Globale Marktgröße für Luftbetankung nach Flugzeugtyp (Kampf- und Tankflugzeuge, Turboprop- und Hubschrauber, UAV), nach Systemtyp (Schlauch und Bremstrichter, Ausleger und Behälter), nach Komponente (Schlauch, Bremstrichter, Sonde, Ausleger, Betankungskapseln, Sonstiges), nach Endbenutzer (OE, Aftermarket), nach Region und Segmentprognosen, nach geografischem Umfang und Prognose bis 2033

Der weltweite Markt für Luftbetankung wird bis 2033 einen Wert von 781,2 Millionen US-Dollar erreichen

Laut einem von Spherical Insights & Consulting veröffentlichten Forschungsbericht wird der globale Markt für Luftbetankung im Prognosezeitraum von 565,8 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 auf 781,2 Millionen US-Dollar im Jahr 2033 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 3,28 % entspricht.

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Viele Länder verbessern im Rahmen größerer Bemühungen zur Modernisierung ihrer Streitkräfte ihre Luftbetankungskapazitäten. Dies deckt die Kosten für den Kauf neuer Tankflugzeuge, Flottenänderungen und Investitionen in hochmoderne Betankungssysteme. Die alternden Tankerflotten in vielen Ländern und die Notwendigkeit, Langstreckenmissionen und Expeditionsoperationen zu unterstützen, sind einige der Faktoren, die die anhaltend hohe Nachfrage nach Tankflugzeugen antreiben. Internationale Zusammenarbeit und Allianzen sind in der Luftbetankungsbranche von entscheidender Bedeutung. Länder arbeiten bei der Entwicklung und Beschaffung von Tankflugzeugen oft zusammen, um Kosten zu teilen, von technologischem Know-how zu profitieren und die Interoperabilität der Koalitionstruppen zu verbessern.

Analyse der Wertschöpfungskette des Luftbetankungsmarktes

Unternehmen wie Boeing, Airbus, Lockheed Martin und Embraer sind am Bau von Tankflugzeugen beteiligt. Diese Unternehmen entwerfen, bauen und betreiben spezielle Tankflugzeuge, die mit Luftbetankungssystemen ausgestattet sind. Sie bieten Tankerbetreibern auch Aftermarket-Services und Support. Komponentenlieferanten liefern eine Vielzahl von Teilen und Systemen, darunter Motoren, Avionik, Schläuche, Ausleger, Betankungsbehälter und Behältersysteme für Tankflugzeuge. Triebwerkshersteller wie General Electric und Rolls-Royce sowie auf Betankungsausrüstung spezialisierte Unternehmen wie Eaton Corporation und Cobham plc können in diesem Sektor vertreten sein. Einige Unternehmen sind darauf spezialisiert, Tankflugzeuge mit neuen Betankungstechnologien auszustatten oder bereits vorhandene Flugzeugplattformen mit Betankungssystemen auszustatten.

Analyse der Marktchancen für Luftbetankung

Der Bedarf an mehr Einsatzflexibilität, schnellerer Truppenverlegung und größeren Einsatzreichweiten hat weltweit zu einer erhöhten Nachfrage nach Luftbetankungsmöglichkeiten geführt. Dies bietet Herstellern, Dienstleistern und Technologieentwicklern die Möglichkeit, sich an die sich entwickelnden Anforderungen kommerzieller und militärischer Aktivitäten anzupassen. Viele Länder versuchen, ihre Luftbetankungsinfrastruktur zu modernisieren, damit sie ihre veralteten Tankerflotten durch modernere, treibstoffeffizientere ersetzen können. Dies bietet Komponentenlieferanten und Integratoren die Möglichkeit, hochmoderne Betankungssysteme und -technologien bereitzustellen, und Flugzeugherstellern die Möglichkeit, Verträge für die Entwicklung und Lieferung von Tankflugzeugen abzuschließen.

Viele Länder investieren in die Modernisierung ihrer Verteidigungskapazitäten, wozu auch der Kauf neuer Tankflugzeuge mit hochmodernen Luftbetankungssystemen gehört. Infolge dieser Modernisierungsbemühungen wird der Bedarf an Luftbetankungssystemen steigen, da veraltete Tankerflotten durch leistungsfähigere und effizientere Flugzeuge ersetzt werden. Luftbetankungssysteme ermöglichen Militärflugzeugen die Betankung während des Fluges, wodurch ihre Ausdauer und Reichweite erhöht und ihre operative Reichweite erweitert wird. Da die Streitkräfte bestrebt sind, ihre Fähigkeit zu verbessern, Macht über größere Entfernungen zu projizieren und Operationen in abgelegenen oder umkämpften Gebieten durchzuführen, wird erwartet, dass der Bedarf an Luftbetankungssystemen steigen wird.

