Japan Automotive OEM Markt Größe, Anteil und COVID-19 Impact Analysis, Von Komponente (Außenkörper, Elektro und Elektronik, Autoinnenraum, Power-Train und Chassis, Andere), By Vehicle Type (Commercial Vehicles, Pkws, Elektrofahrzeuge, Andere), By Distribution Channel (OEM Einzelhändler, Händler, Händler, Andere) und Japan Automotive OEM Markt Insights, Industry Trend

Industrie: Automotive & Transportation

VERÖFFENTLICHUNGSDATUM Feb 2023
BERICHT-ID SI1506
SEITEN 199
BERICHTSFORMAT PathSoft

Marktübersicht

OEM ist eine Abkürzung für Original Equipment Manufacturer. Da der OEM der ursprüngliche Hersteller von Fahrzeugkomponenten ist, sind OEM-Autoteile identisch mit den bei der Herstellung eines Fahrzeugs verwendeten Teilen. Die Qualität und Kompatibilität von Aftermarket-Teilen, die von verschiedenen Anbietern hergestellt werden, kann nicht immer konstant sein. Diese Hersteller verwenden die hochwertigsten Rohstoffe, um die Geräte oder Komponenten zu schaffen, die vom höchsten Kaliber sind. Diese Komponenten werden bei der Montage von Fahrzeugen während des Herstellungsprozesses eingesetzt.

Eine der größten und bekanntesten Branchen der Welt ist der Automobilsektor in Japan. Innovation hält hohe Aufmerksamkeit unter den Japanern. Die Automobilindustrie, die äußerst erfinderisch und technologiegetrieben ist, zeichnet sich durch Qualität und Produktion aus.

Der größte Fertigungssektor in Japan, der von der Automobilindustrie dominiert wird, macht 89 % der Gesamtproduktion des Landes aus, und Autokomponentenlieferanten sind durch Diversifizierung in Sektoren wie Chemikalien und Gummi zu einem bedeutenden Beitrag zur Wirtschaft des Landes geworden. Zum Beispiel berichten die Japan Automotive Dealers Association und Japan Light Motor Vehicles and Motorcycle Association, dass die Verkäufe in Japan im Januar 2022 15,7% auf 328, 999 Einheiten stiegen. Toyota ist an der Spitze der Produktionsdatenliste. Sein massiver Marktanteil von 47 % der heimischen Produktion ist größer als der anderer hochvolumiger OEMs, deren Mehrheit außerhalb Japans liegt. Honda und Suzuki sind die Unternehmen, die nach Toyota Motor Corporation und Nissan Motor Company kommen.

Bericht Deckung

Dieser Forschungsbericht kategorisiert den Markt für Japan Automotive OEM Market basierend auf verschiedenen Segmenten und Regionen und prognostiziert Umsatzwachstum und analysiert Trends in jedem Submarkt. Der Bericht analysiert die wichtigsten Wachstumstreiber, Chancen und Herausforderungen, die den Japan Automotive OEM Markt beeinflussen. Neue Marktentwicklungen und Wettbewerbsstrategien wie Expansion, Produktstart und Entwicklung, Partnerschaft, Fusion und Akquisition wurden einbezogen, um die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt zu zeichnen. Der Bericht identifiziert und profiliert die wichtigsten Marktteilnehmer strategisch und analysiert ihre Kernkompetenzen in jedem Teilsegment des Japan Automotive OEM Market.

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Berichterstattung meldenDetails
Basisjahr:2021
Prognosezeitraum:2021-2030
Historische Daten für:2017-2020
Anzahl der Seiten:199
Tabellen, Diagramme und Abbildungen:113
Abgedeckte Segmente:Durch Komponenten, nach Fahrzeugtyp, Durch Verteilungskanal, COVID-19 Impact Analysis
Abgedeckte Unternehmen::Nissan Motor Co., Ltd., Mitsubishi Motors, Toyota Motor, Honda Motor Co., Ltd., Suzuki Motor, Yamaha Motor Co., Ltd., Mazda Motor, Subaru Corporation, Aspark Co., Ltd., Isuzu Motors Ltd., Hino Motors, Ltd., Kawasaki Heavy Industries Ltd., Mitsuoka Motor, Crato Corporation Co. Ltd., GLM, Ltd.
Fallstricke und Herausforderungen:Aufgrund der steigenden Anzahl an COVID-19-Fällen

