Japón Mercado de Logística de Terceros Tamaño, Crecimiento, Venta, 2033

Japón Third-Party Logistics Mercado Insights Forecasts to 2033

• The Japan Third-Party Logistics Tamaño del mercado se valoró en USD 64.12 millones en 2023
• El mercado está creciendo en una CAGR de 4,42% de 2023 a 2033
• The Japan Third-Party Logistics Se espera que el tamaño del mercado llegue a USD 98,86 millones para 2033

El Mercado Logístico de Terceros Japón está Anticipado a Alcanzar USD 98,86 millones en 2033, creciendo en una CAGR de 4,42% de 2023 a 2033.

Panorama general del mercado

La logística de terceros es una empresa o servicio que ayuda a los fabricantes, en particular a los comerciantes de comercio electrónico, a contraer obligaciones vinculadas a la distribución y la logística. Una empresa logística de terceros ofrece servicios especializados como gestión de inventarios, envío de un lugar a otro, cross-docking y embalaje de productos. La ubicación estratégica de Japón en el centro de la región de Asia Pacífico, junto con su fácil acceso a bases de trabajo y fabricación baratas en el sudeste asiático y los consumidores occidentales, lo han convertido en una superpotencia mundial en la cadena de suministro. Como la cuarta industria de comercio electrónico más grande del mundo, el sector de comercio electrónico (B2C) de Japón fue valorado en JPY 22.7 trillion en 2022, lo que representa un crecimiento anual del 9,9%. Para reducir los gastos y aumentar la eficiencia operacional, las empresas de todo el Japón utilizan cada vez más servicios de 3PL, lo que está apoyando el crecimiento del mercado de logística de terceros (3PL) en Japón.

Cobertura del informe

Este informe de investigación clasifica el mercado para el mercado logístico de terceros de Japón basado en diversos segmentos y regiones y prevé el crecimiento de los ingresos y analiza las tendencias en cada submercado. En el informe se analizan los principales factores de crecimiento, oportunidades y desafíos que influyen en el mercado logístico de terceros del Japón. Se han incluido avances recientes en el mercado y estrategias competitivas como la expansión, el lanzamiento de productos y el desarrollo, la asociación, la fusión y la adquisición para dibujar el paisaje competitivo en el mercado. En el informe se identifican y perfilan estratégicamente a los principales agentes del mercado y se analizan sus competencias básicas en cada subsección del mercado logístico de terceros del Japón.

Factores de conducción

El mercado de la logística de terceros en Japón se está expandiendo rápidamente por varias razones, incluyendo nuevas tendencias. La tendencia de las empresas a centrarse más en sus habilidades básicas en un intento de ganar un borde competitivo es una de las principales causas. Las empresas están manejando sus operaciones a través de empresas logísticas de terceros, liberándolas para concentrarse en sus competencias básicas. Además, como los comerciantes en línea dependen cada vez más de la subcontratación logística para gestionar mejor el almacenamiento, el cumplimiento del orden y la entrega, el sector en desarrollo del comercio electrónico en Japón es un factor importante en el crecimiento del negocio logístico de terceros. Además, en Japón hay más de 97 millones de usuarios y clientes activos de comercio electrónico. Esto equivale a un notable 76,4% de la población total de la nación. La tasa en que el mercado se está expandiendo es aún más notable. El mercado de comercio electrónico japonés se está expandiendo a una tasa de 4% anual, según datos de 2020. El mercado de la logística de terceros en Japón ha crecido dramáticamente como resultado de la rápida expansión de la industria del comercio electrónico. Además, la industria manufacturera y exportadora de automóviles de Japón aporta el 2,9% del PIB de la nación y el 13,9% del PIB manufacturero. El aumento de la industria automotriz japonesa está abriendo puertas para empresas de 3PL e impulsando el mercado logístico de terceros (3PL).

Factores de restricción

El sector logístico de terceros en el Japón tiene varios obstáculos, como normas estrictas que aumentan los costos de cumplimiento y los crecientes precios laborales y salariales que elevan los costos operativos. El alto costo de las propiedades inmobiliarias, especialmente en las zonas urbanas, y la escasez de espacio de almacén disponibles, plantean nuevos retos para la empresa. Las importantes limitaciones económicas acompañan la necesidad de integrar la tecnología de vanguardia, como la automatización y el IoT, para satisfacer las crecientes demandas de eficiencia y transparencia.

Market Segmentation

La cuota del mercado logístico de terceros Japón se clasifica en servicio y transporte.

• El Se espera que el segmento DTM domine el mercado logístico de terceros de Japón durante el período previsto.

Basado en el servicio, el mercado logístico de terceros de Japón se divide en DTM, ITM y VAL. Entre ellos, se espera que el segmento DTM domine el mercado logístico de terceros de Japón durante el período previsto. Los servicios DTM se llevan a cabo en tándem con corredores de carga, que manejan el origen y destino de los envíos. El segmento DTM está creciendo como resultado del aumento de las tasas de transporte, un aumento de las soluciones de almacenamiento cruzado, un aumento del recargo de combustible y un aumento del movimiento comercial entre el muelle de descarga y el almacén.

• El carreteras Se espera que el segmento mantenga una parte importante del mercado durante el período previsto.

El mercado logístico de terceros de Japón está segmentado por el transporte a ferrocarriles, carreteras, vías aéreas y vías fluviales. Entre ellos, se espera que el segmento de carreteras mantenga una cuota significativa del mercado durante el período previsto. El crecimiento de las alianzas público-privadas y un mayor enfoque en la infraestructura logística están impulsando la expansión del segmento. Además, se prevé que el mercado crezca más rápido debido a las recientes mejoras en la tecnología del automóvil y a las normas de carreteras del gobierno de apoyo.

Análisis competitivo:

El informe ofrece el análisis adecuado de las principales organizaciones/empresas involucradas en el mercado logístico de terceros del Japón, junto con una evaluación comparativa basada principalmente en su oferta de productos, panoramas empresariales, presencia geográfica, estrategias empresariales, cuota de mercado de segmentos y análisis de SWOT. El informe también proporciona un análisis detallado centrado en las noticias y desarrollos actuales de las empresas, que incluye el desarrollo de productos, innovaciones, empresas conjuntas, asociaciones, fusiones y adquisiciones, alianzas estratégicas y otros. Esto permite la evaluación de la competencia global dentro del mercado.

Lista de empresas clave

• Nippon Express
• Yamato Holdings
• Kintetsu World Express
• Sagawa Express
• Hitachi Transport System
• Nichirei Logistics
• Sankyu
• Kokusai Express
• Fukuyama
• Otros

Audiencia principal

• Jugadores de mercado
• Inversores
• Usuarios finales
• Autoridades gubernamentales
• Consulting And Research Firm
• capitalistas maduros
• Revendedores de valor añadido (VARs)

Novedades recientes

• En enero de 2023, Geekplus Co., Ltd. (Geekplus), que ha dominado el mercado japonés de vehículos guiados automatizados (AGV) durante cuatro años en funcionamiento, ha elegido la Plataforma Boomi AtomSphereTM para automatizar su plataforma logística inteligente de próxima generación, según una declaración publicada por BoomiTM, el líder en conectividad inteligente y automatización.

Market Segment

Este estudio pronostica los ingresos en Japón, regionales y nacionales de 2020 a 2033. Spherical Insights ha segmentado el mercado logístico de terceros de Japón sobre la base de los segmentos siguientes:

Japón Third-Party Logistics Mercado, By Service

• DTM
• ITM
• VAL

Japón Third-Party Logistics Mercado, Por transporte

• Ferrocarriles
• Carretera
• Airways
• Waterways