Global Aerostructures Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, By Material (Composites, Alloys & Superalloys and Metals), By Aircraft Type (Commercial Aviation, Business & General Aviation, Military Aviation, UAVs and AAM), By End User (OEM, Aftermarket) und By Region (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Mittlerer Osten und Afrika), Analysis and Forecast 2032
Industrie: Aerospace & Defense
Global Aerostructures Market Insights Prognosen bis 2032
- Die Global Aerostructures Market Size wurde 2022 auf 61,7 Mrd. USD geschätzt.
- Der Markt wächst bei einem CAGR von 6,5% von 2022 bis 2032
- Die weltweite Aerostructures Marktgröße soll bis 2032 USD 116,4 Milliarden erreichen
- Asien-Pazifik wird voraussichtlich während der Prognosezeit am schnellsten wachsen
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Die Global Aerostructures Die Marktgröße wird voraussichtlich bis 2032 USD 116,4 Mrd. übersteigen, was bei einem CAGR von 6,5% von 2022 bis 2032 wächst. Zu den Faktoren, die die Luftfahrtindustrie antreiben, zählen technologische Fortschritte in der Luftfahrt, die Erweiterung der MRO-Dienste und die Senkung der Kosten für Verbundwerkstoffe.
Marktübersicht
Aerostructures sind die strukturellen Komponenten eines Flugzeugs Luftrahmen oder Körper. Aerostrukturen sind sehr nützlich für ein Flugzeug, um aerodynamische Kräfte während des Fluges zu widerstehen und umfassen somit alle Komponenten, die ein Flugzeug beim Flug unterstützen. Aerostrukturen auf jedem Flugzeugkörper umfassen Antriebssysteme, Flugkontrollflächen, Flügel, Rumpf und Leere. Um das Gesamtgewicht der Luftfahrtfertigung zu reduzieren, bevorzugen prominente Hersteller in der Regel Leichtbaumaterialien wie Superlegierungen und Composites. Da die Nachfrage nach Verbundwerkstoffen in der Luftfahrtindustrie deutlich zugenommen hat, wenden sich die Hersteller an fortschrittliche Technologien wie 3D-Druck und additive Fertigung, um die Produktionskapazität zu erhöhen. Einer der wichtigsten Faktoren, die erwartet werden, dass das Wachstum im globalen Luftfahrtmarkt vorangetrieben wird, ist der verstärkte Einsatz von kommerziellen Flugzeugen weltweit. Die Zunahme der Passagiermobilität in den letzten Jahren hat zu einer deutlichen Steigerung der Einsatzrate von Nutzfahrzeugen geführt, die das Wachstum des globalen Luftfahrtmarktes stark vorantreibt und unterstützt. Darüber hinaus sollen Probleme im Zusammenhang mit Verbundwerkstoffen, wie z.B. Materialrecycling, das Wachstum des globalen Luftfahrtmarktes während des Prognosezeitraums begrenzen.
Bericht Deckung
Dieser Forschungsbericht kategorisiert den Markt für den globalen Luftfahrtmarkt auf Basis verschiedener Segmente und Regionen und prognostiziert Umsatzwachstum und analysiert Trends in jedem Submarkt. Der Bericht analysiert die wichtigsten Wachstumstreiber, Chancen und Herausforderungen, die den Luftfahrtmarkt beeinflussen. Neue Marktentwicklungen und Wettbewerbsstrategien wie Expansion, Produktstart und Entwicklung, Partnerschaft, Fusion und Akquisition wurden einbezogen, um die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt zu zeichnen. Der Bericht identifiziert und profiliert die wichtigsten Marktteilnehmer strategisch und analysiert ihre Kernkompetenzen in jedem Teilsegment des Luftfahrtmarktes.
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Basisjahr: | 2022 |
Marktgröße in 2022: | USD 61.7 Milliarden |
Prognosezeitraum: | 2022 - 2032 |
Prognosezeitraum CAGR 2022 - 2032 : | 6.5% |
Historische Daten für: | 2018 - 2021 |
Anzahl der Seiten: | 200 |
Tabellen, Diagramme und Abbildungen: | 131 |
Abgedeckte Segmente: | Nach Material, nach Flugzeugtyp, von Endbenutzer, nach Region |
Abgedeckte Unternehmen:: | Airbus SE, FACC AG, Elbit System Ltd., ST Engineering, Ruag Holding AG, AAR Corporation, Bombardier Inc., Cyient Ltd., GKN plc (Redditch, Leonardo S.P.A., Saab AB, Spirit AeroSystems Holdings Inc., STELIA Aerospace Group, Triumph Group, Inc., Others |
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Antriebsfaktoren
Der wesentliche Faktor, der das Wachstum des Luftfahrtsektors vorantreibt, ist die steigende Nachfrage nach UAV in militärischen und kommerziellen Anwendungen. Die zunehmende Anzahl von Grenzkonflikten und Streitigkeiten zwischen Nachbarländern treibt die Nachfrage nach militärischen unbemannten Fahrzeugen an. Infolgedessen steigt die Beschaffung von hochrangigen Langstrecken- und Mittelstrecken-Längsdauer (MALE) unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) an, um die Fähigkeiten der Intelligenz, Überwachung und Aufklärung (ISR) zu verbessern. Diese UAVs haben eine lange Ausdauer von 24 bis 48 Stunden und fliegen auf einer höheren Höhe, was hilft, militärische Missionsfähigkeiten zu verbessern. Darüber hinaus verbieten UAVs aus Verbundwerkstoffen traditionelle UAVs hinsichtlich der Leistung.
