Globale Marktgröße, Marktanteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse für fliegende Taxis, nach Typ (Einzelsitz, Doppelsitz), nach Technologie (autonom, halbautonom, manuell), nach Anwendung (Intercity, Intracity) und nach Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika), Analyse und Prognose 2023 - 2033

Industrie: Automotive & Transportation

VERÖFFENTLICHUNGSDATUM Sep 2024
BERICHT-ID SI4281
SEITEN 250
BERICHTSFORMAT PathSoft

Der globale Markt für Flugtaxis wird bis 2033 ein Volumen von über 17,08 Milliarden US-Dollar erreichen

Laut einem von Spherical Insights & Consulting veröffentlichten Forschungsbericht soll der globale Markt für fliegende Taxis von 3,76 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 17,08 Milliarden US-Dollar im Jahr 2033 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 16,34 % während des Prognosezeitraums entspricht.

 

Globaler Markt für Flugtaxis

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Ein fliegendes Taxi ist ein kleines Verkehrsflugzeug, das Flüge auf Abruf durchführt. Diese Flugzeuge, die allgemein als „Lufttaxis“ bezeichnet werden, bieten einer kleinen Anzahl von Personen einen kurzen Flug innerhalb oder zwischen städtischen Gebieten. Fliegende Taxis können senkrecht starten und landen und bewegen sich oft Hunderte von Metern über der Erde. Diese Taxis werden häufig von einem Düsentriebwerk im Heck angetrieben und werden eingesetzt, um über Verkehrsstaus und Hindernisse sowie zwischen Hochhäusern zu fliegen. Mit einer steigenden Bevölkerung und einer steigenden Anzahl von Fahrzeugen auf den Straßen sind Verkehrsstaus und Verkehrsüberlastungen zu einem großen Problem auf der ganzen Welt geworden. Dies hat zu großen Problemen wie Luftverschmutzung und Umweltzerstörung geführt. Infolgedessen besteht eine steigende Nachfrage nach fliegenden Taxis, die dazu beitragen, Verkehrsstaus in Städten zu reduzieren, indem sie Passagiere auf dem Luftweg transportieren. Somit treibt die zunehmende Verkehrsüberlastung auf der ganzen Welt das Wachstum der fliegenden Taxibranche voran. Um jedoch als Personenbeförderungsunternehmen eingesetzt werden zu können, müssen fliegende Taxis eine Reihe von Zertifikaten erhalten, darunter die Zertifizierung nach Teil 135 der Federal Aviation Administration (FAA). Daher dauert die Verabschiedung dieser strengen Gesetze und Richtlinien lange und dürfte das Unternehmenswachstum einschränken.

 

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Berichterstattung meldenDetails
Basisjahr:2023
Marktgröße in 2023 :3,76 Milliarden USD
Prognosezeitraum:2023 – 2033
Prognosezeitraum CAGR 2023 – 2033 :16.34%
023 – 2033 Wertprojektion:17,08 Milliarden USD
Historische Daten für:2019 - 2022
Anzahl der Seiten:250
Tabellen, Diagramme und Abbildungen:110
Abgedeckte Segmente:Nach Typ, nach Technologie, nach Anwendung, nach Region und COVID-19-Auswirkungsanalyse.
Abgedeckte Unternehmen::Uber, Embraer, Gulfstream, Airbus, Beechcraft Corporation, Boeing, Dassault Aviation SA, EHANG, Volocopter GmbH, Cessna, Joby Aviation, TERRAFUGIA und andere wichtige Anbieter
Fallstricke und Herausforderungen:Auswirkungen, Herausforderungen, Zukunft, Wachstum und Analyse von COVID-19

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Das Segment der Doppelsitze dürfte im Prognosezeitraum den größten Anteil am weltweiten Markt für Flugtaxis halten.   

Basierend auf dem Typ wird der globale Markt für Flugtaxis in Einzelsitze und Doppelsitze unterteilt. Darunter wird das Segment der Doppelsitze im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Anteil am globalen Markt für Flugtaxis haben. Im Vergleich zu Einzelsitztaxis eignen sich Doppelsitztaxis gut für Reisen mit dem Fahrer, sodass jeder sein Ziel erreichen kann. Und Reisende können auch ohne Bedenken reisen. Solche Faktoren kurbeln also das Marktwachstum im Prognosezeitraum an.

 

Es wird erwartet, dass das autonome Segment im Prognosezeitraum die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweist.   

Basierend auf der Technologie wird der globale Markt für fliegende Taxis in autonome, halbautonome und manuelle Fahrzeuge unterteilt. Unter diesen wird das autonome Segment im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen. Autonome Fahrzeuge sind sicherer zu fahren, da sie Sicherheitsabstände, angemessene Anhaltezeiten und die Standorte verschiedener Objekte um sie herum gleichzeitig berechnen können. Der Einsatz autonomer Technologie entspannt die Passagiere in fliegenden Taxis und ermöglicht ihnen, während der Fahrt andere Dinge zu tun.

