Global Automated Truck Loading System Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, By Loading Dock (Flush Dock, Enclosed Dock, Sawtooth Dock, Climate Controlled Dock, Andere), By System Type (Chain Textil Conveyor System, Slat Conveyor System, Belt Conveyor System, Skate Conveyor System, Automated Guided Vehicles
Industrie: Machinery & Equipment
Global Automated Truck Loading System Markt Größenvorausschätzungen bis 2032
- Die Global Automated Truck Loading System Market Size wurde 2022 bei USD 2,8 Billion geschätzt.
- Die Marktgröße wächst bei einem CAGR von 8,5% von 2022 bis 2032
- Der weltweit automatisierte LKW-Ladesystemmarkt Größe wird voraussichtlich USD 6.37 Milliarden bis 2032 erreichen
- Asien-Pazifik wird voraussichtlich während der Prognosezeit am schnellsten wachsen
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Der globale Automatisierte LKW-Ladesystemmarkt Die Größe wird voraussichtlich bis 2032 USD 6,37 Milliarden erreichen, während der Prognosezeit 2022 bis 2032 bei einem CAGR von 8,5%.
Automatisierte Lkw-Lastsysteme umfassen ein Ensemble von miteinander verbundenen Systemen, die Materialien ohne manuelle Arbeit laden und entladen. Es ist ein System, das zahlreiche Komponenten, wie LKW-Rückhaltesysteme, Dock-Leveler und spezialisierte Förderer, kombiniert, um schnelle und sichere Lieferung von Fracht zwischen dem LKW und dem Lager- oder Verteilerlager. Automatisierte Lkw-Lastsysteme bieten eine Vielzahl von positiven Aspekten, indem viele der manuellen Arbeiten in diesen Prozessen, einschließlich Effizienz, Sicherheit, Kosteneinsparung und Gleichmäßigkeit, entfernt werden. ATLS (automatisierte Lkw-Ladesysteme) haben die Transport- und Logistikbranchen transformiert und neue Produktivität und Genauigkeit in das Entladen und Beladen von Fracht eingeführt. Die Verbesserung der Be- und Entladedauern ist einer der Hauptvorteile von automatisierten LKW-Ladesystemen. Manuelle Arbeit wird in traditionellen Verfahren verwendet, die zeitraubend und fehleranfällig sein können. Der gesamte Prozess wird effizienter, präziser und weniger anspruchsvoller für die Arbeit mit automatisierten LKW-Ladesystemen. Diese erhöhte Produktivität führt zu Kosteneinsparungen für Unternehmen, weil es ihnen erlaubt, den Produktdurchsatz zu steigern und gleichzeitig arbeitsbedingte Ausgaben zu senken.
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Basisjahr: | 2022 |
Marktgröße in 2022: | USD 2,8 Milliarden |
Prognosezeitraum: | 2022-2032 |
Prognosezeitraum CAGR 2022-2032 : | 8.5% |
Historische Daten für: | 2018-2021 |
Anzahl der Seiten: | 200 |
Tabellen, Diagramme und Abbildungen: | 110 |
Abgedeckte Segmente: | Durch Belastung Dock, nach Systemtyp, nach LKW-Typ, nach Industrie, nach Region und COVID-19 Wirkungsanalyse |
Abgedeckte Unternehmen:: | Actiw Oy, GEBHARDT Fördertechnik GmbH, HAVER & BOECKER OHG, ATLS Ltd., Industrial Conveying Pty Ltd., KEITH Manufacturing Co., Capo Tecnologia, ACTIW LTD., BEUMER GROUP, Cargo Floor B.V, Dexter Company S.A. de C.V., Q-Loader, Dematic, FMH Conveyors, Asbreuk Service B.V., Joloda Hydraroll Ltd., Secon Components S.L., VDL Systems bv, CLSi Logispeed und andere Schlüsselanbieter. |
Fallstricke und Herausforderungen: | COVID-19 Empact, Herausforderung, Zukunft, Wachstum und Analyse |
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Antriebsfaktoren
Der Markt für automatisierte Lkw-Ladesysteme umfasst eine Vielzahl von Technologien, die den Betrieb von Be- und Entladefahrzeugen automatisieren sollen. Diese Systeme kombinieren Robotik, Sensoren und Software mit dem Ziel sicherzustellen, dass Waren schnell und effizient auf LKW geladen werden. Der automatisierte Lkw-Lastsysteme (ATLS)-Markt hat in den letzten zehn Jahren durch wechselnde Logistik- und Transportindustrie-Anforderungen enorme Expansion und Wachstum erfahren. Dieser Nachfrageanstieg kann auf eine Vielzahl von Faktoren zurückgeführt werden, einschließlich technologischer Entwicklungen, dem Antrieb für die betriebliche Effizienz und der Nachfrage nach sichereren Arbeitsbedingungen. Die wichtigste Reichweite von ATLS ist der enorme Sprung in der Betriebseffizienz, den es ermöglicht. Schnellere Ladezeiten führen zu schnelleren Lkw-Umdrehungen und erhöhen den Logistikdurchsatz sowie ein potenzielles Umsatzwachstum für Logistikunternehmen. Unternehmen suchen nach Strategien zur Aufrechterhaltung der Betriebsstandards und senken Überköpfe, da die Arbeitspreise weiterhin global wachsen. Ein automatisiertes Lkw-Lastsystem zeigt eine Lösung, indem die Anforderung an körperliche Arbeit während des Ladevorgangs reduziert wird. Mit dem Anstieg der Globalisierung, die den internationalen Handel ankurbelt, steigt die Nachfrage nach einem effektiven und schnell gelieferten Warentransport. Dadurch kann ein automatisiertes Lkw-Lastsystem zu einem effizienteren grenzüberschreitenden Logistikbetrieb führen.