Die Entwicklung, Anschaffung und der Betrieb von Luftbetankungssystemen, darunter Tankflugzeuge und andere Geräte, könnten finanziell nicht machbar sein. Die hohen Anschaffungskosten und laufenden Betriebskosten stellen eine Herausforderung für die Verteidigungshaushalte dar, insbesondere in wirtschaftlich schwierigen Zeiten. Bei der Luftbetankung wurden bedeutende technologische Fortschritte erzielt, darunter automatische Betankungssysteme und moderne Kommunikations-/Navigationssysteme, aber Zuverlässigkeitsprobleme und technologische Einschränkungen müssen noch gelöst werden. Die Entwicklung und Implementierung neuer Technologien zur Verbesserung der Effizienz, Zuverlässigkeit und Sicherheit von Luftbetankungsvorgängen bleibt eine Herausforderung. In der Luftbetankungsbranche konkurrieren Hersteller, Dienstleister und technologische Innovatoren hart.

Einblicke nach Flugzeugtyp

Das Kampf- und Tankersegment hatte im Prognosezeitraum 2023 bis 2033 den größten Marktanteil. Viele Länder modernisieren ihre Kampfflugzeugflotten, um ihre Luftüberlegenheit aufrechtzuerhalten und sich entwickelnden Bedrohungen zu stellen. Damit Kampfflugzeuge eine größere operative Flexibilität, Ausdauer und Reichweite haben, müssen sie aus der Luft betankt werden können. Dadurch können sie Operationen über größere Entfernungen durchführen und in angegriffenen Gebieten sichtbar bleiben. Tankflugzeuge spielen eine entscheidende Rolle bei der Erweiterung der globalen Reichweite und Machtprojektion, indem sie Angriffsmissionen über große Entfernungen, strategische Lufttransportoperationen und Expeditionseinsätze ermöglichen. Die Nachfrage nach Tankflugzeugen mit Luftbetankungssystemen wird voraussichtlich steigen, da die Länder versuchen, ihre Expeditionskapazitäten zu stärken und Probleme der regionalen Sicherheit zu bewältigen.

Einblicke nach Systemtyp

Das Schlauch- und Bremsfallschirmsegment hatte im Prognosezeitraum 2023 bis 2033 den größten Marktanteil. Schlauch- und Bremsfallschirmsysteme sind in Anschaffungs- und Betriebskosten oft günstiger als Auslegersysteme. Aus diesem Grund sind sie eine beliebte Option für Länder, die ihre Kosten senken oder ihre Ausgaben für die Luftbetankung maximieren möchten. Die gestiegene Nachfrage nach Luftbetankungsdiensten für kommerzielle Langstreckenflüge treibt die Expansion im Schlauch- und Bremsfallschirmbereich des kommerziellen Sektors voran. Insbesondere in der Fracht- und Logistikbranche prüfen kommerzielle Betreiber die Möglichkeit, Schlauch- und Bremsfallschirmsysteme einzusetzen, um die Ausdauer und Reichweite ihrer Flugzeuge für Ultralangstreckeneinsätze zu verlängern.

Erkenntnisse nach Komponente

Das Auslegersegment hatte im Prognosezeitraum 2023 bis 2033 den größten Marktanteil. Auslegersysteme sind eine große Hilfe beim Betanken großer Flugzeuge wie Frachtflugzeugen, schweren Bombern und Tankflugzeugen. Auslegersysteme werden für das Betanken dieser Plattformen immer wichtiger, da Länder ihre Tankerflotten modernisieren und größere Flugzeuge für die Luftbetankung und den strategischen Lufttransport kaufen. Zahlreiche Länder initiieren Modernisierungsinitiativen für Tanker, um ihre veralteten Flotten durch modernere und leistungsfähigere Schiffe zu ersetzen, die mit hochmodernen Auslegerbetankungssystemen ausgestattet sind. Anbieter und Hersteller von Auslegersystemen können durch diese Modernisierungsmaßnahmen Marktanteile und Aufträge gewinnen.

