Global Electric Utility Vehicle Market Size, Growth, Forecast

Vehículo eléctrico de fertilidad Mercado Insights Forecasts to 2030

• El tamaño del mercado mundial de vehículos eléctricos fue valorado en USD 18,3 millones en 2021.
• El mercado está creciendo en una CAGR de 4,9% de 2021 a 2030
• Se espera que el mercado mundial de vehículos eléctricos alcance USD 27.29 Billion para 2030
• Se espera que Asia Pacífico aumente lo más rápido durante el período previsto

Se espera que el tamaño del mercado mundial de vehículos eléctricos alcance USD 27.29 millones para 2030, en un CAGR de 4,9% durante el período de previsión 2021 a 2030. Los vehículos eléctricos (VE) han pasado a ser predominantes progresivamente como vehículos primarios ya que tienen bajos contaminantes, opciones de energía más baratas y menores requisitos de mantenimiento. En los últimos años, el mercado mundial de vehículos de baja emisión ha desarrollado dramáticamente. También se prevé que el mercado de los carros eléctricos y de transporte aumentará más rápidamente que el de otros vehículos de energía eléctrica debido a la rápida instalación de estaciones de carga en todo el mundo.

Un vehículo utilitario (UTV) es un vehículo comercial diseñado principalmente para empresas y personas que quieren altos niveles de calidad, fiabilidad y rendimiento. Están destinados principalmente a ser un reemplazo de vehículos de terreno de utilidad estándar impulsados por motores con combustión interna.

La introducción de vehículos eléctricos contemporáneos y mejorados que pueden operar en entornos únicos donde la seguridad es esencial, como plantas químicas, refinerías de petróleo y otros tipos de áreas peligrosas, está impulsando el mercado mundial de vehículos eléctricos. Un motor normal de combustión no puede funcionar en estos entornos debido a preocupaciones de seguridad relativas al riesgo de explosión.

Dependiendo del tipo de usuario, este vehículo normalmente realiza las siguientes tareas: Electricidad UTVs son comprados típicamente por agencias gubernamentales para la limpieza callejera, gestión de residuos y mantenimiento de parques. Además, debido a que este vehículo no emite micro contaminantes, ni ambiental ni ruido, se puede conducir en lugares cerrados y en calles con limitaciones de emisión, especialmente en zonas urbanas.

COVID-19 Impact Vehículo eléctrico de fertilidad Mercado

Los efectos de la pandemia COVID-19 han interrumpido la cadena de suministro, lo que ha dado lugar a bajas marcas de vehículos comerciales y a una interrupción temporal de la producción de vehículos a nivel mundial. Esto ha disminuido la demanda de vehículos de utilidad a nivel mundial. Aunque, si bien las ventas de vehículos eléctricos se vieron afectadas negativamente en el corto plazo debido a la pandemia, se espera que la industria rebote con una productividad más rápida que el año anterior, atribuida al aumento continuo de los precios del combustible y al aumento de la comprensión de los gases ambientales de efecto invernadero, así como la disponibilidad de financiación por los sucesivos gobiernos.

Principales factores de conducción

El aumento de la demanda de almacenes en los sectores del comercio electrónico, la fabricación de componentes de automóviles, los productos de consumo y la electrónica está aumentando el número de instalaciones de almacenamiento para cada región. Como resultado del creciente número de instalaciones de almacenamiento in situ, se espera que el mercado de vehículos eléctricos comerciales aumente. Además, a medida que aumenta el número de instalaciones de almacenamiento y el manejo de materiales se hace más común, habrá una mayor demanda de montacargas eléctricas eficientes.

Al facilitar el intercambio de baterías en las estaciones de carga EV, una emergencia y el desarrollo minimiza la cantidad de tiempo necesario para las baterías recargables para los usuarios de vehículos eléctricos. Las estaciones de intercambio ayudarán a reducir el costo inicial de los coches eléctricos sustituyendo la compra de baterías con el arrendamiento de baterías. Además, el desarrollo de vehículos eléctricos de utilidad contribuye al objetivo de reducir las emisiones de carbono y mitigar los efectos del cambio climático. Se espera que la electrificación del transporte inicie más oportunidades para que los vehículos de utilidad aumenten la interacción con los consumidores. En consecuencia, se espera que el mayor hincapié de los fabricantes de automóviles en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero aumente la demanda de vehículos eléctricos durante todo el período previsto.