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Antriebsfaktoren

Innovation hält hohe Aufmerksamkeit unter den Japanern. Es ist sehr innovativen und führenden in Bezug auf Qualität und Produktion Automotive OEM Sektor. Durch den steigenden Fahrzeugverkauf hat das Know-how in den Bereichen Kosten, Qualität, Leistung, Design und Kraftstoffwirtschaft weltweit geführt. Soem- und Aftermarket-Hersteller haben einen starken Wunsch, sich aufgrund des heftigen Wettbewerbs in der Region auf dem Automobil-Teilemarkt zu behaupten.

Die japanischen Unternehmen im OEM- und Aftermarket nutzen aktiv Technologien wie 3D-Druck, um auf Anfrage Teile effizient zu schaffen und ihre Lieferketten flexibler zu gestalten. Schnelle Änderungen der Produktnachfrage können für die traditionelle Produktion kostenaufwendig sein, um darauf zu reagieren und können Unternehmen verlangen, höhere Lagerbestände zu halten. Die japanischen Automobil-Giganten bieten auf Anfrage Hersteller von Autoteilen mit zusätzlichen Produktionsmöglichkeiten.

Umschulungsfaktoren

Mehrere Faktoren, einschließlich der hohen Kosten für OEM-Komponenten und -Teile, sowie der Anstieg der Prävalenz von gefälschten OEM-Produkten, werden erwartet, um das potenzielle Wachstum des Marktes im Automobil-Original-Ausrüstungshersteller (OEM) Sektor zu begrenzen. Diese Faktoren könnten auch eine Bedrohung für die Marktausweitung während des Prognosezeitraums darstellen.

COVID 19 Auswirkungen

Die COVID-19 Pandemie führte zu einer Störung der Versorgungsnetze, was zur Aussetzung der Fahrzeugherstellung führte. Darüber hinaus war der Fahrzeugverkauf während der Pandemie extrem geringer. Um die Märkte in der ostasiatischen Region von zu stark rückläufig zu halten, haben Japans größere Automobil-OEMs dazu beigetragen, kleinere Automobil- und Autoteilhersteller zu stabilisieren.

Marktsegment

  • Im Jahr 2022 zeigt das Triebwerks- und Fahrwerkssegment eine höhere Wachstumsrate im Voraus.

Auf Basis von Komponenten wird der Japan Automotive OEM Market in den Außenkörper, Elektro und Elektronik, Auto Interior, Antriebsstrang und Chassis und andere segmentiert. Unter diesen ist das Triebwerks- und Fahrwerkssegment aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und Elektrofahrzeugen im Prognosezeitraum eine höhere Wachstumsrate zu verzeichnen. Der Anstieg der Umweltbelange, der Anstieg des Energieverbrauchs und der Ausbau der Hybrid-Fahrzeuginnovation von renommierten japanischen Unternehmen dürfte das Wachstum des Antriebs- und Fahrwerkssegments im Automobil-OEM-Markt vorantreiben.

  • In 2022, die Das Segment der Nutzfahrzeuge zeigt im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum der CAGR.

Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps wird der japanische Automobil-OEM-Markt in zwei Räder, dreirädrige Kraftfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Pkw, Elektrofahrzeuge und andere segmentiert. Unter diesen ist das Geschäftsfeld Nutzfahrzeuge während des Prognosezeitraums ein signifikantes Wachstum der CAGR zu beobachten. Batterien, Elektrofahrzeuge, Hybrid-Elektrofahrzeuge oder Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge könnten alle in Elektrofahrzeugen eingesetzt werden. Während der Prognosezeit wird die Nachfrage nach Originalausrüstungsteilen im Nutzfahrzeugbereich hoch sein. Das Pkw-Segment wird auch während der Prognoseperiode aufgrund einer Zunahme der Autonachfrage und -nutzung auf dem japanischen Markt voraussichtlich wachsen.