Marktsegmentierung
Durch das Laden von Dock Insights
Das Segment Flushdock dominiert den Markt mit dem größten Umsatzanteil im Prognosezeitraum.
Auf Basis des Ladedocks wird der globale automatisierte LKW-Ladesystemmarkt in die Flush-Dock, geschlossene Dod, Sägezahn-Dock, klimagesteuerte Dod und andere segmentiert. Unter diesen dominiert das Segment Flush-Dock den Markt mit dem größten Umsatzanteil von 38,6% im Prognosezeitraum. Flush Docks integrieren sich fest in die Struktur, so dass sie ideal für kleine Unternehmen und sparen Platz. Ferner wird parallel zum Gebäude ein Flushdock mit einem dichten Kissen platziert, um jegliche Beschädigung der Wand zu verhindern, was für die Sicherheit vorteilhaft ist.
Nach Systemtyp Einblicke
Das Segment Bandfördersystem zeigt das höchste CAGR-Wachstum im Prognosezeitraum.
Auf Basis des Systemtyps wird der weltweite automatisierte Lkw-Ladesystemmarkt in Kettenförderanlagen, Lamellenförderanlagen, Bandförderanlagen, Skate-Förderanlagen, automatisiert geführte Fahrzeuge und andere segmentiert. Unter diesen zeigt das Segment Bandförderanlagen das höchste CAGR-Wachstum im Prognosezeitraum. Dies ist auf eine Zunahme der E-Commerce-Versand- und Lageroperationen zurückzuführen, die damit Belegschaftsprobleme, redundante Lagergestaltung, Spitzensaisonschwankungen und intensive Konkurrenz mit sich bringt. Gurtförderer, wie flexible Bandförderer, verbessern die Präzision und Wirksamkeit in der Lagerautomatisierung und -aktivitäten, sowie beschleunigen das Be- und Entladen von Lastkraftwagen. Dies treibt Marktwachstum während des erwarteten Zeitrahmens an.
Von LKW-Typ Einblicke
Das nicht modifizierte Lkw-Typ-Segment wird erwartet, dass der größte Teil des globalen automatisierten Lkw-Lastsystems-Markts während der Prognosezeit zu halten.
Basierend auf dem Lkw-Typ wird der globale automatisierte Lkw-Ladesystemmarkt in nicht modifizierten Lkw-Typ und modifizierten Lkw-Typ eingestuft. Unter diesen wird erwartet, dass das nicht modifizierte Lkw-Typ-Segment den größten Anteil des automatisierten Lkw-Ladesystems-Markts während der Prognoseperiode hält. Die Mehrheit der Unternehmen kann derzeit eine Flotte von nicht modifizierten Lkw betreiben. Die Nutzung von automatischen Lastkraftwagen-Ladesystemen, die für nicht modifizierte Lastkraftwagen gebaut werden, ermöglicht es ihnen, sie reibungslos in ihre bestehende Flotte zu integrieren, ohne dass wesentliche Änderungen an ihrem aktuellen Betrieb oder Flottenmanagement erforderlich sind. Aufgrund dieser Kompatibilität mit der bestehenden Flotte werden automatisierte Lkw-Ladesysteme für nicht modifizierte Fahrzeuge übernommen. Dies treibt die Markterweiterung des Segments über die erwartete Dauer an.
Von Industrie Insights
Das Segment FMCG entfiel auf den größten Umsatzanteil von über 38,2% im Prognosezeitraum.