Einblicke nach Endbenutzer

Das OE-Segment hatte im Prognosezeitraum 2023 bis 2033 den größten Marktanteil. Viele Länder investieren im Rahmen ihrer Bemühungen, ihre Verteidigung zu modernisieren, in die Beschaffung neuer Tankflugzeuge, die mit hochmodernen Luftbetankungssystemen ausgestattet sind. Moderne Plattformen, die jederzeit aufgefüllt werden können, sollen durch diese Programme veraltete Tankerflotten ersetzen. Obwohl der OEM-Markt in erster Linie das Militär bedient, können OEMs auch Luftbetankungssysteme für geschäftliche Anwendungen anbieten, insbesondere im Transport- und Logistiksektor. OEMs können spezielle Luftbetankungssysteme für kommerzielle Tankflugzeuge entwickeln, um die Betriebseffizienz zu verbessern und Langstreckenflüge zu ermöglichen.

Einblicke nach Regionen

Es wird erwartet, dass Nordamerika von 2023 bis 2033 den Markt für Luftbetankung dominieren wird. Die Vereinigten Staaten, Kanada und andere nordamerikanische Länder finanzieren weiterhin die Modernisierung der Verteidigung, um strategische Fähigkeiten aufrechtzuerhalten und neuen Bedrohungen entgegenzuwirken. Luftbetankungskapazitäten spielen eine entscheidende Rolle für den Erfolg von Modernisierungsprojekten, da sie die Reichweite und Ausdauer von Militärflugzeugen erweitern, einen schnellen Truppeneinsatz ermöglichen und die operative Flexibilität erhöhen. Neben militärischen Anwendungen werden kommerzielle Luftbetankungsdienste in Nordamerika immer gefragter. Unternehmen prüfen die Machbarkeit der Nutzung von Luftbetankung, um die Reichweite von Verkehrsflugzeugen für Langstreckenflüge zu erweitern, insbesondere in den Bereichen Logistik und Fracht.

Der asiatisch-pazifische Raum verzeichnet zwischen 2023 und 2033 das schnellste Marktwachstum. Mehrere asiatisch-pazifische Länder investieren in militärische Modernisierungsprogramme, um ihre Streitkräfte zu stärken und sich an sich entwickelnde Sicherheitsbedrohungen anzupassen. Luftbetankungskapazitäten gelten als wesentlich für Machtprojektion, schnelle Reaktionszeiten und erweiterte Einsatzreichweite, insbesondere in den riesigen See- und Territorialgebieten der Region. Chinas Nachbarländer und Partner in der Region sind besorgt über die Pläne Chinas zur Modernisierung seiner Streitkräfte, insbesondere über die Entwicklung und Nutzung fortschrittlicher Luftbetankungskapazitäten. Um die Reichweite und Ausdauer ihrer Flugzeuge für Langstreckenflüge über den riesigen Regionen des asiatisch-pazifischen Raums zu erhöhen, prüfen kommerzielle Betreiber die Machbarkeit der Luftbetankung.

Aktuelle Marktentwicklungen

• Im Dezember 2018 einigten sich Lockheed Martin und Airbus auf eine Zusammenarbeit, um Möglichkeiten zur Deckung des Branchenbedarfs an Luftbetankung für US-Verteidigungskunden zu prüfen.

Wichtige Akteure auf dem Markt

• Airbus SE
• Cobham plc
• Draken International
• Eaton Corporation
• GE Aviation
• Marshall Aerospace & Defence Group
• Parker Hannifin Corporation
• Safran
• Zodiac Luft- und Raumfahrt

Marktsegmentierung

Diese Studie prognostiziert den Umsatz auf globaler, regionaler und Länderebene von 2023 bis 2033.

Luftbetankungsmarkt, Flugzeugtypanalyse

• Kampf & Panzer
• Turboprop & Helikopter
• Drohnen

Luftbetankungsmarkt, Systemtypanalyse

• Schlauch und Treibanker
• Boom
• Behälter

Luftbetankungsmarkt, Komponentenanalyse

• Schlauch
• Bremstrichter
• Sonde
• Boom
• Betankungskapseln
• Andere

Luftbetankungsmarkt, Endbenutzeranalyse

• Originalteile
• Ersatzteilmarkt

Luftbetankungsmarkt, regionale Analyse

• Nordamerika 
• UNS 
• Kanada 
• Mexiko 
• Europa 
• Deutschland 
• Vereinigtes Königreich 
• Frankreich 
• Italien 
• Spanien 
• Russland 
• Restliches Europa 
• Asien-Pazifik 
• China 
• Japan 
• Indien 
• Südkorea 
• Australien 
• Südamerika 
• Brasilien 
• Argentinien 
• Kolumbien 
• Naher Osten und Afrika 
• Vereinigte Arabische Emirate 
• Saudi-Arabien 
• Südafrika