Factores de restricción

Se espera que el aumento de las limitaciones, como el requisito de mayores paquetes de baterías de capacidad para camiones largos y la falta de infraestructura eficiente de carga de baterías EV en las naciones emergentes y no desarrolladas impidan considerablemente la expansión del mercado durante el período de proyección.

Market Segmentation

Tipo de propulsión Insights

El segmento eléctrico puro está dominando el mercado con la mayor cuota de ingresos durante el período de pronóstico.

Sobre la base del tipo de propulsión, el mercado global de vehículos eléctricos se segmenta en eléctrico híbrido, eléctrico puro. Entre ellos, el segmento eléctrico puro está dominando el mercado con la mayor cuota de ingresos del 67,5% durante el período de proyección, debido a los fabricantes de vehículos eléctricos que ofrecen vehículos eléctricos puros eléctricos como categoría de producto adicional. Los vehículos eléctricos puros son proporcionados por fabricantes prominentes como BYD, Club Car, WAEV, Dana, Polaris, Toyota Industries, Ari Motors, John Deere y Alke. Por ejemplo, Dana Incorporated declaró en julio de 2022 que su Birmingham, Reino Unido, se había asignado una inversión de 2,7 millones de dólares para la fabricación de un e-Powertrain para OX Delivers, el primer vehículo de utilidad de paquete plano mundial destinado a mercados emergentes africanos. Los vehículos eléctricos híbridos, por otro lado, tienen un mercado sustancialmente inferior al de los vehículos eléctricos puros, ya que requieren dobles unidades de transmisión en el espacio restringido que tienen los vehículos de utilidad. En comparación con las alternativas pura-eléctricas o ICE, esto limita la eficacia del vehículo de utilidad y aumenta la carga vertical. Dodge, por ejemplo, presenta el vehículo de utilidad compacto 2023 Hornet con una opción híbrida plug-in.

Application Insights

El segmento de transporte comercial representó la mayor parte de ingresos de más del 76,2% durante el período previsto.

Sobre la base de la aplicación, el mercado mundial de vehículos eléctricos se segmenta en industria, agricultura, deportes, transporte de pasajeros, transporte comercial, recreación y otros. Entre ellos, el segmento de transporte comercial representó la mayor parte de ingresos de más del 76,2% durante el período previsto. El transporte comercial constituye una de las aplicaciones más primarias para los vehículos eléctricos, con un creciente requisito para los carros de transporte eléctrico para el transporte de pasajeros en las zonas metropolitanas y los carritos de la utilidad que proporcionan un transporte ligeramente más largo en las zonas rurales y urbanas. Los carros eléctricos para transporte comercial son fabricados por grandes corporaciones como Garia, Taylor Dunn, Smart Cart, Goupil, Columbia Vehicle, Electric Last Mile Solutions y Ari Motors. Estas corporaciones tienen una cartera de productos diversa para el mercado. Por ejemplo, una vez que la Junta ELMS aprobó la fabricación, Electric Last Mile Solutions, Inc. (ELMS) anunció su decisión de proceder con los preparativos para introducir el vehículo de Utilidad Urbana. La Utilidad Urbana es un vehículo eléctrico comercial Clase 3 con una carga máxima de 5.700 libras, una GVWR de más de 11.000 libras, y una gama de alrededor de 125 millas. Con la introducción de la Utilidad Urbana, ELMS tendrá una cartera de productos que abarca el mercado de vehículos comerciales de clase 1-3 USD 130 mil millones.

Regional Insights

América del Norte domina el mercado con la mayor cuota de mercado durante el período previsto.

América del Norte dominará el mercado con una cuota de mercado de más del 47% durante el período previsto debido a la rápida implementación de desarrollos tecnológicos como la transformación del transporte con rápido progreso y mejora continua dirigida a un sistema económico eficiente en combustible y la incorporación de vehículos eléctricos sobre vehículos tradicionales para el transporte ecológico y sostenible. El mercado ATV/UTV en América del Norte se encuentra entre los más sofisticados tecnológicamente en todo el mundo, con más de la mitad del suministro mundial. Con el gobierno de Estados Unidos instando a los propietarios de granjas a cambiar a vehículos eléctricos de utilidad, estos vehículos han visto un desarrollo significativo en popularidad en agricultura, caza y paseos forestales. Además, América del Norte cuenta con un importante mercado de carros de transporte, y los Estados Unidos representan el 90% de la demanda regional. Los Estados Unidos representan más de dos tercios de las demandas de los carros de transporte y de servicios públicos, que siguen Canadá y México.