Auf Basis der Industrie wird der weltweite automatisierte Lkw-Ladesystemmarkt in Luftfahrt, Bau, Verpackung, FMCG, Automotive, Textil, Pharma, Lager & Distribution und andere segmentiert. Unter diesen dominiert das FMCG-Segment den Markt mit dem größten Umsatzanteil von 38,2% im Prognosezeitraum aufgrund der wachsenden Popularität der E-Commerce-Plattformen in der schnelllebigen Konsumgüterindustrie. Dieser Sektor verwaltet eine große Auswahl an Produkten, die in ständiger Nachfrage sind und häufige Lieferungen erfordern, wie Getränke und Lebensmittel, persönliche Pflegeartikel, Haushaltsartikel und andere. Diese Branche verfügt über enorme Produktionsmengen und erfordert schnelle und zuverlässige Transportmöglichkeiten, um den Verbraucherbedarf zu decken. Dies erhöht den Verbrauch des Segments auf diesem Markt.
Regionale Einblicke
Europa dominiert den Markt mit dem größten Marktanteil im Prognosezeitraum.
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Europa dominierte den Markt mit mehr als 43,8% Marktanteil im Prognosezeitraum aufgrund der frühen Einführung von Automatisierung und Technologie der Logistik- und Transportindustrie. Darüber hinaus hat die robuste Logistikbranche der Region, gepaart mit ihrer Betonung auf technische Innovation und langfristige Rentabilität, sie an der Spitze der Einführung automatisierter LKW-Ladesysteme platziert. Eine Reihe europäischer Länder steht vor der Einführung moderner Technologien, die Supply-Chain-Prozesse optimieren, Arbeitskosten senken und die Produktivität steigern. Durch seine frühzeitige Annahme erntet Europa eine vorteilhafte Position in diesem Sektor und trägt zur Dominanz bei.
Der Asien-Pazifik hingegen wird während der Prognosezeit am schnellsten wachsen. Die Region ist schnell industrialisiert, mit erhöhter Fertigungs- und Logistiktätigkeit. Da die Unternehmen in der Region ihren Fertigungs- und Vertriebsbetrieb erweitern, um die steigende Nachfrage nach Gütern zu erfüllen, besteht eine größere Nachfrage nach zuverlässigen und automatisierten Transportlösungen und maximiert den Markt für automatisierte LKW-Ladesysteme der Region über den Projektionszeitraum.
Liste der Key Market Players
- In den Warenkorb
- GEBHARD Fördertechnik GmbH
- HAVER & BOECKER OHG
- ATLS Ltd.
- Industriefördernde Pty Ltd.
- KEITH Manufacturing Co.
- Capo Tecnologia
- ACTIW LTD.
- BEUMER GROUP
- Ladeboden B.V
- Dexter Company S.A. de C.V.
- Q-Loader
- Dematic
- FMH Förderer
- Asbreuk Service B.V.
- Joloda Hydraroll Ltd.
- Secon Komponenten S.L.
- VDL Systems bv
- CLSi Logispeed
Schlüsselmarktentwicklungen
- Am 20. Januar, Dematic hat mit Vinpac International zusammengearbeitet, um autonom geführte Lkw zur Steigerung der Produktion und Effizienz in der südaustralischen Fabrik von Vinpac zu liefern. Die AGVs können ein Gewicht von bis zu 1.500 kg auf eine Höhe von vier Metern tragen.
- Am 20. April 2022 Gideon, ein Anbieter von Robotik- und KI-Lösungen, hat Trey, ein autonomer Gabelstapler für LKW-Trailer-Belade- und Entladearbeiten, gestartet. Trey lädt und entlastet Paletten völlig auf eigene Faust und spart mehr als 80% der Zeit eines Arbeiters. Sie arbeitet unter dynamischen Umständen sicher, konsequent und zuverlässig zusammen.
Marktsegment
Diese Studie prognostiziert Einnahmen auf globaler, regionaler und nationaler Ebene von 2020 bis 2032. Spherical Insights hat den globalen Automated Truck Loading System Market basierend auf den unten genannten Segmenten segmentiert:
Automatischer LKW-Ladesystemmarkt, Loading Dock Analyse
- Flush Dock
- Eingeschlossene Dock
- Sawtooth Dock
- Klimakontrollierter Dock
- Sonstige
Automatischer LKW-Ladesystemmarkt, Systemtypanalyse
- Kettenförderersystem
- Slat Convey System
- Transportsystem
- Skate Convey System
- Automatisierte geführte Fahrzeuge
- Sonstige
Automatisierte LKW-Ladesystem Markt, LKW-Typ Analyse
- Nicht modifiziert LKW Typ
- Geänderter LKW-Typ
Automatischer LKW-Ladesystemmarkt, Industrieanalyse
- Luftfahrt
- Baugewerbe
- Verpackung
- FMKG
- Automobilindustrie
- Textil
- Pharmazeutische Erzeugnisse
- Lager und Vertrieb
- Sonstige
Automatisierter LKW-Ladesystemmarkt, Regionale Analyse
- Nordamerika
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- Südamerika
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- Rest Südamerikas
- Naher Osten und Afrika
- VAE
- Saudi Arabien
- Katar
- Südafrika
- Rest des Nahen Ostens & Afrika
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