Global Mild Hybrid Vehicles Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, By Capacity Type (Less Than 48V and Above 48V), By Vehicle Type (Passagierwagen und Nutzfahrzeuge) und By Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Mittlerer Osten und Afrika), Analysis and Forecast 2023 - 2033.
Industrie: Automotive & Transportation
Global Mild Hybrid Vehicles Market Insights Prognosen bis 2033
- Die globale Mild-Hybrid-Fahrzeugmarktgröße wurde 2023 bei USD 103.5 Mrd.
- Die Marktgröße wächst bei einem CAGR von 16,91% von 2023 bis 2033
- Die weltweite Mild Hybrid-Fahrzeugmarktgröße wird bis 2033 auf USD 493.5 Milliarden erwartet
- Nordamerika wird während der Prognosezeit am schnellsten wachsen.
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Die globale Mild-Hybrid-Fahrzeugmarktgröße wird bis 2033 auf über USD 493.5 Milliarden prognostiziert, wächst bei einem CAGR von 16,91% von 2023 bis 2033.
Marktübersicht
Mild-Hybride, auch Smart-Hybride oder Power-Syst-Hybride genannt, sind Fahrzeuge mit einer Brennkraftmaschine und einer kleinen Batterie, die mit einem Elektromotor gekoppelt ist. Dieses Setup ermöglicht es dem Motor zu stoppen, wenn das Auto an der Küste oder stationär ist, neu starten, wenn mehr Leistung benötigt wird. Mild-Hybride können regeneratives Bremsen und eine gewisse Leistungsunterstützung für die Brennkraftmaschine verwenden. Als Brückentechnologie zwischen traditionellen Verbrennungsmotoren und Elektroautos schlagen milde Hybridautos ein besseres Gleichgewicht zwischen Kosten und Leistung als volle Hybriden und Elektrofahrzeuge. Die Verkäufe von leichten Hybridautos wachsen weiter, obwohl einige Regierungen Anreize für diese Fahrzeuge beenden. Zu den wichtigsten Faktoren, die das Marktwachstum vorantreiben, gehören die zunehmende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen, die Bemühungen der Regierung, milde Hybridfahrzeuge zu verbessern, und ein wachsender Bedarf an alternativer Kraftstoffeffizienz. Der globale milde Hybrid-Fahrzeugmarkt zeigt aufgrund verschiedener Faktoren ein erhebliches Wachstum. Ein wesentlicher Faktor, der dieses Wachstum vorantreibt, ist die weltweite rasche Urbanisierung. Mit einer wachsenden städtischen Bevölkerung besteht ein wachsender Bedarf an effizienten und umweltfreundlichen Verkehrslösungen in Städten. Auch die zunehmenden Umweltbelange und die Notwendigkeit, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, treiben diese Forderung an. Darüber hinaus beeinflussen strenge Regierungsvorschriften die Marktstruktur erheblich. Regierungen auf der ganzen Welt führen strengere Emissionsvorschriften und Anreize ein, um den Einsatz umweltfreundlicher Fahrzeuge zu fördern.
Bericht Deckung
Dieser Forschungsbericht kategorisiert den Markt für den globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarkt auf Basis verschiedener Segmente und Regionen prognostiziert Umsatzwachstum und analysiert Trends in jedem Submarkt. Der Bericht analysiert die wichtigsten Wachstumstreiber, Chancen und Herausforderungen, die den globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarkt beeinflussen. Neue Marktentwicklungen und Wettbewerbsstrategien wie Expansion, Produktstart und Entwicklung, Partnerschaft, Fusion und Akquisition wurden einbezogen, um die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt zu zeichnen. Der Bericht identifiziert und profiliert die wichtigsten Marktteilnehmer strategisch und analysiert ihre Kernkompetenzen in jedem Teilsegment des globalen milden Hybridfahrzeugmarkts.