Umschulungsfaktoren
Die Eigenschaften von Verbundwerkstoffen machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für die Entwicklung von Flugzeugstrukturen. Ein Nachteil dieser Materialien wird jedoch erwartet, dass das Marktwachstum stabil ist. Da Verbundwerkstoff typischerweise in Verbindung mit anderen Materialien wie Schaumstoffkernen eingesetzt wird, ist es äußerst schwierig. Infolgedessen werden in den kommenden Jahren solide Abfallwirtschaftsprobleme erwartet.
Marktsegmentierung
Die Global Aerostructures Der Marktanteil wird in Material, Flugzeugtyp und Endverbraucher klassifiziert.
- Das Segment Composites wird im Prognosezeitraum mit dem schnellsten Tempo im globalen Luftfahrtmarkt wachsen.
Der globale Luftfahrtmarkt wird durch Material zu Verbundwerkstoffen, Legierungen & Superlegierungen und Metallen kategorisiert. Unter diesen wird erwartet, dass das Segment Composites während des Prognosezeitraums mit dem schnellsten Tempo im globalen Luftfahrtmarkt wächst. Während der Prognosezeit wird das Verbundmaterial mit der schnellsten Rate wachsen. Der Anstieg ist auf eine höhere Akzeptanz der Entwicklung von Flugzeugkomponenten zurückzuführen. Composite-Material Flugzeugkomponenten bieten hohe Designflexibilität, Festigkeit, Haltbarkeit und geringes Gewicht. Diese zusammengesetzten Eigenschaften helfen bei der Verbesserung der Flugleistung und Senkung des Gesamtgewichts. Verbundwerkstoffe werden in Flugzeugbaukomponenten wie Flügel und Rumpf des Boeing 787 und des Airbus 350 XWB eingesetzt.
- Das Segment UAVs wird im Prognosezeitraum mit dem höchsten Tempo im globalen Luftfahrtmarkt wachsen.
Auf Basis des Flugzeugtyps wird der globale Luftfahrtmarkt in die gewerbliche Luftfahrt, die Geschäfts- und allgemeine Luftfahrt, die militärische Luftfahrt, die UAV und die AAM aufgeteilt. Unter diesen wird erwartet, dass das Segment UAVs während des Prognosezeitraums mit dem höchsten Tempo im globalen Luftfahrtmarkt wächst. Die zunehmende Nutzung von UAVs für militärische und kommerzielle Zwecke treibt die Nachfrage nach UAVs an. Die Nachfrage nach leichten und kundenspezifischen Designs treibt auch das UAV-Segment des Luftfahrtmarktes an.
- Das OEM-Segment wird voraussichtlich den größten Anteil des globalen Luftfahrtmarktes während des Prognosezeitraums halten.
Basierend auf dem Endbenutzer wird der globale Luftfahrtmarkt in OEM und Aftermarket unterteilt. Unter diesen wird erwartet, dass das OEM-Segment während des Prognosezeitraums den größten Anteil am globalen Luftfahrtmarkt hält. Dies ist auf die wachsende Nachfrage nach unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) in einer Vielzahl von Anwendungen wie Grenzüberwachung, Stadtgebietsüberwachung, Medikamentenlieferung, Paketlieferungen und andere zurückzuführen. Darüber hinaus soll die wachsende Nachfrage nach Verbundprodukten zur Verbesserung des Flugzeugbetriebs durch innovatives Bauteildesign das Marktwachstum vorantreiben.
Regionale Segmentanalyse des Global Aerostructures Market
- Nordamerika (USA, Kanada, Mexiko)
- Europa (Deutschland, Frankreich, U.K., Italien, Spanien, Rest Europas)
- Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest APAC)
- Südamerika (Brasilien und der Rest Südamerikas)
- Der Nahe Osten und Afrika (AE, Südafrika, Rest von MEA)
Nordamerika wird voraussichtlich den größten Teil des globalen Luftfahrtmarktes über den vorhergesagten Zeitrahmen halten.
