Automotive Torque Converter Market Size, Trend, Forecasts a 2033

Industria: Automotive & Transportation

FECHA DE LANZAMIENTO Aug 2024
ID DEL INFORME SI5577
PÁGINAS 243
FORMATO DEL INFORME PathSoft

Global Conversor de Torque Automotriz Mercado Insights Forecasts to 2033

  • El Global Conversor de Torque Automotriz Mercado Size fue valorado en USD 7.89 Billion en 2023
  • El tamaño del mercado está creciendo en una CAGR de 4.12% de 2023 a 2033
  • El tamaño del mercado del Torque Convertidor Automotriz Mundial se espera alcanzar USD 11.81 Billion para 2033
  • Se espera que Asia Pacífico crezca el más rápido durante el período previsto.

Global Conversor de Torque Automotriz Mercado

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El tamaño del mercado del Torque Conversor Automotriz es Anticipado a Exceed USD 11.81 Billion para 2033, Creciendo en un CAGR 4.12% de 2023 a 2033.

Panorama general del mercado

Un convertidor de par es un dispositivo que proporciona la potencia de rotación de una fuente de energía, como un motor de combustión interna, a un peso de conducción giratorio. Normalmente se implementa como una especie de acoplamiento de fluidos. El convertidor de par en un coche de caja de cambios automático conecta el motor primario con el tren de engranaje automático, que potencia la carga. El embrague que separa la transmisión del motor está ausente de coches con transmisiones automatizadas. Más bien, utilizan el uso de un aparato conocido como un convertidor de par. Por lo tanto, un convertidor de par suele estar situado entre la transmisión y la placa flex del motor. El embrague mecánico en una transmisión manual es el componente correspondiente. Una forma de acoplamiento de fluidos que permite al motor girar relativamente independientemente de la transmisión es un convertidor de par. El par mínimo se transfiere a través del convertidor de par, mientras que el motor se ejecuta lentamente, como cuando el automóvil se detiene en un stoplight, por lo que se necesita una presión mínima de freno para mantener el vehículo estacionario. Las futuras aplicaciones para convertidores de par automotriz incluyen el aumento de la economía de combustible, el rendimiento más efectivo de los vehículos y el apoyo a la integración de vehículos eléctricos (EVs), la transferencia de energía más suave en sistemas híbridos, y el avance de la tecnología de conducción autónoma mediante la provisión de soluciones de gestión de energía confiables y adaptables. Además, los convertidores de pares están desarrollando convertidores de par ligeros para la integración con transmisiones eléctricas e híbridas.

Cobertura del informe

Este informe de investigación clasifica el mercado para el mercado del convertidor de par automoción basado en varios segmentos y regiones pronostica el crecimiento de los ingresos y analiza las tendencias en cada submercado. En el informe se analizan los principales factores de crecimiento, oportunidades y desafíos que influyen en el mercado del convertidor de par motorizado. Se han incluido avances recientes en el mercado y estrategias competitivas como la expansión, el lanzamiento de productos y el desarrollo, la asociación, la fusión y la adquisición para dibujar el paisaje competitivo en el mercado. El informe identifica y perfila estratégicamente a los principales jugadores del mercado y analiza sus competencias básicas en cada subsegmento del mercado del convertidor de par motor.

Conversor de Torque Automotriz Mercado Cobertura del informe

Cobertura del informeDetails
Año base:2023
Tamaño del mercado en 2023:USD 7.89 Billion
Período de pronóstico:2023 - 2033
CAGR del período de pronóstico 2023 - 2033 :4.12%
Datos históricos de:2019-2022
Nº de páginas:243
Tablas, gráficos y figuras:110
Segmentos cubiertos:Por tipo, Por tipo de vehículo, por vehículo eléctrico, por región
Empresas cubiertas::Dynamic Manufacturing, Stewart & Stevenson, Raybestos Powertrain, LLC, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Magtorq Pvt. Ltd., Aisin Seiki Corporation, BorgWarner Inc., Allison Transmission Holdings, Inc., Fuji Machinery Co., Ltd., Sonnax Industries Inc., Precision Industries, Delphi Technologies, Exedy Corporation, Jatco
Errores y desafíos:Covid 19 Impact Challanges, Future, Growth and Analysis

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Factores de conducción

Aumento de la demanda de eficiencia energética

Las crecientes ventas de vehículos de primera categoría y el creciente uso de automáticos en vehículos de baja categoría son los principales impulsores de la expansión del mercado. Debido a su efecto directo en el rendimiento total de los vehículos y la economía, el aumento de la necesidad de eficiencia del combustible es un importante motor de la industria del convertidor de par motor. Los fabricantes de automóviles están bajo presión para aumentar la economía del vehículo, ya que las preocupaciones ambientales y los precios del combustible son más importantes para los consumidores y reguladores.

