Global Electric Van Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, By Range (bis zu 100 Meilen, 100 bis 200 Meilen, über 200 Meilen), By Battery Capacity (bis zu 50 kWh, über 50 kWh), By Propulsion (Battery Electric Van, Plug-in Hybrid Electric Van), By Application (Personal, Commercial) und By Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika)

Global Electric Van Market Insights Prognosen bis 2033

• Die Global Electric Van Market Size wurde bei USD 10.14 Milliarden im Jahr 2023
• Die Marktgröße wächst bei einem CAGR von 28,58% von 2023 bis 2033
• Die weltweite elektrische Van Marktgröße wird erwartet, um USD 125.22 Milliarden bis 2033 zu erreichen
• Nordamerika wird voraussichtlich während der Prognosezeit am schnellsten wachsen

Die globale elektrische Van Marktgröße erwartet über USD 125.22 Billion bis 2033, wächst bei einem CAGR von 28,58% von 2023 bis 2033.

Marktübersicht

Der Elektro-Van ist als ein Fahrzeug definiert, das von einem Elektromotor betrieben werden kann, der Strom aus einer Batterie zieht und aus einer externen Quelle geladen werden kann. Elektrische Transporter verwenden einen Elektromotor anstelle einer elektrischen Verbrennungskraftmaschine. Auf der anderen Seite haben Elektrofahrzeuge Null-Tailpipe-Emissionen, die zur Bekämpfung von Umweltveränderungen und Luftverschmutzung beitragen. Diese Vorteile haben auch mehrere Regierungen dazu veranlasst, Subventionen und andere Formen der Hilfe zur Förderung des Einsatzes von Elektroautos, insbesondere von Kleintransportern, bereitzustellen. Das Batterie-Elektrofahrzeug läuft nur auf der vom Motor bereitgestellten elektrischen Energie und emittiert keine Abgase. Der e-van hat auch einen starken Antriebsmotor und einen großen Lithium-Ionen-Akku-Pack. Trotz eines AC-Antriebsmotors bieten Lithium-Ionen-Batterien einen DC-Ausgang für Elektrofahrzeuge. Um das DC in Drehstrom umzuwandeln, muss also auch ein Wechselrichter installiert werden. Zusätzlich kann mit einem Elektrofahrzeug der Motor zum Antrieb des Fahrzeugs verwendet werden, wenn die Batterie niedrig läuft oder die Batterie zum Fahren in Städten und Städten gehalten werden kann. Darüber hinaus werden elektrische Transporter, die häufig für Geschäftszwecke wie Last-Miile-Lieferungen und Frachttransport genutzt werden, durch Traktionsbatteriepakete angetrieben, die durch Einstecken des Fahrzeugs in eine Wand- oder Ladestation wieder aufgeladen werden. Diese Transporter haben gegenüber anderen Fahrzeugen einen Vorteil hinsichtlich der Umwelt und erfordern weniger Wartungs- und Betriebskosten. Da EV-Batterien weiterhin im Preis sinken, wird daher erwartet, dass die Nachfrage nach Autos weiter wächst.

Bericht Deckung

Dieser Forschungsbericht kategorisiert den Markt für den globalen Elektro-Van-Markt auf Basis verschiedener Segmente und Regionen prognostiziert Umsatzwachstum und analysiert Trends in jedem Submarkt. Der Bericht analysiert die wichtigsten Wachstumstreiber, Chancen und Herausforderungen, die den globalen Elektro-Van-Markt beeinflussen. Neue Marktentwicklungen und Wettbewerbsstrategien wie Expansion, Produktstart und Entwicklung, Partnerschaft, Fusion und Akquisition wurden einbezogen, um die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt zu zeichnen. Der Bericht identifiziert und profiliert die wichtigsten Marktteilnehmer strategisch und analysiert ihre Kernkompetenzen in jedem Teilsegment des globalen Elektroautomarktes.

Antriebsfaktoren

Die Regierungen weltweit führen Elektrofahrzeuge ein, um den öffentlichen Nahverkehr nachhaltig und kraftstoffeffizienter zu gestalten, die Luftqualität zu verbessern, Lärm zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz zu steigern. Darüber hinaus wächst die Nachfrage nach emissionsfreien und energieeffizienten Massentransmissionslösungen während der Prognosezeit. Darüber hinaus sind die Regierungen auf der ganzen Welt initiieren und starten Systeme, um die Annahme von Elektrofahrzeugen zu ermöglichen und Autohersteller zu drängen, CO2-Emissionen aus dem Brennen von Dieselkraftstoff zu reduzieren, Treibhausgas-Freisetzungen anzusprechen und Fortschritte in Schwellen-Elektrofahrzeuge. Darüber hinaus wird die technologische Verbesserung mit den Merkmalen der Weiterentwicklung der Konnektivität, Datenanalyse und autonomen Funktionen die Effizienz erhöhen und die Betriebskosten senken. Auch elektrische Transporter mit größerer Reichweite, schneller Ladezeiten und längeren Lebensdauern werden durch laufende Fortschritte in der Batterietechnologie produziert und große Probleme sowohl von Unternehmen als auch von Kunden gelöst. Daher wird erwartet, dass dieser Faktor das Wachstum des globalen Elektro-Van-Marktes während der Prognosezeit vorantreiben wird.