 

Es wird erwartet, dass das innerstädtische Segment im Prognosezeitraum einen bedeutenden Anteil am weltweiten Markt für Flugtaxis halten wird.

Basierend auf der Anwendung wird der globale Markt für Flugtaxis in Intercity- und Intracity-Transporte unterteilt. Darunter wird erwartet, dass das Intracity-Segment im Prognosezeitraum einen erheblichen Anteil am globalen Markt für Flugtaxis halten wird. Die Flugtaxis sind entweder elektrisch oder werden mit erneuerbarer Energie betrieben, was ein großer Vorteil für die neue Technologie ist, da sie CO2-negativ ist und die durch Fahrzeuge verursachten Umweltprobleme lindern kann. In Zeiten wachsender Bevölkerung sind Flugtaxis daher für den Intracity-Transport von großer Bedeutung; im Notfall kann jeder in kürzerer Zeit an jeden beliebigen Ort gelangen.

 

Prognosen zufolge wird Nordamerika im Prognosezeitraum den größten Anteil am weltweiten Markt für Flugtaxis halten.

 

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Nordamerika wird im Prognosezeitraum voraussichtlich den größten Anteil am globalen Markt für Flugtaxis halten. Eine verstärkte staatliche Finanzierung von Forschungs- und Entwicklungsprojekten, wie sie etwa in den USA und Kanada stattfinden, wird die Marktexpansion ebenfalls vorantreiben. Darüber hinaus wird erwartet, dass bedeutende technologische Fortschritte das Wachstum des Marktes für Flugtaxis vorantreiben werden. Darüber hinaus fördern die Regierungen der Region die Nutzung von Flugtaxis und anderen modernen Transportmitteln, was als Katalysator für die Marktexpansion in der Region dient.

 

Es wird erwartet, dass Europa im Prognosezeitraum das schnellste CAGR-Wachstum des globalen Flugtaximarktes verzeichnen wird. Dies ist auf technologische Fortschritte in der Telekommunikation wie 5G und mehr Startkapital für Flugtaxis zurückzuführen. Viele Luftfahrtunternehmen in Europa versuchen, Flugtaxis in der Region zu entwickeln und zu verkaufen.

 

Wichtige Anbieter auf dem globalen Flugtaximarkt sind Uber, Embraer, Gulfstream, Airbus, Beechcraft Corporation, Boeing, Dassault Aviation SA, EHANG, Volocopter GmbH, Cessna, Joby Aviation, TERRAFUGIA und andere.

 

Wichtigste Zielgruppe

  • Marktteilnehmer
  • Investoren
  • Endbenutzer
  • Regierungsbehörden 
  • Beratungs- und Forschungsunternehmen
  • Risikokapitalgeber
  • Value-Added Reseller (VARs)

 

Jüngste Entwicklungen

  • Im Oktober 2023 gab das Abu Dhabi Investment Office bekannt, dass Joby Aviation, ein in Kalifornien ansässiges Unternehmen, das elektrische Flugzeuge mit vertikalem Start und Landung (eVTOL) für den kommerziellen Passagierverkehr entwickelt, dem neuen Industriecluster für intelligente und autonome Fahrzeuge des Emirats beitreten wird.

 

Marktsegment

Diese Studie prognostiziert den Umsatz auf globaler, regionaler und Länderebene von 2020 bis 2033. Spherical Insights hat den globalen Markt für Flugtaxis anhand der unten genannten Segmente segmentiert: 

 

Globaler Markt für Flugtaxis, nach Typ

  • Einzelsitz
  • Doppelsitze

 

Globaler Markt für Flugtaxis, nach Technologie

  • Autonom
  • Halbautonom
  • Handbuch

 

Globaler Markt für fliegende Taxis, nach Anwendung

  • Intercity
  • Innerstädtisch

 

Globaler Markt für Flugtaxis, nach Regionen

  • Nordamerika
    • UNS
    • Kanada
    • Mexiko
  • Europa
    • Deutschland
    • Vereinigtes Königreich
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Russland
    • Restliches Europa
  • Asien-Pazifik
    • China
    • Japan
    • Indien
    • Südkorea
    • Australien
    • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
  • Südamerika
    • Brasilien
    • Argentinien
    • Restliches Südamerika
  • Naher Osten und Afrika
    • Vereinigte Arabische Emirate
    • Saudi-Arabien
    • Katar
    • Südafrika
    • Restlicher Naher Osten und Afrika

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