Global OTR Tires Market Size, Share, Forecast 2023 - 2033

OTR Tires Mercado Insights Forecasts to 2033

• El tamaño del mercado mundial de neumáticos OTR fue valorado en USD 4.68 millones en 2023
• El tamaño del mercado está creciendo en una CAGR de 6.41% de 2023 a 2033
• El tamaño del mercado mundial de los neumáticos OTR se espera alcanzar USD 8,71 millones para 2033
• Se espera que Europa aumente el más rápido durante el período previsto.

El tamaño del mercado global de los neumáticos OTR se anticipa a la salida USD 8.71 Billion para 2033, Creciendo en una CAGR de 6,41% de 2023 a 2033.

Panorama general del mercado

Los neumáticos fuera de la carretera (OTR), conocidos a menudo como neumáticos de tierra o equipo pesado, están diseñados específicamente para vehículos y equipos utilizados en una variedad de aplicaciones fuera de la carretera. Estos neumáticos están destinados a soportar las duras condiciones y terrenos difíciles comúnmente vistos en la construcción, minería, agricultura y aplicaciones industriales. El material utilizado en neumáticos OTR está destinado a reducir las temperaturas de funcionamiento y aumentar la vida de los neumáticos para una operación más eficiente. Muchos participantes de la industria proporcionan neumáticos OTR que son más duraderos, eficientes en energía, utilizan menos materias primas, generan menos CO2, y crean menos neumáticos que están cerca del final de su vida útil. Dependiendo de la aplicación única del material, se requieren diferentes compuestos en varias áreas del neumático. Varios fabricantes de neumáticos retread nos han contactado para mejorar la conciencia del proceso de retreading y para facilitar la remoldeación de neumáticos cuando los propietarios de flotas se agotan. Reutilización de neumáticos, tales programadores reducen la cantidad de neumáticos viejos y agotados dispuestos, minimizando los riesgos ambientales. Estados Unidos presenta un mercado prometedor para retreading neumáticos debido a la legislación ad hoc del gobierno que regula los neumáticos agotados.

Cobertura del informe

Este informe de investigación clasifica el mercado para el mercado global de neumáticos OTR basado en diversos segmentos y regiones pronostica el crecimiento de los ingresos y analiza las tendencias en cada submercado. En el informe se analizan los principales factores de crecimiento, oportunidades y desafíos que influyen en el mercado mundial de neumáticos OTR. Se han incluido avances recientes en el mercado y estrategias competitivas como la expansión, el lanzamiento de productos y el desarrollo, la asociación, la fusión y la adquisición para dibujar el paisaje competitivo en el mercado. En el informe se identifican y perfilan estratégicamente los principales jugadores del mercado y se analizan sus competencias básicas en cada subsección del mercado mundial de neumáticos OTR.

Factores de conducción

Es probable que la creciente necesidad de equipo de construcción, tractores agrícolas, equipo minero y el rápido desarrollo de la infraestructura en las economías establecidas y emergentes aumente la demanda de neumáticos fuera de la carretera (OTR) durante el período previsto. Además, es probable que el aumento de la demanda de automóviles 4WD y AWD para una variedad de actividades recreativas impulse la expansión del mercado en los próximos años. Además, estos neumáticos ofrecen una mejor tracción y fricción de rodadura, lo que mejora la seguridad y la experiencia de conducción. Por consiguiente, se espera que el aumento de la demanda de seguridad en carreteras irregulares aumente el crecimiento del mercado en los próximos años.

Factores de restricción

Debido al alto costo de los neumáticos OTR, las empresas tienen la opción de ampliar la vida útil de los neumáticos existentes, planteando posibles riesgos de seguridad y disminuyendo la eficiencia operativa. Los ciclos de sustitución de neumáticos pueden retrasarse o estancarse en industrias con finanzas limitadas o enfrentan inestabilidad económica, afectando la demanda general de nuevos neumáticos OTR.

Market Segmentation

La cuota global de mercado de neumáticos OTR se clasifica en producto, proceso, tamaño de borde y usuario final.

• Se espera que el segmento radial mantenga la mayor parte del mercado mundial de neumáticos OTR durante el período previsto.

Basado en el producto, el mercado global de neumáticos OTR se clasifica en neumáticos sólidos, radiales, sesgados y no neumáticos. Entre ellos, se espera que el segmento radial mantenga la mayor parte del mercado mundial de neumáticos OTR durante el período previsto. Los neumáticos radiales proporcionan un mayor rendimiento y longevidad, el menor costo inicial de los neumáticos sesgados los hace más atractivos en áreas donde las consideraciones económicas afectan mucho las decisiones de compra. Esta tendencia es especialmente importante en las economías emergentes, donde la expansión de la infraestructura aumenta la demanda de maquinaria pesada mientras que las opciones de neumáticos límite de los límites financieros. Sin embargo, actualmente están cambiando a neumáticos radiales debido a la disponibilidad de neumáticos radiales de bajo coste en el mercado.

