Japón Bunker mercado de combustible ¦ Scope, crecimiento y Outlook 2033

Japón Bunker mercado de combustible previsiones de mercado de combustible 2033

• El mercado de combustible del Bunker Japón El tamaño fue valorado en USD 3.17 Billion en 2023.
• El tamaño del mercado está creciendo en una CAGR de 9,09% de 2023 a 2033
• Se espera que el tamaño del mercado de combustible del Bunker Japón alcance USD 7.57 millones para 2033

El Mercado de Combustibles del Bunker de Japón está Anticipado a Exceed USD 7.57 Billion para 2033, creciendo en una CAGR de 9,09% de 2023 a 2033.

Panorama general del mercado

El combustible Bunker es un término general para el combustible suministrado a los buques de todos los países involucrados en la navegación mundial. La compañía naviera la utiliza para alimentar su flota marina vertido en el búnker del envío para alimentar los motores. Lesley Bankes-Hughes ofrece una visión general de los puertos situados en la zona de la bahía de Tokio de Japón. Esta región, hogar del mayor mercado de búnkeres en el país, es también el sitio de un importante centro de refinado de petróleo que está a punto de experimentar un período de consolidación significativa. El mercado de búnkeres de la Bahía de Tokio abarca el puerto de Tokio y se extiende a otros puertos importantes como Yokohama, Kawasaki, Chiba, Funabashi, Yokosuka y Kimitsu. Se estima que la Bahía de Tokio representa aproximadamente el 40% al 45% del mercado total de búnkeres de Japón. Las estrictas normas ambientales aplicadas por los organismos gubernamentales están impulsando el crecimiento del mercado de combustible de bunker. Organizaciones internacionales como la Organización Marítima Internacional (OMI) están introduciendo diferentes reglamentos para abordar las preocupaciones sobre la contaminación atmosférica y las emisiones de gases de efecto invernadero. Estas normas requieren el uso de combustibles de búnker más limpios con bajos niveles de azufre, lo que lleva a la industria a invertir en combustibles y tecnologías más limpias. El avance hacia los combustibles más ecológicos tiene impactos positivos en el medio ambiente y crea nuevas oportunidades de mercado para los proveedores de combustibles de bajo nivel y alternativos bunker, poniéndolos en una posición fuerte para el crecimiento sostenido y la rentabilidad en el sector marítimo cambiante.

Cobertura del informe

Este informe de investigación clasifica el mercado para el mercado de combustible de Bunker Japón basado en varios segmentos y regiones pronostica el crecimiento de los ingresos y analiza las tendencias en cada submercado. En el informe se analizan los principales factores de crecimiento, oportunidades y desafíos que influyen en el mercado de combustible del búnker del Japón. Se han incluido avances recientes en el mercado y estrategias competitivas como la expansión, el lanzamiento de productos y el desarrollo, la asociación, la fusión y la adquisición para dibujar el paisaje competitivo en el mercado. En el informe se identifican y perfilan estratégicamente a los principales jugadores del mercado y se analizan sus competencias básicas en cada subsegmento del mercado de combustible del búnker del Japón.

Factores de conducción

El progreso tecnológico continuo en el sector marítimo está mejorando la expansión del mercado. Los barcos contemporáneos se crean para ser eficientes y ecológicos. Las innovaciones como la mejora de la tecnología de motores, la optimización de cascos y el software de planificación de rutas contribuyen a reducir el consumo de combustible en cada viaje. El crecimiento del mercado se ve reforzado por la rápida industrialización en mercados emergentes. La creciente necesidad de combustibles de búnker en estas zonas se ve alimentada por la industrialización y el crecimiento económico. Además, las economías en desarrollo están experimentando un crecimiento en el turismo de cruceros, lo que está impulsando la necesidad de combustibles de búnker.

Factores de restricción

Los transportadores de combustible de búnker necesitan mejorar su cadena de suministro y otros procesos conexos en consonancia con las políticas regulatorias establecidas por diferentes gobiernos. Estas políticas estrictas impedirán el desarrollo del mercado de combustible de bunker.

Market Segmentation

La cuota del mercado de combustible del búnker de Japón se clasifica en tipo de combustible y tipo de buque.