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Basisjahr: | 2023 |
Marktgröße in 2023: | USD 103.5 Milliarden |
Prognosezeitraum: | 2023-2033 |
Prognosezeitraum CAGR 2023-2033 : | 16.91% |
Historische Daten für: | 2019-2022 |
Anzahl der Seiten: | 210 |
Tabellen, Diagramme und Abbildungen: | 115 |
Abgedeckte Segmente: | Nach Kapazitätstyp, Nach Fahrzeugtyp, nach Region |
Abgedeckte Unternehmen:: | Bayerische Motoren Werke AG, China FAW Group Co. Ltd., FCA Italy S.p.A., Ford Motor Co., General Motors Co, Great Wall Motor Co. Ltd., Honda Motor Co. Ltd, Hyundai Motor Group, Mahindra & Mahindra Ltd., Mercedes Benz Group AG, Stellantis NV, Suzuki Motor Corp., Tata Sons Pvt. Ltd., Toyota Motor Corp., und andere Schlüsselfirmen. |
Fallstricke und Herausforderungen: | Covid-19 Empact, Herausforderungen, Wachstum, Analyse |
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Antriebsfaktoren
Regierungen vieler Länder auf der ganzen Welt haben verschiedene Regelungen und Anreize umgesetzt, um die Verwendung von Hybridfahrzeugen zu einem vollen Übergang zu Elektroautos zu beschleunigen, als Teil ihres Ziels, Netto-Null-Kohlenstoff-Emissionen innerhalb eines vorbestimmten Zeitrahmens zu erreichen. Der Markt CAGR für leichte Hybridfahrzeuge wird durch die zunehmende Strenge von Emissionsnormen angetrieben. Neue Produkteinführungen verschiedener Automobilhersteller haben die Nachfrage nach milden Hybrid-Fahrzeugmarkteinnahmen im Prognosezeitraum gebremst. Die milde Hybrid-Elektrofahrzeug-Industrie (MHEV) zeigt bedeutende Trends, die durch die Entstehung fortgeschrittener Teile von Autoteilen-Produktionsunternehmen verursacht werden. Darüber hinaus prägen Regenerative Bremssysteme, Aerodynamik und Wärmemanagementlösungen die Landschaft von MHEV Design und Engineering. Dadurch verändert sich der Markt auf anspruchsvollere und effizientere MHEVs. Kooperationen zwischen Autoherstellern und Autoteilherstellern treiben diesen Trend an und ebnen den Weg für weitere Fortschritte in der MHEV-Technologie.
Umschulungsfaktoren
Eine zentrale Herausforderung gegenüber dem globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarkt sind die hohen Anfangskosten, die mit der milden Hybrid-Technologie im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotor-Fahrzeugen verbunden sind. Eine weitere Herausforderung gegenüber dem globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarkt ist eine begrenzte Infrastruktur für fortgeschrittene 48-Volt-Systeme, insbesondere im Hinblick auf Wartung und Wartung. Batterietechnik und damit verbundene Reichweitenbegrenzungen sind eine wichtige Herausforderung für den globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarkt. Der globale milde Hybrid-Fahrzeugmarkt wird durch Marktfragmentierung und eine vielfältige regulatorische Landschaft herausgefordert. Eine schnelle Weiterentwicklung in Full-Hybrid- und Elektrofahrzeugen stellt eine Herausforderung für den globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarkt dar.
Marktsegmentierung
Der globale Marktanteil der leichten Hybridfahrzeuge wird in Kapazitätstyp und Fahrzeugtyp.
- Die über 48V-Segment wird erwartet, dass der größte Teil des globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarktes während der Prognoseperiode.