• El segmento pre-cure se espera que crezca en la CAGR más rápida durante el período de previsión.

Basado en el proceso, el mercado global de neumáticos OTR se clasifica en cura pre-cura y molde. Entre ellos, se espera que el segmento pre-cure crezca en la CAGR más rápida durante el período de previsión. En el paso de construcción pre-cure, el casquillo inspeccionado/buffed aplicará una fina capa de encía de cojín para servir como adhesivo entre la pisada precurada vulcanizada y el neumático. La retreading pre-cure requiere carcasas de alta calidad. El retreading precure implica envolver una nueva pisada que ya ha sido vulcanizada (Sulphur y calor tratado) con el nuevo patrón de tread alrededor de la vieja carcasa de neumáticos y rociarla con un agente de unión llamado goma de cojín. El neumático se coloca en una cámara para ser curado.

• Se espera que el segmento 25”- 30” mantenga una parte significativa del mercado mundial de neumáticos OTR durante el período de previsión.

Basado en el tamaño de la llanta, el mercado global de neumáticos OTR se clasifica en 25"- 30", 29"-41", y 51"-63". Entre ellos, se espera que el segmento de 25”-30” tenga una parte significativa del mercado mundial de neumáticos OTR durante el período previsto. El tamaño de la llanta de 25”–30” es ampliamente utilizado en una variedad de aplicaciones, incluyendo la construcción, minería y agricultura, ya que proporciona un equilibrio de estabilidad, capacidad de carga y compatibilidad con una amplia gama de engranajes. El tamaño de la llanta de 25”-30” también ofrece un excelente agarre, longevidad y rendimiento en terrenos difíciles, por lo que es una opción popular entre los usuarios de neumáticos OTR. Además, estos neumáticos OTR de tamaño rim proporcionan una mezcla entre los sitios de construcción de maniobra están llenos de esquinas y obstáculos ajustados, por lo que los tamaños de borde más grandes proporcionan un peso mejorado al tiempo que hacen que el equipo sea incómodo. El tamaño de 25”- 30” conserva una posición ideal al tiempo que proporciona poder adecuado para llevar grandes cargas y agilidad para negociar áreas complicadas.

• Se prevé que el segmento agrícola dominará el mercado mundial de neumáticos OTR durante el período previsto.

Basado en el usuario final, el mercado mundial de neumáticos OTR se clasifica en agricultura, construcción, manipulación de materiales, minería y otros. Entre ellas, se prevé que el segmento agrícola dominará el mercado mundial de neumáticos OTR durante el período previsto. La categoría r agrícola se está expandiendo rápidamente en el mercado de neumáticos OTR (Off-The-Road) como resultado de la creciente población mundial y la creciente demanda de producción de alimentos, que impulsan las actividades agrícolas y contribuyen a una mayor adopción de maquinaria pesada como tractores. A medida que los agricultores se esfuerzan por mejorar la productividad y la eficiencia, existe una demanda creciente de neumáticos duraderos que pueden resistir los rigurosos de las operaciones agrícolas. Además, las mejoras tecnológicas en la agricultura, como la agricultura de precisión y la maquinaria autónoma, están impulsando la demanda de neumáticos OTR en la industria.

Análisis regional del segmento del mercado mundial de neumáticos OTR

• América del Norte (Estados Unidos, Canadá, México)
• Europa (Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, resto de Europa)
• Asia-Pacífico (China, Japón, India, resto de APAC)
• América del Sur (Brasil y el resto de América del Sur)
• Oriente Medio y África (UAE, Sudáfrica, resto del MEA)

Se prevé que Asia Pacífico mantendrá la mayor parte del mercado mundial de neumáticos OTR durante el período previsto.

Se prevé que Asia Pacífico mantendrá la mayor parte del mercado mundial de neumáticos OTR durante el período previsto. Las economías emergentes, entre ellas China, la India, el Japón y Corea del Sur, son importantes contribuyentes. Con 173 minerales descubiertos y 163 recursos comprobados, China ocupa el tercer lugar después de Estados Unidos y Rusia en términos de la demanda de neumáticos OTR para la construcción y el equipo minero. Mientras China persigue el objetivo Made in China 2025 y la economía crece, la demanda de minerales aumentará aún más. Estas regiones también dominan en términos de desarrollo vial, expansión urbana y establecimiento de zonas industriales, todas las cuales dependen significativamente de maquinaria pesada con neumáticos OTR.