• El Se espera que el segmento de aceite de combustible de azufre muy bajo (VLSFO) mantenga la mayor cuota de mercado durante el período de pronóstico.

El mercado de combustible de búnker de Japón está segmentado por tipo de combustible en aceite de combustible de azufre alto (HSFO), aceite de combustible de azufre muy bajo (VLSFO), aceite diesel marino (MDO) y gas natural licuado (GNL). Entre ellos, se espera que el segmento de petróleo de azufre muy bajo (VLSFO) mantenga la cuota de mercado más grande durante el período previsto. Debido a las regulaciones de la gorra de azufre establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI), que exigían una disminución sustancial de los niveles de azufre en los combustibles navales. VLSFO, con contenido de azufre inferior al 0,5%, se convirtió en la opción preferida para las regulaciones de reuniones. Proporciona una opción ecológica para el aceite de combustible de azufre alto (HSFO) y cumple con los estándares de emisiones. El sector VLSFO está experimentando expansión debido a que las compañías navieras cambian de HSFO para cumplir con las regulaciones.

• El segmento de contenedores domina el mercado con la mayor cuota de mercado durante el período previsto.

El mercado de combustible de búnker de Japón se segmenta por tipo de buque en contenedores, buques cisterna, carga general, transporte a granel y otros. Entre ellos, el segmento de contenedores domina el mercado con la mayor cuota de mercado durante el período previsto. Los buques de contenedores son esenciales para el comercio internacional, con una variedad de productos en contenedores uniformes. La expansión de esta industria está impulsada por la creciente interconexión de las cadenas de suministro y el crecimiento de las compras en línea. Por lo tanto, los buques de contenedores representan una parte significativa del mercado de combustible de búnker. La necesidad de un transporte eficiente y fiable de bienes de consumo, materias primas y productos manufacturados es el principal factor que influye en la demanda de combustible de búnker en este sector.

Análisis competitivo:

El informe ofrece el análisis adecuado de las principales organizaciones/compañías involucradas en el mercado de combustible del búnker de Japón, junto con una evaluación comparativa basada principalmente en su oferta de productos, panoramas empresariales, presencia geográfica, estrategias empresariales, cuota de mercado de segmentos y análisis SWOT. El informe también proporciona un análisis detallado centrado en las noticias y desarrollos actuales de las empresas, que incluye el desarrollo de productos, innovaciones, empresas conjuntas, asociaciones, fusiones y adquisiciones, alianzas estratégicas y otros. Esto permite la evaluación de la competencia global dentro del mercado.

Lista de empresas clave

• PetroChina Company Limited
• Ocean Bunkering Services (Pte) Ltd
• Sentek Marine " Trading Pte Ltd
• Servicios de Gestión del Combustible Marino
• Shell Eastern Trading (Pte) Ltd
• Otros

Audiencia principal

• Jugadores de mercado
• Inversores
• Usuarios finales
• Autoridades gubernamentales
• Consulting And Research Firm
• capitalistas maduros
• Revendedores de valor añadido (VARs)

Novedades recientes

• En julio de 2023, Asahi Tanker terminó de suministrar biocombustible marino (B24) y gas natural licuado (GNL) al buque petrolero Buena Reina. Aproximadamente el 24% del biocombustible marino está compuesto por biocombustible y aceite de combustible convencional (VLSFO). Marubeni Corporation fletó Buena Reina para operar en Tokyo Bay, el puerto más importante de Japón.

Market Segment

Este estudio pronostica los ingresos en Japón, regionales y nacionales de 2020 a 2033. Spherical Insights ha segmentado el mercado de combustible del Bunker de Japón sobre la base de los segmentos siguientes:

Japan Bunker Fuel Mercado, Por Tipo de combustible

• Aceite de combustible de alta azufre (HSFO)
• Aceite de combustible muy bajo de azufre (VLSFO)
• Marine Diesel Oil (MDO)
• Gas Natural Licuado (GNL)

Japan Bunker Fuel Mercado, Por Tipo de vaso

• Containers
• Tankers
• General Cargo
• Bulk Carrier
• Otros