Factores de restricción

Alto costo de las reparaciones

Varios factores, entre ellos el alto costo de las reparaciones, la disponibilidad limitada de componentes y la creciente prevalencia de la transmisión manual automatizada están impidiendo el crecimiento de la industria del convertidor de pares.

Market Segmentation

La cuota de mercado del convertidor de par motor está clasificada en tipo, tipo de vehículo y vehículo eléctrico.

  • El segmento de transmisión de doble embrague representó la mayor cuota de ingresos durante el período previsto.

Basado en el tipo, el mercado del convertidor de par motorizado se clasifica en transmisión variable continua, transmisión automática y transmisión de doble embrague. Entre ellos, el segmento de transmisión de doble embrague representó la mayor cuota de ingresos durante el período previsto. La transmisión de doble embrague (DCTs) utiliza dos clavijas distintas tanto para sistemas de engranajes extraños como incluso, permitiendo cambios de engranaje más rápidos y eficaces que las transmisiones automáticas típicas. Los convertidores de torque en dispositivos DCT son esenciales para mantener la transmisión de potencia suave y las transiciones de la caja de cambios. Los DCT son prominentes en los vehículos de rendimiento y los automóviles de pasajeros de alta gama debido a su capacidad de proporcionar aceleración rápida y mayor eficiencia del combustible.

  • Se prevé que el segmento de vehículos de pasajeros crezca en la CAGR más alta durante el período previsto.

Basado en el tipo de vehículo, el mercado convertidor de par motorizado se clasifica en vehículo de pasajeros y vehículo comercial. Entre ellos, se prevé que el segmento de vehículos de pasajeros crezca al máximo durante el período previsto. El mercado de vehículos de pasajeros contiene una amplia gama de vehículos, que comprenden sedán, hatchbacks, SUV y vehículos de lujo. Los convertidores de torque cumplen una función importante en los vehículos de pasajeros permitiendo una transferencia de potencia suave y sin costuras, aumentando el confort de conducción y mejorando la eficiencia del combustible.

  • El vehículo eléctrico híbrido Serie de sesiones mantiene la cuota de mercado más alta durante el período previsto.

Basado en el vehículo eléctrico, el mercado del convertidor de par automoción se clasifica en BEV, vehículo eléctrico híbrido enchufe y vehículo eléctrico híbrido. Entre ellos, el vehículo eléctrico híbrido Serie de sesiones mantiene la cuota de mercado más alta durante el período previsto. En vehículos eléctricos híbridos (HEVs), los convertidores de par aumentan el rendimiento y la eficiencia del combustible. Los HEV ofrecen una combinación deseable de menos emisiones y mayor rango sin necesidad de recarga regular, lo que es atractivo para los consumidores y fabricantes de automóviles que priorizan la sostenibilidad y la eficiencia del combustible.

Análisis regional del segmento del mercado del convertidor de Torque Automotriz

  • América del Norte (Estados Unidos, Canadá, México)
  • Europa (Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, resto de Europa)
  • Asia-Pacífico (China, Japón, India, resto de APAC)
  • América del Sur (Brasil y el resto de América del Sur)
  • Oriente Medio y África (UAE, Sudáfrica, resto del MEA)

Se prevé que América del Norte mantenga la mayor parte del mercado del convertidor de pares automotriz sobre el plazo previsto.

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Se prevé que América del Norte mantendrá la mayor parte del mercado del convertidor de par motor de automóviles durante el período de previsión. América del Norte, en particular Estados Unidos, tiene una industria automotriz bien establecida que incluye instalaciones de fabricación avanzada, una cadena de suministro robusta y OEMs líderes. Esta infraestructura permite una amplia investigación y desarrollo, apoyando la innovación en tecnología de automóviles como convertidores de par. La presencia de los principales fabricantes de automotores y cajas de cambios en la región fomenta la adopción generalizada de la tecnología de convertidor de par actual, lo que mejora el rendimiento del vehículo y la eficiencia del combustible. Además, la economía de combustible severa y las regulaciones de contaminación en América del Norte obligan a los fabricantes de automóviles a adoptar convertidores de par eficientes para cumplir estos criterios. Además, el aumento de la demanda de vehículos de pasajeros y comerciales, combinado con la preferencia del consumidor por las transmisiones automáticas, alimenta el crecimiento del negocio del convertidor de par.