  • Im Jahr 2022 dominieren OEM-Einzelhändler den Markt mit dem größten Marktanteil von 60% im Voraus.

Auf Basis der Anwendung wird der Japan Automotive OEM-Markt in OEM-Händler, Großhändler, Händler und andere segmentiert. Unter diesen haben OEM-Händler den größten Marktanteil von 60% während der Prognosezeit. Der Anteil der OEM-Verkäufe direkt an die Verbraucher steigt, dank der verschiedenen Service-Center, die OEM in größeren Mengen liefern.

Wettbewerbsanalyse:

Der Bericht bietet die entsprechende Analyse der Schlüsselorganisationen/Unternehmen, die im japanischen Automobil-OEM-Markt beteiligt sind, sowie eine vergleichende Bewertung, die in erster Linie auf der Grundlage ihres Produktangebots, der Unternehmensübersichten, der geographischen Präsenz, der Unternehmensstrategien, des Segmentmarktanteils und der SWOT-Analyse basiert. Der Bericht enthält auch eine elaborative Analyse, die sich auf die aktuellen Nachrichten und Entwicklungen der Unternehmen konzentriert, darunter Produktentwicklung, Innovationen, Joint Ventures, Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, strategische Allianzen und andere. Dies ermöglicht die Bewertung des Gesamtwettbewerbs auf dem Markt.

Liste der wichtigsten Unternehmen

  • Nissan Motor Co., Ltd.
  • Mitsubishi Motoren
  • Toyota Motor
  • Honda Motor Co., Ltd.
  • Suzuki Motor
  • Yamaha Motor Co., Ltd.
  • Mazda Motor
  • Subaru Corporation
  • Aspark Co., Ltd.
  • Isuzu Motors Ltd.
  • Hino Motors, Ltd.
  • Kawasaki Heavy Industries Ltd.
  • Mitsuoka Motor
  • Dome Co. Ltd
  • GLM Co. Ltd.
  • Showa Corporation
  • Takeoka Auto Craft Co. Ltd.
  • Tsubakimoto Chain Co.

Hauptzielgruppe

  • Marktteilnehmer
  • Investoren
  • Endverbraucher
  • Regierungsbehörden
  • Beratungs- und Forschungsunternehmen
  • Risikokapitalisten
  • Value-Added Resellers (VARs)

Neue Entwicklungen

  • Im Oktober 2019,Showa Corporation, zusammen mit Honda und Hitachi Partnern Keihin und Nissin Kogyo, begann als Lieferant von Lenk- und Federungskomponenten in Hitachi Automotive Systems zu verschmelzen. Die Fusion wurde im Januar 2021 abgeschlossen, wobei Hitachi Astemo als resultierender Teilelieferant (japanisch) auftrat.

  • Im Februar 2022,Toyota Motor Corp., die das Toyota BZ4X Sport Utility Vehicle (SUV) Konzept eingeführt, machte eine konzertierte Anstrengung, um sein erstes Massenmarktmodell sicherer und langlebiger zu machen als seine peers BEV Produkte. Durch die Investition von 70 Milliarden US-Dollar für die Elektrifizierung seiner Autos plant Toyota, 3,5 Millionen BEV jährlich bis zum Jahr 2030 zu verkaufen.

Marktsegment

Diese Studie prognostiziert von 2019 bis 2030 Umsatz auf globaler, regionaler und landesweiter Ebene. Spherical Insights hat den Japan Automotive OEM Market auf Basis der unten genannten Segmente segmentiert:

Automobilhersteller Markt, By Komponente

  • Außenkörper
  • Elektro und Elektronik
  • Auto Interieur
  • Power-Train und Chassis
  • Sonstige

Automobilhersteller Markt, By Fahrzeugtyp

  • Nutzfahrzeuge
  • Personenwagen
  • Elektrofahrzeuge
  • Sonstige

Automobilhersteller Markt, By Vertriebskanal

  • OEM Einzelhandel
  • Großhandel
  • Händler
  • Sonstige

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