallado centrado en las noticias y desarrollos actuales de las empresas, que incluye el desarrollo de productos, innovaciones, empresas conjuntas, asociaciones, fusiones y adquisiciones, alianzas estratégicas y otros. Esto permite la evaluación de la competencia global dentro del mercado.
Lista de empresas:
- BDP International
- Burris Logistics
- C.H. Robinson Worldwide, Inc.
- CEVA Logística
- DB Schenker Logistics
- FedEx
- J.B. Hunt Transport, Inc.
- Kuehne + Nagel
- Nippon Express
- United Parcel Service of America, Inc.
- XPO Logistics, Inc.
- Yusen Logistics Co. Ltd.
Audiencia principal
- Jugadores de mercado
- Inversores
- Usuarios finales
- Autoridades gubernamentales
- Consulting and Research Firm
- Venture Capitalists
- Revendedores de valor añadido (VARs)
Market Segment
Este estudio prevé ingresos a nivel mundial, regional y nacional de 2019 a 2032. Spherical Insights ha segmentado el mercado logístico mundial de terceros basado en los segmentos siguientes:
Mercado logístico de terceros, por servicio
- Carga de contrato dedicada/Reenvío de la derecha
- Transporte doméstico Gestión
- International Transportation Management
- Almacenamiento " Distribución
- Servicios logísticos de valor añadido
Mercado Logístico de terceros, Por transporte
- Carretera
- Ferrocarriles
- Waterways
- Airways
Mercado Logístico de terceros, By End-Use
- Fabricación
- Retail
- Salud
- Automoción
- Otros
Mercado Logístico de terceros, Análisis Regional
- América del Norte
- Estados Unidos
- Canadá
- México
- Europa
- Alemania
- UK
- Francia
- Italia
- España
- Rusia
- El resto de Europa
- Asia Pacífico
- China
- Japón
- India
- Corea del Sur
- Australia
- El resto de Asia Pacífico
- América del Sur
- Brasil
- Argentina
- El resto de América del Sur
- Oriente Medio y África
- UAE
- Arabia Saudita
- Qatar
- Sudáfrica
- El resto del Oriente Medio " África
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