Se espera que Asia Pacífico crezca en el crecimiento más rápido de CAGR en el mercado del convertidor de par motorizado durante el período de previsión. En China e India, el mercado del convertidor de par motorizado se está expandiendo rápidamente. A medida que estos países siguen experimentando un fuerte crecimiento económico, una clase media en expansión y una mayor urbanización, existe una creciente demanda de vehículos. Además, las reglas de contaminación restringida fomentan el uso de convertidores modernos de par, especialmente en vehículos híbridos y eléctricos. Estos factores, combinados con los gustos cambiantes de los clientes, son factores de crecimiento importantes en el mercado de convertidores de pares de vehículos Asia-Pacífico.

Análisis competitivo:

El informe ofrece el análisis adecuado de las principales organizaciones/empresas involucradas en el mercado del convertidor de par automotriz junto con una evaluación comparativa basada principalmente en su oferta de productos, visión general de negocio, presencia geográfica, estrategias empresariales, cuota de mercado de segmentos y análisis SWOT. El informe también proporciona un análisis detallado centrado en las noticias y desarrollos actuales de las empresas, que incluye el desarrollo de productos, innovaciones, empresas conjuntas, asociaciones, fusiones y adquisiciones, alianzas estratégicas y otros. Esto permite la evaluación de la competencia global dentro del mercado.

Lista de empresas clave

  • Fabricación dinámica
  • Stewart & Stevenson
  • Raybestos Powertrain, LLC
  • Schaeffler Technologies AG " Co. KG
  • Magtorq Pvt. Ltd.
  • Aisin Seiki Corporation
  • BorgWarner Inc.
  • Allison Transmission Holdings, Inc.
  • Fuji Machinery Co., Ltd.
  • Sonnax Industries Inc.
  • Industrias de precisión
  • Delphi Technologies
  • Exedy Corporation
  • Jatco
  • Otros

Audiencia principal

  • Jugadores de mercado
  • Inversores
  • Usuarios finales
  • Autoridades gubernamentales
  • Consulting And Research Firm
  • capitalistas maduros
  • Revendedores de valor añadido (VARs)

Novedades recientes

  • En diciembre de 2023, Circle D Specialties, un fabricante de convertidores de torque de alto rendimiento y componentes de accionamiento para el postmarket automotriz, confirmó oficialmente su adquisición lucrativa de Reid Racing.

  • En enero de 2022, El convertidor de pares iTC de Schaeffler representa una nueva generación de componentes ligeros y de reducción de vibraciones. Un embrague de cierre integrado en la turbina del convertidor es un elemento importante del TC, o "conversor de par integrado", como se conoce oficialmente. Esto no sólo ilumina el sistema, sino que también permite amortiguadores de torsión más eficientes, incluyendo un absorbente de péndulo centrífugo.

  • En 2022, Volkswagen presentó el Virtus, que viene con dos opciones de motores de gasolina, en India. Un convertidor de par de 6 velocidades de transmisión automática o una transmisión manual de 6 velocidades se puede utilizar con el motor de gasolina turboalimentado de 1.0 litros, que genera 110 PS de potencia y 175 Nm de par. El motor de gasolina turbo 1.5L, por otro lado, produce 250 Nm de par y 150 PS de potencia. Puede conectarse a un manual de 6 velocidades o a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades.

Market Segment

Este estudio prevé ingresos a nivel mundial, regional y nacional entre 2020 y 2033. Spherical Insights ha segmentado el mercado del convertidor de torque automotriz basado en los segmentos siguientes:

Global Conversor de Torque Automotriz Mercado, por tipo

  • Transmisión automática
  • Transmisión continuamente variable
  • Transmisión de doble embrague

Global Conversor de Torque Automotriz Mercado, Por tipo de vehículo

  • Vehículos de pasajeros
  • Vehículos comerciales

Global Conversor de Torque Automotriz Mercado, By Vehículo eléctrico

  • BEV
  • Plug-In Hybrid Electric Vehicle
  • Vehículos eléctricos híbridos

Global Mercado de Torque convertidor automotriz, Por Análisis Regional

  • América del Norte
    • Estados Unidos
    • Canadá
    • México
  • Europa
    • Alemania
    • UK
    • Francia
    • Italia
    • España
    • Rusia
    • El resto de Europa
  • Asia Pacífico
    • China
    • Japón
    • India
    • Corea del Sur
    • Australia
    • El resto de Asia Pacífico
  • América del Sur
    • Brasil
    • Argentina
    • El resto de América del Sur
  • Oriente Medio y África
    • UAE
    • Arabia Saudita
    • Qatar
    • Sudáfrica
    • El resto del Oriente Medio " África

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