Basierend auf dem Kapazitätstyp wird der globale milde Hybrid-Fahrzeugmarkt in weniger als 48V und über 48V aufgeteilt. Unter diesen wird erwartet, dass das über 48V-Segment während des Prognosezeitraums den größten Anteil am globalen milden Hybridfahrzeugmarkt hält. Die Notwendigkeit, elektronische Komponenten wie Kompressoren, Heizungen, Servolenkung und elektrische Pumpen zu versorgen, hat zugenommen, was zur Einführung von 48V-Batterien führt. In den vergangenen Jahren haben viele Autohersteller 48V milde Hybriden als Standardausrüstung in ihren neuen Fahrzeugmodellen angeboten. Zum Beispiel wurde im Dezember 2021 der neue XT4-Kompakt-SUV von der Cadillac-Division General Motors Corporation Limited (SAIC-GM) eingeführt. Das neue XT4 verfügt über eine verbesserte Konfiguration und Leistung. Es verfügt über einen 48V-Milliard-Hybrid-Powertrain mit einem 48V-Motor, 48V-Power-Batterie, Power-Management-Modul, Hybrid-Steuereinheit und einem 2.0L-Variable-Zylinder-Turbo-Motor mit einer maximalen Leistung von 174k W und ein Spitzenmoment von 350 Nm.
- Die Personenkraftwagen erwartet wird, dass das Segment den größten Anteil des globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarktes während des Prognosezeitraums hält.
Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der globale Markt für milde Hybridfahrzeuge in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt. Unter diesen wird erwartet, dass das Pkw-Segment während des Prognosezeitraums den größten Anteil am globalen milden Hybridfahrzeugmarkt hält. Passagierwagen mit milden Hybridantrieben wachsen in der Popularität. Die Mild-Hybrid-Technologie hat sich in den letzten Jahren durch den Anstieg neuer Fahrzeugdebüte von mehreren Autoherstellern weiterentwickelt. So enthüllte der bekannte Autohersteller Hyundai im März 2021 den brandneuen Crossover SUV Bayon. Dieses Auto wurde speziell für die Europäische Union geschaffen. Das Automobil verfügt über einen 1.0-Liter-Motor und ein 48-Volt-Hybridsystem. Im November 2020 präsentierte Mercedes-Benz die brandneue Maybach S-Klasse. Das Auto wird von einem 4,0-Liter Twin-Turbo mit milder Hybrid-EQ-Boost-Technologie betrieben. Es wird erwartet, dass das Auto, das den Platz der Maybach 650 und 560, in Indien im Jahr 2022 starten wird.
Regionale Segmentanalyse des Global Mild Hybrid Vehicles Market
- Nordamerika (USA, Kanada, Mexiko)
- Europa (Deutschland, Frankreich, U.K., Italien, Spanien, Rest Europas)
- Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest APAC)
- Südamerika (Brasilien und der Rest Südamerikas)
- Der Nahe Osten und Afrika (AE, Südafrika, Rest von MEA)
Asien-Pazifik wird voraussichtlich den größten Teil des globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarktes über den vorhergesagten Zeitrahmen halten.
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Asien-Pazifik wird voraussichtlich den größten Anteil des globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarktes über den vorhergesagten Zeitrahmen halten. Die APAC Automobilindustrie hat den größten Teil ihres Umsatzes aus China, Indien, Südkorea und Japan gewonnen. Wenn es um die Automobilproduktion und den Vertrieb geht, herrschen diese Nationen weltweit. Die Region Asien-Pazifik hat einen Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs) durch bemerkenswerte Fortschritte in der Infrastruktur und Industrialisierung beobachtet. In den kommenden Jahren werden die Länder mit den größten Anteilen an Neuwagenkäufen weltweit China, Japan und Indien sein. Da sich die Volkswirtschaften in Ländern wie China und Japan verbessert haben, ist das verfügbare Einkommen der Menschen gestiegen. In mehreren Ländern stiegen die Verkäufe an. China ist ein bedeutender Automobilmarkt in Asien-Pazifik und weltweit, der viele EVs und Pkw verkauft. Steigende Einwegeinnahmen sind einer der Faktoren, die zu Chinas steigender Nachfrage nach milden Hybridautos beitragen.