Umschulungsfaktoren

Die Reichweite von Elektro-Vans ist kürzer als die von Nutzfahrzeugen, die den globalen Elektro-Van-Markt während der Prognosezeit behindert. Infolgedessen sind viele Betreiber von elektrischen Nutzfahrzeugen besorgt über die Reichweite oder Strecke, die in einer einzigen Ladung abgedeckt ist. Darüber hinaus behindern hohe Kosten, niedrigere Geschwindigkeit und Batterie-Bereich das globale elektrische Van-Marktwachstum. Außerdem werden die Kosten stark von Batterie- und Übertragungseinheiten beeinflusst. Darüber hinaus ist ein weiterer Rückhaltefaktor die weltweit in verschiedenen Ländern verfügbaren begrenzten Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge.

Marktsegmentierung

Der globale Marktanteil von Elektrofahrzeugen wird in Reichweite, Batteriekapazität, Vortrieb und Anwendungsbereich.

• Das Segment 100 bis 200 Meilen wird voraussichtlich den größten Anteil des globalen Elektro-Van-Marktes während der Prognoseperiode halten.

Basierend auf der Reichweite ist der globale Elektro-Van-Markt in bis zu 100 Meilen, 100 bis 200 Meilen und über 200 Meilen aufgeteilt. Unter diesen wird erwartet, dass das Segment 100 bis 200 Meilen während des Prognosezeitraums den größten Anteil des globalen Elektro-Van-Markts hält. Dieses Angebot ist für eine Vielzahl von städtischen und regionalen Lieferanwendungen geeignet, ohne dass häufiges Nachladen erforderlich ist. Elektrofahrzeuge mit Reichweiten von 100 bis 200 Meilen sind häufig weniger teuer als solche mit längeren Reichweiten. Während der Prognosezeit kann die Ladeinfrastruktur für Reichweiten von 100 bis 200 Meilen mehr etabliert werden. Dies erhöht die Funktionalität dieser Fahrzeuge, da Unternehmen problemlos Ladeeinrichtungen lokalisieren können, wodurch die Sorgen um Reichweite minimiert werden.

• Die über 50 kWh wird erwartet, dass das Segment während des Prognosezeitraums den größten Anteil des globalen Elektro-Van-Markts hält.

Auf Basis der Batteriekapazität wird der globale Elektro-Van-Markt in bis zu 50 kWh und über 50 kWh aufgeteilt. Unter diesen wird erwartet, dass das über 50 kWh-Segment während des Prognosezeitraums den größten Anteil des globalen Elektro-Van-Markts hält. Die Batteriegröße und das Gewicht sind wichtige Faktoren für die Leistung von elektrischen Transportern, größere Batteriekapazität ist in der Regel bessere Leistung und Beschleunigung mit optimalem Fahrbereich, ausgewogene Kosten und bessere Leistung.

• Das Batterie-Elektro-Van-Segment wird voraussichtlich den größten Anteil des globalen Elektro-Van-Marktes während der Prognosezeit halten.

Basierend auf dem Antrieb wird der globale Elektro-Van-Markt in Batterie-Elektro-Vans und Plug-in-Hybrid-Elektro-Van aufgeteilt. Unter diesen wird erwartet, dass das Batterie-Elektro-Van-Segment den größten Anteil des globalen Elektro-Van-Markts während der Prognosezeit hält. Aufgrund seiner Vorteile, wie Null-Emissionen und keine Verschmutzung, ist der Batterie-Elektro-Van in hoher Nachfrage, und dies wird der primäre Treiber der Markterweiterung für Batterien weltweit.

• Das Geschäftssegment wird voraussichtlich den größten Anteil des globalen Elektro-Van-Marktes während der Prognoseperiode halten..

Basierend auf der Anwendung wird der globale Elektro-Van-Markt in persönliche und kommerzielle unterteilt. Unter diesen wird erwartet, dass das kommerzielle Segment den größten Anteil des globalen Elektro-Van-Marktes während des Prognosezeitraums hält. Das Segmentwachstum kann auf die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu kommerziellen Zwecken, das Bewusstsein für die Treibhausgasemissionen und zahlreiche finanzielle Anreize zurückgeführt werden. Der Elektro-Van hat die Betriebskosten gesenkt und die CO2-Emissionen reduziert. Darüber hinaus erhöhen die technologische Weiterentwicklung und die Infrastruktur, um effizientere Ladestationen zur Verfügung zu stellen und die Kunden legen größere Bedeutung auf umweltfreundliche.

Regionale Segmentanalyse des Global Electric Van Market

• Nordamerika (USA, Kanada, Mexiko)
• Europa (Deutschland, Frankreich, U.K., Italien, Spanien, Rest Europas)
• Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest APAC)
• Lateinamerika (Brasilien und der Rest Südamerikas)
• Der Nahe Osten und Afrika (AE, Südafrika, Rest von MEA)

Asien-Pazifik wird voraussichtlich den größten Teil des globalen Elektro-Van-Marktes über den vorhergesagten Zeitrahmen halten.