Se espera que Europa crezca en el crecimiento más rápido de CAGR del mercado mundial de neumáticos OTR durante el período previsto. Los fabricantes de neumáticos europeos se han concentrado en R plagaD para desarrollar neumáticos OTR que sean más duraderos, eficaces y ambientalmente amigables. Los fabricantes desarrollaron neumáticos OTR ecológicos que consumen menos combustible y producen menos emisiones en respuesta a las estrictas normas ambientales de Europa. El mayor hincapié en los programadores ambientales y el reciclaje de neumáticos ha dado lugar al desarrollo de materiales reciclados y renovables para la producción de neumáticos.

Análisis competitivo:

El informe ofrece el análisis adecuado de las principales organizaciones/empresas involucradas en el mercado global de neumáticos OTR junto con una evaluación comparativa basada principalmente en su oferta de productos, panoramas empresariales, presencia geográfica, estrategias empresariales, cuota de mercado de segmentos y análisis SWOT. El informe también proporciona un análisis detallado centrado en las noticias y desarrollos actuales de las empresas, que incluye el desarrollo de productos, innovaciones, empresas conjuntas, asociaciones, fusiones y adquisiciones, alianzas estratégicas y otros. Esto permite la evaluación de la competencia global dentro del mercado.

Lista de empresas clave

• Tiros de tecnicismo
• JK Tire & Industries Ltd
• Linglong Tire
• Belshina
• MRF Tires
• Balkrishna Industries Limited
• The Goodyear Tire " Rubber Company
• Pirelli " C. S.p.A.
• The Firestone Tire " Rubber Company
• Continental AG
• Bridgestone Corporation
• Michelin
• Apollo Tires Ltd.
• Double Coin Tire Group Ltd
• Otros

Principales desarrollos del mercado

• En febrero de 2024, The Goodyear Tire & Rubber Company ha introducido el neumático RL-5K off-road (OTR), que tiene una calificación de capacidad de carga de tres estrellas para cargadores pesados y dozers de rueda. Este nuevo neumático está diseñado para aumentar la capacidad de carga de cargadores de ruedas más grandes, con una profunda pisada para la resistencia a cortes y tracción en terrenos difíciles. El RL-5K es el último neumático de OTR radial de Goodyear en el tamaño 45/65R45, diseñado para resistir la presión de aire necesaria para una mejora del 16% en la capacidad de carga sobre su predecesor.

• En febrero de 2023, El Continental VF Tractor Master Hybrid es un neumático desarrollado para contratos agrícolas que proporciona comodidad de carretera, así como agarre en suelos duros y suaves. El neumático incluye un sensor incorporado que mide presión y temperatura para ayudar a extender su vida y asegurar una presión adecuada. También cuenta con un diseño híbrido de tread, que proporciona agarre en el campo mientras permanece cómodo en la carretera.

• En abril de 2023, El neumático MICHELIN x mine l4 es un neumático radial revolucionario construido para operaciones de tierra, específicamente la cargadora de rueda KOMATSU WE2350/P plagaH L2350 grande utilizada en la minería de superficie. Este neumático mejora la movilidad y la productividad proporcionando una tracción superior, una disminución del desgaste de la pisada, una huella optimizada y una mejora de la esperanza de vida del 50% o mayor. Está diseñado para funcionar más fresco que los competidores, manteniendo una temperatura ideal incluso a velocidades más rápidas, lo que añade a su resistencia y rendimiento en situaciones de minería dura. Este dispositivo tiene un sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), que mejora el tiempo de trabajo y la comunicación durante las operaciones mineras.

Audiencia principal

• Jugadores de mercado
• Inversores
• Usuarios finales
• Autoridades gubernamentales
• Consulting And Research Firm
• capitalistas maduros
• Revendedores de valor añadido (VARs)

Market Segment

Este estudio prevé ingresos a nivel mundial, regional y nacional entre 2020 y 2033. Spherical Insights ha segmentado el mercado mundial de neumáticos OTR basado en los segmentos siguientes:

OTR Tires Mercado, By Product

• Sólido
• Radial
• Bias Tire
• No neumático Tire

OTR Tires Mercado, By Process

• Pre-Cure
• Mold Cure

OTR Tires Mercado, By Riz Size

• 25”–30”
• 29"-41"
• 51"-63"

OTR Tires Mercado, By End User

• Agricultura
• Construcción
• Manejo de materiales
• Minería
• Otros

OTR Tires Mercado, By Regional

• América del Norte
  • Estados Unidos
  • Canadá
  • México
• Europa
  • Alemania
  • UK
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • El resto de Europa
• Asia Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Corea del Sur
  • Australia
  • El resto de Asia Pacífico
• América del Sur
  • Brasil
  • Argentina
  • El resto de América del Sur
• Oriente Medio y África
  • UAE
  • Arabia Saudita
  • Qatar
  • Sudáfrica
  • El resto del Oriente Medio " África