Se prevé que Asia Pacífico crezca significativamente como resultado de la mejora de la tecnología y la adopción de iniciativas o actividades de desarrollo para poner fin a las ventas de vehículos ICE en el mercado de vehículos eléctricos por naciones como China, Japón y la India. Por ejemplo, se prevé que China eliminará en 2040 la fabricación y venta de automóviles ICE, mientras que el gobierno indio declaró en el mismo año su ambicioso objetivo de asegurar que todos los vehículos nuevos vendidos después de 2030 sean eléctricos, prácticamente una prohibición de la venta de vehículos ICE después de 2030.

Por otra parte, se espera que Europa muestre un crecimiento significativo de los ingresos durante todo el período previsto debido a la presencia de fabricantes y proveedores existentes y a sus crecientes inversiones en r plagad y movilidad eléctrica para lograr un objetivo del transporte ecológico y eficiente del combustible.

Principales desarrollos del mercado

• El 2022 de septiembre, Fisker Inc. planea comenzar a vender su vehículo eléctrico Ocean Sport-utility (SUV) en India en julio de 2023, y espera comenzar a fabricar localmente dentro de unos pocos años. Actualmente la empresa busca propiedades inmobiliarias en Nueva Delhi para abrir un showroom y reunirse con proveedores locales de automoción para adquirir piezas para la producción mundial.

• En junio de 2022, Navya anunció la firma de un contrato con Muses Europe para el montaje de 300 vehículos eléctricos para participar en el desarrollo de una futura versión autónoma. La primera preserie de 300 Muses será montada por Navya en su planta Vénissieux cerca de Lyon. El vehículo urbano Muses es un modelo eléctrico polivalente capaz de transportar grandes volúmenes.

• En agosto de 2021, Doble proporcionará cubiertas de asiento para el Hyundai Genesis GV60. El Génesis GV60 es un vehículo eléctrico de primera calidad (CUV) fabricado por la marca de vehículos de lujo Hyundai Motor Group, Génesis. El Hyundai Electric Global Modular Platform fue utilizado para crear el GV60 (E-GMP). Dual generará más de 90 mil millones de KRW en ingresos totales de la oferta GV60 en 2027.

Lista de jugadores clave del mercado

• Polaris
• Bollinger Motors Inc.
• Club Car
• Star EV Corporation
• Ford Motor Company
• Hyundai Motor Company
• Toyota Industries Corporation
• NAVYA
• Alke
• E-Z-GO
• John Deere
• Marshell Green Power
• Tesla, Inc.
• Textron
• Addax Motors
• Garia Utility
• Guangdong Lvtong
• EsagonoGastone
• Mahindra Electric Mobility Limited

Market Segment

Este estudio prevé ingresos a nivel mundial, regional y nacional de 2019 a 2030. Spherical Insights ha segmentado el mercado mundial de vehículos eléctricos basados en los segmentos siguientes:

Vehículo eléctrico de fertilidad Mercado, Vehicle Type Analysis

• Carros de Utilidad Eléctrica
• Electric ATVs
• Carros de transporte eléctrico
• Electric UTVs
• Vehículos de Utilidad Eléctrica Industrial
• Eléctrico híbrido
• Otros

Vehículo eléctrico de fertilidad Mercado, Propulsion Type Analysis

• Eléctrico híbrido
• Electricidad pura

Vehículo eléctrico de fertilidad Mercado, Application Analysis

• Industrial
• Agricultura
• Deportes
• Pasajeros
• Transporte comercial
• Recreación
• Otros

Vehículo eléctrico de fertilidad Mercado, Regional Analysis

• América del Norte
  • Estados Unidos
  • Canadá
  • México
• Europa
  • Alemania
  • Uk
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • El resto de Europa
• Asia Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Corea del Sur
  • Australia
  • El resto de Asia Pacífico
• América del Sur
  • Brasil
  • Argentina
  • El resto de América del Sur
• Oriente Medio y África
  • UAE
  • Arabia Saudita
  • Qatar
  • Sudáfrica
  • El resto del Oriente Medio " África