Asien-Pazifik soll den größten Anteil des globalen Elektro-Van-Markts über den vorhergesagten Zeitrahmen halten. Steigende Bedeutung für die ökologische Nachhaltigkeit, die Regierungen implementieren Leitlinien und Anreize zur Förderung von Elektrofahrzeugen. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird von den dichten städtischen Bevölkerungsschichten der Megacity und der Notwendigkeit effizienter, sauberer Transportmöglichkeiten angetrieben. Darüber hinaus haben die starken Fertigungsmöglichkeiten der Region die Produktion von Elektro-Van zu angemessenen Preisen ermöglicht, was ihren Appell im gesamten asiatischen Pazifik erhöht hat.

Nordamerika wird im Prognosezeitraum mit dem schnellsten Tempo im globalen Elektro-Van-Markt wachsen. Das Wachstum kann auf zunehmende staatliche Anreize und Verordnungen zurückgeführt werden, die die Annahme von Elektroautos in der Region erhöht. Darüber hinaus ist die Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur ein wesentlicher Faktor für den Markt in Nordamerika.

Wettbewerbsanalyse:

Der Bericht bietet die entsprechende Analyse der Schlüsselorganisationen/Unternehmen, die im globalen Elektro-Van-Markt beteiligt sind, sowie eine vergleichende Bewertung, die in erster Linie auf der Grundlage ihres Produktangebots, der Unternehmensübersichten, der geographischen Präsenz, der Unternehmensstrategien, des Segment-Marktanteils und der SWOT-Analyse basiert. Der Bericht enthält auch eine elaborative Analyse, die sich auf die aktuellen Nachrichten und Entwicklungen der Unternehmen konzentriert, darunter Produktentwicklung, Innovationen, Joint Ventures, Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, strategische Allianzen und andere. Dies ermöglicht die Bewertung des Gesamtwettbewerbs auf dem Markt.

Liste der wichtigsten Unternehmen

• Mercedes-Benz Group AG
• BYD Company Ltd.
• Volkswagen Group
• Tesla Inc
• Workhorse Group, Inc.
• Ford Motor Company
• Toyota Motor Corporation
• Renault
• Stellantis N.V.
• Allgemeine Motoren
• Hyundai Motor Company
• Honda Motor Company Ltd.
• Nissan Motor Co. Ltd.
• Daimler AG
• London Electric Vehicle Company
• Sonstige

Hauptzielgruppe

• Marktteilnehmer
• Investoren
• Endverbraucher
• Regierungsbehörden
• Beratung und Forschung
• Risikokapitalisten
• Value-Added Resellers (VARs)

Neue Entwicklungen

• Im Dezember 2022, General Motors und DHL unterzeichneten eine Vereinbarung für EV Lieferwagen. Weltweit werden Elektro-Lieferfahrzeuge zur Last-Milch-Lieferung genutzt und Ende 2023 werden über 2.000 Elektro-Lieferwagen geliefert. Die Anordnung ermöglicht auch die Untersuchung von Ford Pro Digital- und Ladelösungen sowie einen möglichen Zugang zu modernsten Technologien.

• Im April 2023, Ford enthüllte seinen dritten elektrischen Van, den E-Transit Kurier, für den europäischen Markt konzipiert. Dies kommt nach der 2020 Einführung des E-Transit, einer elektrischen Variante des wohlgewohnten Transit-Modells, das bereits bei der Emissionsreduktion von Unternehmen wie dem US-Postservice und Coke Canada unterstützt hat. Der E-Transit Custom ist ein Elektro-Business-Van, der eine "keine Kompromiss" Haltung einnimmt. Die Reichweite von 380 km (ca. 236 Meilen) und die effizienzsteigernden Technologien sollen die wichtige Zeit des Kunden sparen.

Marktsegment

Diese Studie prognostiziert Einnahmen auf globaler, regionaler und Länderebene von 2020 bis 2033. Spherical Insights hat den globalen Elektro-Van-Markt auf Basis der unten genannten Segmente segmentiert:

Global Electric Van Market, Von Range

• Bis zu 100 Meilen
• 100 bis 200 Meilen
• über 200 Meilen

Global Electric Van Market, durch Batteriekapazität

• Bis zu 50 kWh
• über 50 kWh

Global Electric Van Market, von Propulsion

• Batteriestrom Vanille
• Plug-in Hybrid Electric Van

Global Electric Van Market, nach Anwendung

• Personal
• Handel

Global Electric Van Market, Nach Region

• Nordamerika
• USA
• Kanada
• Mexiko
• Europa
• Deutschland
• Uk
• Frankreich
• Italien
• Spanien
• Russland
• Rest Europas
• Asia Pacific
• China
• Japan
• Indien
• Südkorea
• Australien
• Rest von Asia Pacific
• Südamerika
• Brasilien
• Argentinien
• Rest Südamerikas
• Naher Osten und Afrika
• VAE
• Saudi Arabien
• Katar
• Südafrika
• Rest des Nahen Ostens & Afrika