Nordamerika wird im Prognosezeitraum mit dem schnellsten Tempo im globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarkt wachsen. Autohersteller werden durch staatliche Anreize und strenge Umweltbeschränkungen in den USA gezwungen, ein mildes Hybridsystem zu integrieren, das möglicherweise den aktuellen Benzin-Dieselmotor ersetzen könnte. Andererseits sind milde Hybridautos nicht in der Lage, die Motoren zu liefern, die benötigt werden, um Hybridfahrzeuge alleine zu vervollständigen. Die deutlichere Zunahme würde den möglichen Aufstieg von milden Hybridautos in reinen Elektro- oder Vollhybridautos in den USA behindern.
Wettbewerbsanalyse:
Der Bericht bietet die entsprechende Analyse der Schlüsselorganisationen/Unternehmen, die im globalen Markt für milde Hybridfahrzeuge beteiligt sind, sowie eine vergleichende Bewertung, die in erster Linie auf der Grundlage ihres Produktangebots, der Unternehmensübersichten, der geographischen Präsenz, der Unternehmensstrategien, des Segmentmarktanteils und der SWOT-Analyse basiert. Der Bericht enthält auch eine elaborative Analyse, die sich auf die aktuellen Nachrichten und Entwicklungen der Unternehmen konzentriert, darunter Produktentwicklung, Innovationen, Joint Ventures, Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, strategische Allianzen und andere. Dies ermöglicht die Bewertung des Gesamtwettbewerbs auf dem Markt.
Liste der wichtigsten Unternehmen
- Bayerische Motoren Werke AG
- China FAW Gruppe Co. Ltd.
- FCA Italien S.p.A.
- Ford Motor Co.
- Allgemeine Motoren Co
- Great Wall Motor Co. Ltd.
- Honda Motor Co. Ltd.
- Hyundai Motor Group
- Mahindra und Mahindra Ltd.
- Mercedes Benz Group AG
- Stellantis NV
- Suzuki Motor Corp.
- Tata Sons Pvt. Ltd.
- Toyota Motor Corp.
- Sonstige
Hauptzielgruppe
- Marktteilnehmer
- Investoren
- Endverbraucher
- Regierungsbehörden
- Beratung und Forschung
- Risikokapitalisten
- Value-Added Resellers (VARs)
Neue Entwicklungen
- Im April 2024, Toyota debütierte eine milde Hybrid-Version seines berühmten SUV, der Fortuner, in Südafrika. Der neue Toyota Fortuner milde Hybrid SUV bekommt sein Powerplant aus dem Hilux Hybrid, das in globalen Märkten angeboten wird. Dies kommt in Form eines 2,8-Liter-Dieselmotors, der zu einem 48V milden Hybrid-System zusammengeführt wird. Das Diesel-Hybridkraftwerk produziert 201 BHP und 500 Nm und wird mit einem 6-Gang-Automatgetriebe kombiniert.
- Im Mai 2023, The GAC hybrid MPV, made in China, ist die Trumpchi E9. Es gibt drei verfügbare Trimmstufen. Es kostet CNY 329,800 (USD 45,170) für die Basis Pro trim. Max Trimm, Mid-spec, kostet CNY 369,800 (ca. USD 50,648).
Marktsegment
Diese Studie prognostiziert Einnahmen auf globaler, regionaler und Länderebene von 2020 bis 2033. Spherical Insights hat den globalen milden Hybrid-Fahrzeugmarkt auf Basis der unten genannten Segmente segmentiert:
Global Mild Hybrid Fahrzeuge Markt, nach Kapazitätstyp
- Weniger als 48V
- Über 48V
Global Mild Hybrid Fahrzeuge Markt, von Fahrzeugtyp
- Personenwagen
- Nutzfahrzeuge
Global Mild Hybrid Vehicles Market, Regional
- Nordamerika
- USA
- Kanada
- Mexiko
- Europa
- Deutschland
- Uk
- Frankreich
- Italien
- Spanien
- Russland
- Rest Europas
- Asia Pacific
- China
- Japan
- Indien
- Südkorea
- Australien
- Rest von Asia Pacific
- Südamerika
- Brasilien
- Argentinien
- Rest Südamerikas
- Naher Osten und Afrika
- VAE
- Saudi Arabien
- Katar
- Südafrika
- Rest des Nahen Ostens & Afrika
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