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Nordamerika wird prognostiziert, den größten Anteil des globalen Luftfahrtmarktes in den prognostizierten Jahren zu halten. Dies liegt an der wachsenden Geschäfts- und Gewerbeluftfahrtindustrie in der Region mit der höchsten globalen Nachfrage nach Luftfahrt- und Verteidigungsflugzeugen. Außerdem wird erwartet, dass die rasche Einführung fortschrittlicher Fertigungstechnologien und erhebliche Investitionen in FuE-Aktivitäten das Marktwachstum vorantreiben. Die Präsenz mehrerer wichtiger Marktteilnehmer, darunter Bombardier Inc., Triumph Group, Inc. und Spirit Aerosystems, Inc., wird das Marktwachstum weiter fördern.
Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum mit dem schnellsten Tempo im globalen Luftfahrtmarkt wachsen. Der verstärkte Schwerpunkt auf der Entwicklung von Flugzeugbauanlagen in der Region kann auf das Wachstum zurückgeführt werden. Der Markt wird durch unterstützende Regierungsinitiativen und einen erhöhten Verteidigungshaushalt weiter gefördert. Die verstärkten kommerziellen und militärischen Flugzeugentwicklungs- und Beschaffungsprogramme der Region sollen das Marktwachstum vorantreiben. Zum Beispiel hat die Boeing Company im Dezember 2018 im Rahmen eines Joint Ventures mit der Commercial Aircraft Corporation of China die erste 737 Flugzeugfabrik in China gegründet. Die Boeing Company investierte rund 33 Millionen USD, um eine bedeutende Beteiligung am Joint Venture zu erwerben.
Wettbewerbsanalyse:
Der Bericht bietet die entsprechende Analyse der Schlüsselorganisationen/Unternehmen, die innerhalb der globalen Luftfahrtstrukturen beteiligt sind, sowie eine vergleichende Bewertung, die in erster Linie auf der Grundlage ihres Produktangebots, der Unternehmensübersichten, der geographischen Präsenz, der Unternehmensstrategien, des Segmentmarktanteils und der SWOT-Analyse basiert. Der Bericht enthält auch eine elaborative Analyse, die sich auf die aktuellen Nachrichten und Entwicklungen der Unternehmen konzentriert, darunter Produktentwicklung, Innovationen, Joint Ventures, Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, strategische Allianzen und andere. Dies ermöglicht die Bewertung des Gesamtwettbewerbs auf dem Markt.
Liste der wichtigsten Unternehmen
- Airbus SE
- FACC AG
- Elbit System Ltd.
- ST Engineering
- Ruag Holding AG
- AAR Corporation
- Bombardier Inc.
- Cyient Ltd.
- GKN plc (Redditch)
- Leonardo S.P.A.
- Saab AB
- Spirit AeroSystems Holdings Inc.
- STELIA Aerospace Group
- Triumph Group, Inc.
- Sonstige
Hauptzielgruppe
- Marktteilnehmer
- Investoren
- Endverbraucher
- Regierungsbehörden
- Beratung und Forschung
- Risikokapitalisten
- Value-Added Resellers (VARs)
Neue Entwicklungen
- Im März 2023, Spirit AeroSystems Inc. und Joramco haben vereinbart, zu Spirit autorisierten MRO-Zentren zu werden. Sie werden zunächst nacelle Services für ausgewählte Spieler und ihre Produkte im Rahmen dieser Vereinbarung anbieten.
- Im Dezember 2022, Airbus SE hat die Erweiterung seines Vertrags mit der Axiscades Technologies Ltd. für Engineering-Dienste für Airbus-Flugzeugprogramme angekündigt. An verschiedenen Standorten bietet der Vertrag technische Dienstleistungen und Produktentwicklung für Rumpf und Flügel.
- Im September 2022, Spirit AeroSystems Inc. wurde von The Boeing Company einen Vertrag zur Lieferung von horizontalen Stabilisatoren für die KC-135R Stratotankers der US Air Force angeboten.
Marktsegment
Diese Studie prognostiziert Einnahmen auf globaler, regionaler und nationaler Ebene von 2020 bis 2032. Spherical Insights hat den Global Aerostructures Market auf Basis der unten genannten Segmente segmentiert:
Global Aerostructures Market, Von Material
- zusammengesetzte
- Legierungen und Superlegierungen
- Metalle
Global Aerostructures Market, von Flugzeugtyp
- Luftfahrt
- Unternehmen und allgemeine Luftfahrt
- Militärische Luftfahrt
- UAV
- AAM
Global Aerostructures Market, By End User
- OEM
- Nach dem Markt
Global Aerostructures Market, Nach Region
- Nordamerika
- USA
- Kanada
- Mexiko
- Europa
- Deutschland
- Uk
- Frankreich
- Italien
- Spanien
- Russland
- Rest Europas
- Asia Pacific
- China
- Japan
- Indien
- Südkorea
- Australien
- Rest von Asia Pacific
- Südamerika
- Brasilien
- Argentinien
- Rest Südamerikas
- Naher Osten und Afrika
- VAE
- Saudi Arabien
- Katar
- Südafrika
- Rest des Nahen Ostens & Afrika
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